Tovarăși, continuăm experimentele noastre cu hidrogen. Descrieți și discutați aici.
Perspectivele utilizării tehnologiei:
- tăiere cu gaze de înaltă eficiență, sudare cu gaz;
- o economie considerabilă de combustibil pentru vehicule (o atenție deosebită transportului comercial, cum ar fi tractoarele semiremorcă - proprietarii companiilor de transport și o rază lungă de camioane arhiinteresno ar trebui să fie);
- reducerea consumului de combustibil al centralelor electrice care funcționează cu combustibili lichizi și gazoși;
- reconstrucția cazanelor învechite - aditivul ONG-ului reduce consumul și face evacuarea netoxică;
- încălzirea pentru ONG;
- crearea de generatoare și motoare fundamentale noi.
Ce ar trebui să fie clar - în afara de gaz, suntem acum în măsură să măsoare în sus, și cât de multă energie este conținută într-o unitate de volum de gaz - nu știu până când vom obține căldură sau de lucru mecanic.
De exemplu, aici:
este posibil să se învețe valoarea calorică mai mare a hidrogenului: 13.000 kJ / m3 (și în butan - 133.000!)
O valoare mai mare calorica (superior calorifică brut = calorifică = GCV) - numărul de căldură generată prin arderea completă a combustibilului, răcirea produselor de combustie ale temperaturii carburantului și condensarea vaporilor de apă formată în timpul oxidării constituie combustibilul hidrogen.
Adică, căldura este eliberată când combustibilul este ars într-un cazan ideal, ideal care nu poate fi atins în practică.
Dar, în afară de aceasta, mai există o Finețea - datele sunt date pentru arderea în aer, adică un amestec complex de gaze atmosferice, în care circa 21% oxigen, azot și -78%. Se știe că atunci când se adaugă oxigen pur, temperatura flacării crește semnificativ.
Un ONG este un amestec de hidrogen și oxigen într-o proporție ideală pentru ardere, plus vapori de apă.
În primul rând, această valoare a valorii calorifice superioare pentru un anumit gaz este necunoscută (dacă cineva știe despre astfel de studii, vă rog să raportați acest lucru)
în al doilea rând, nu se cunoaște cantitatea de vapori de apă produsă într-un anumit dispozitiv.
De exemplu, "inventatorul" poate construi un "boiler" și se bucură că a primit un randament mare de gaze.
La primirea "sunătoarelor".
În primul rând, este necesar să se respecte măsurile de securitate sporite:
- amestecul devine instantaneu detonat cu un bliț asurzitor și eliberare de energie, zdrobind totul în bucăți. astfel încât nu rezervoare și barbaters de plastic fragil, care poate da fragmente ascuțite;
- în orice caz, nu permite gazului să se acumuleze în unele capacitate, imediat consuma tot gazul care este produs, și se va opri Lieser, în cazul în care nu este nevoie de gaz sau să organizeze retragerea de gaz în stradă;
- Nu instalați celula în subsol, asigurați-vă o ieșire naturală de hidrogen în sus, nu permiteți "buzunare" neventilate sub tavan.
Arderea acestui gaz are, de asemenea, propriile sale particularități, poate fi arsă atât într-un mod deschis cât și într-un volum închis, deoarece arderea ONG-ului nu necesită alimentarea cu aer.
Vom încerca diferite opțiuni atât pentru arzătoare, cât și pentru cazane de apă caldă.
Conform lucrărilor ICE, există multe zvonuri și chiar mituri care trebuie verificate. Primul pas este de a verifica experimental, de câtă putere este crescută prin adăugarea de DIC dezvoltat de ADN-uri și, în consecință, cât de mult poate subestima furnizarea de combustibil principal pentru obținerea unui randament „nominal“. În mod firesc, apare problema alimentării celulei. Astfel de metode sunt practicate:
1. Furnizați lizerul de la generator, acționat de un DVS. acest lucru ar necesita o celulă cu un consum de energie mic (de cele mai multe kituri disponibile în comerț pentru autoturisme ONG-uri), sau înlocuirea unui generator cu un înlocuitor mai puternic, în general, de generator de ars-out - adesea cazul pentru astfel de experimente, astfel încât să fie atent;
2. Instalarea unui generator suplimentar, care funcționează numai pe electrolizor (de exemplu, în locul aparatului de aer condiționat). Aici este necesar să se clarifice dacă semnalul celui de-al doilea generator va influența rețeaua de la bord și, în general, ideea este interesantă;
3. Mai mult mod exotic - de a alimenta celula dintr-o baterie separată și de ao încărca în timpul parcării, un fel de opțiune hibrid. Această opțiune este potrivită în special pentru cei care sunt interesați de subiect, dar care sunt confuzi de balanța energetică - la urma urmei, generația actuală pentru lyse selectează o parte din puterea DVS. Versiunea oficială a susținătorilor tehnologiei este - da, puterea este selectată, dar adăugarea ONG-urilor îmbunătățește semnificativ condițiile de combustie ale amestecului combustibil-aer, ceea ce sporește eficiența motorului. În plus, emisia de gaze nocive este redusă semnificativ, dvs este curățat de depozitele dăunătoare.
În orice caz, este puțin probabil ca ICE să funcționeze complet pe ONG, deoarece motoarele sunt proiectate pentru un anumit tip de combustibil. Mai probabil este opțiunea de a adăuga gaz pentru a îmbunătăți eficiența arderii combustibilului, a reduce toxicitatea și cheltuielile.
Aceasta completează partea introductivă, mai departe experimentele noastre și rapoartele despre ele.