Daihatsu Kogyo Co. este o filială a companiei "Toyota", specializată în principal în producția de automobile "Daihatsu." A format Daihatsu ca urmare a reorganizării firmei Hatsudoki în 1951. Acum "Daihatsu" se ocupă cu producția de camioane ușoare, mașini mici, medii, precum și SUV-uri compacte și minivane.
În 1957, compania a început să exporte mașini pe trei roți, se bucurau de o popularitate destul de bună, astfel că au fost implementate destul de repede.
În 1960, a fost lansat un pickup Hi-Jet cu două cilindri, un an mai târziu, lumina a văzut o vagon Hi-Jet cu două uși și un an mai târziu un pick-up de linie nouă. Daihatsu Compagno în 1966 a fost prima mașină a unui producător japonez, care a fost exportată în Marea Britanie. Un an mai târziu, în 1967, Daihatsu a semnat un acord cu Toyota Motor Company, care, de fapt, însemna că de acum înainte ar fi trebuit să treacă sub grijă de Toyota. În 1968, a aparut mini-autoturismul Fellow SS, a devenit primul model din industria auto care a reușit să concureze cu Honda N360.
În 1975, pe baza Toyota Corolla a fost lansat modelul compact Daihatsu Charmant.
În 1985, în contul companiei Daihatsu, au fost deja produse peste 10 milioane de automobile. Mini-mașinile din Europa s-au bucurat de o mare popularitate, deoarece pe piața europeană vânzările au continuat să crească la o rată de invidiat.
Daihatsu Kogyo Co. este o filială a companiei "Toyota", specializată în principal în producția de automobile "Daihatsu." A format Daihatsu ca urmare a reorganizării firmei Hatsudoki în 1951. Acum "Daihatsu" se ocupă cu producția de camioane ușoare, mașini mici, medii, precum și SUV-uri compacte și minivane.
În 1957, compania a început să exporte mașini pe trei roți, se bucurau de o popularitate destul de bună, astfel că au fost implementate destul de repede.
În 1960, a fost lansat un pickup Hi-Jet cu două cilindri, un an mai târziu, lumina a văzut o vagon Hi-Jet cu două uși și un an mai târziu un pick-up de linie nouă. Daihatsu Compagno în 1966 a fost prima mașină a unui producător japonez, care a fost exportată în Marea Britanie. Un an mai târziu, în 1967, Daihatsu a semnat un acord cu Toyota Motor Company, care, de fapt, însemna că de acum înainte ar fi trebuit să treacă sub grijă de Toyota. În 1968, a aparut mini-autoturismul Fellow SS, a devenit primul model din industria auto care a reușit să concureze cu Honda N360.
În 1975, pe baza Toyota Corolla a fost lansat modelul compact Daihatsu Charmant.
În 1985, în contul companiei Daihatsu, au fost deja produse peste 10 milioane de automobile. Mini-mașinile din Europa s-au bucurat de o mare popularitate, deoarece pe piața europeană vânzările au continuat să crească la o rată de invidiat.
Când la începutul anilor '90 Daihatsu a încheiat un acord cu Asia Motors (Coreea), Sportrak a fost eliberat.
Până în prezent, Daihatsu este o companie cu aproape un secol de istorie, principala sa filosofie - "compacta - un concept cheie într-o lume în plină dezvoltare". Automobilele companiei sunt expediate în mai mult de 100 de țări.