Daihatsu (Daihatsu) este o companie japoneză de automobile. Inițial angajat exclusiv în producția și vânzarea de motoare cu ardere internă în scopuri industriale mari. Apoi a început să producă mașini și aparate de uz casnic.
Istoria fondării brandului auto Daihatsu (Daihatsu)
În 1907, profesorul Osaka Universitatea Osinki (Yoshinki) și Turum (Turumi) a stabilit o companie de producție și de vânzare de motoare cu combustie internă, pentru uz industrial, funcționează pe gaz natural. Compania a fost numită Hatsudoki Seizo Co. Ltd.
Numele său modern a fost dat companiei în 1951. Cuvântul "Daihatsu" indirect (prin hieroglife) indică locația companiei în Osaka și faptul că produce motoare.
În 1957, compania a început să exporte Daihatsu cu trei roți. care a câștigat rapid popularitate. Și piața internă a primit un microgame cu trei roți Midget. de asemenea, în mare cerere.
În 1960 a început producția unui mic camion Hi-Jet cu un motor în doi cilindri în doi timpi, cu un volum de numai 356 de metri cubi. Vezi, doi ani mai târziu a apărut un pickup ceva mai mare New Line cu un volum de motor de 797 cc. În 1961, a început producția unei vagoane Hi-Jet cu două uși. iar în 1966 a apărut o mașină de pasageri cu două uși.
În 1966, Daihatsu Compagno a devenit prima mașină japoneză importată în Marea Britanie.
În 1968, Daihatsu a lansat un mini-autoturism Fellow SS cu un motor cu două carburatoare, cu o putere de 32 CP; a fost primul model compact, în competiție cu mașina de atunci populară Honda N360.
În 1971, o nouă versiune a Fellow, iar în 1972 - un sedan cu 4 uși. Pentru export Fellow a fost livrat sub numele Daihatsu 360.
În 1974, compania Daihatsu Kogyo a fost redenumită, de acum înainte se numește Daihatsu Motor Company.
Un alt model compact, Daihatsu Charmant. a fost lansat deja pe baza celebrului Toyota Corolla în 1975.
În 1976, modelul a apărut Cuore (Domino). a fost echipat cu un motor cu 2 cilindri de 547 de metri cubi. În plus, compania a lansat primul SUV cu tracțiune integrală Taft.
În 1977, a început producția Daihatsu Charade.
În 1980, a apărut o nouă versiune a lui Daihatsu Cuore. numită Mira Cuore. dar doi ani mai târziu a fost redenumit Mira.
Până în 1985, numărul total de mașini produse în istoria companiei Daihatsu a ajuns la 10 milioane. Compania Alfa Romeo a început să producă un model de Charade pentru piața italiană. Pe măsură ce automobilele compacte au devenit mai populare în Europa, vânzările de modele Daihatsu au crescut în mod constant.
În 1989, piața automobilelor a venit cu modelele Daihatsu Feroza și Daihatsu Applause.
