Regiunea Sverdlovsk
Economia regiunii
Cea mai mare parte a produsului regional brut din regiunea Sverdlovsk este formată în mod tradițional în sectorul industrial al economiei - 32%, în al doilea rând comerțul cu ridicata și cu amănuntul - 21%. În sectorul imobiliar, transporturi și comunicații se formează 12% și, respectiv, 11% din totalul GRP. Ponderea GRP din regiunea Sverdlovsk din media națională este de 2,4%.
industrie
Industria regiunii este un complex vast diversificat, în structura căruia există o mare parte a industriilor de bază - metalurgia feroasă și neferoasă, construcția de mașini.
Cea mai mare pondere în structura industriei prelucrătoare a reprezentat producția metalurgică - 48%.
Astăzi, majoritatea întreprinderilor din metalurgia feroasă și neferoasă din regiunea Sverdlovsk ocupă o poziție de lider în producția rusă de produse metalice.
Regiunea Sverdlovsk este complexitatea structurii sale caracteristica distinctivă a industriei constructoare de mașini. Ca parte a industriei constructoare de mașini este reprezentată de întreprinderile de optsprezece sub-sectoare de bază - inginerie de putere, electrice și electronice, instrumente, nucleare și inginerie de construcții, știință de rachete și industria aerospațială, industria medicală (inclusiv dispozitive medicale ..), metalurgic, minier și minerit inginerie, inginerie mecanică pentru industria chimică și petrolieră, mașini feroviare și mașini agricole roire, fabricarea de mașini și echipamente pentru industria de drumuri și de locuințe și servicii comunale, producția de materiale de echipamente, unelte de mașini și industria unelte, construcții de mașini de manipulare pentru lumină și industria alimentară, industria de constructii metalice si parti componente, repararea mașinilor și echipamentelor.
În plus, industria chimică și farmaceutică, precum și complexul din industria lemnului sunt bine dezvoltate în regiunea Sverdlovsk.
În regiunea Sverdlovsk există multe companii mari, branduri care sunt cunoscute peste tot în lume, cum ar fi „Grupul Evraz“ - cel mai mare producător de oțel și metal din grupa „Sual“ Ural Mining și Compania metalurgica (UGMK), „Uralmash“, aparținând grupei " OMZ "" TMK "" Uralvagonzavod "" plante optice și mecanice Ural "" Uzina constructoare de mașini. MI Kalinin, „“ Uraltransmash „ONG“ automatizare „și alte companii.
Regiunea ocupă o poziție de lider în țară în producția de vagoane de marfă, instalații de foraj, locomotive electrice principale din noua generație.
(în% din volumul total al produselor industriale expediate)
Atractivitatea investițiilor în regiunea Sverdlovsk
Regiunea Sverdlovsk este una dintre cele mai atractive și promițătoare pentru activitatea de investiții a subiecților din Federația Rusă, fapt confirmat de evaluările internaționale și rusești.
Guvernul regiunii Sverdlovsk lucrează în mod constant pentru a crea o imagine a teritoriului cu un climat investițional favorabil.
O serie de proiecte au fost implementate cu succes în regiunea Sverdlovsk împreună cu investitorii străini. Cele mai semnificative proiecte pot fi identificate ca:
• Societatea mixtă SIEMENS AG (Germania) și Grupul ZAO Sinara pentru producția de locomotive electrice;
• Joint venture a Dyckerhoff (Germania) și Sukholozhskcement OJSC pentru producția de ciment uscat;
• Boeing joint venture (SUA) și SA "VSMPO-AVISMA Corporation" va produce piese de titan pentru aeronava Boeing 737, 777, 787 și Boeing Dreamliner (787-8 și 787-9);
• Un proiect comun între Bombardier (Canada) și OAO NPK Uralvagonzavod pentru dezvoltarea și producerea de tramvaie și mașini de metrou;
• Construcția fabricii Saint-Gobain Weber-Vetonit Polevskoy pentru producția de amestecuri uscate de construcții (proiectul Saint-Gobain, Franța);
• Construirea unei uzine de prelucrare a marmurei (proiectul OMYA, Elveția);
• Companie finlandez-rusă pentru construirea de clădiri rezidențiale "YIT Uralstroy" (Concern YUT, Finlanda);
• Construcția unei fabrici de mașini-unelte (firma Okuma, Japonia);
• proiect comun Mitsubishi Corporation (Japonia), și de „Uraltrubprom“ țevi electrowelded linie punerea în funcțiune, cu diametrul exterior maxim al țevii 630 mm, grosimea maximă a peretelui de 22 mm (realizare unică în tehnologia de producție de tuburi electrice longitudinale);
• Joint venture a Uralvagonzavod și Honghua Group Limited (China) pentru producerea de echipamente de foraj (instalații de foraj grele de tip eșalonul), a instalațiilor și a componentelor sale;
• Întreprinderea mixtă TOS Varnsdorf (Republica Cehă) și OOO „Kovosvit-Rus“ pe producția de mașini-unelte (mașini de alezat orizontale si frezat fixata), etc.