Operatorul de mărfuri
Operatorul de mărfuri în timpul schimbului este, de asemenea, angajat în ocolirea teritoriului unui parc de mărfuri cu o suprafață de până la 40 hectare, curățarea locurilor de producție și a spațiilor de birouri. Aproximativ 40% din timpul de lucru este în aer liber. [1]
Operatori de mărfuri. asistenți de mărfuri operatori pe măsurări, două eliberatori, slivschiki-nalivschiki, nasoschiki deservesc baze petroliere rafturi de întăritoare și țiței de prune acru și produse rafinate. [2]
Operatorii de mărfuri și mecanicii de pompe de proces din încăperile de pompare operează la zgomotul de frecvență la mijloc, ajungând la 90 până la 95 dB, care depășește nivelurile admise. [3]
Nigmatullina Rimma Zainullovna - operatorul de mărfuri - Ordinul Gloriei Muncii de gradul III. [4]
Gilyazetdinova Musavara Khidiyatovna - operator de mărfuri - Ordinul lui Lenin. [5]
Productiv, timpul pentru operatorii de mărfuri și mecanici este de 80-85% din schimbările de muncă, ceea ce indică disponibilitatea timpului pentru odihnă pe termen scurt. [6]
Operatori de mărfuri, asociați ai operatorilor de mărfuri. manometre, receptoare, încărcătoare-umpluturi, pompe, ferme de rezervoare de servire și picioare pentru umplerea și drenarea uleiului acru și a produselor de prelucrare a acestuia. [7]
Revista de măsurători de mărfuri este menținută de operatorii de mărfuri din fiecare magazin și departamentul de mărfuri. Aceasta reflectă următoarele operațiuni; 1) primirea de materii prime de la furnizori; 2) transferul de materii prime și semifabricate de la departamentul de materii prime pentru materii prime la ateliere și instalații; 3) livrarea produselor finite și a semifabricatelor către departamentul de mărfuri și materii prime; 4) pomparea produselor semifabricate de la magazin la magazin; 5) consumul de produse petroliere pentru combustibil și alte nevoi interne; 6) livrarea produselor finite clienților; 7) pomparea din rezervor în rezervor pentru amestecarea produselor petroliere. [9]
Revista de măsurători de mărfuri este menținută de operatorii de mărfuri din fiecare magazin și departamentul de mărfuri. Aceasta reflectă următoarele operațiuni: 1) primirea de materii prime de la furnizori; 2) transferul de materii prime și semifabricate din departamentul materiilor prime pentru materii prime către ateliere și instalații; 3) livrarea produselor finite și a semifabricatelor către departamentul de mărfuri și materii prime; 4) pomparea produselor semifabricate de la magazin la magazin; 5) consumul de produse petroliere pentru combustibil și alte nevoi interne; 6) livrarea produselor finite clienților; 7) pomparea din rezervor în rezervor pentru amestecarea produselor petroliere. [10]
Producția de mărfuri-marfă este profesia principal al operatorului comercial și TN conducător auto, care sunt acum aproape universal înlocuită cu o combinație de profesii comerciale operator conducător auto. Astfel, sarcina neuro-emoțională este nesemnificativă; lucrul cu trei schimburi. [11]
Ea se face pe baza măsurătorilor tancurilor și este menținută de operatorul de mărfuri al instalației. [13]
În zilele înghețate ale operatorilor de mărfuri și inginerii de serviciu în magazinul de mărfuri și pe calea ferată, necesită iluminare specială. [14]
Dispecerul de serviciu este subordonat mecanicului de control și instrumentare a stațiilor de pompare, operatorii de mărfuri din fermele rezervoare. tehnicieni de laborator ai laboratoarelor chimice, precum și personalul care deservește mijloacele de control și management centralizat. În cazul în care este necesar, dispecerul de serviciu are dreptul de a schimba modurile de pompare în anumite zone sau întreaga conductei, pentru a organiza echipajele de călătorie de urgență la locul accidentului, accesul la conducta de cale Montatori șenilelor. Dacă este necesar, managerul taxei poate apela la conducerea stației de NPC. [15]
Pagini: 1 2 3