Cum de a alege un "foarte" blog de mașini folosit despre turismul independent

Cum de a alege un

Cum de a alege o mașină "foarte" folosită?

Scop: mai ieftin și mai fiabil.

Acum despre cazul în care luăm o mașină străină. Primul serviciu ieftinătate standuri Ford Sierra (și alte Ford), apoi Opel (îmi place cadet), urmat de Volkswagen Golf (a doua cu trei uși se potrivesc perfect), și apoi japonezii. Valoarea excelentă a banilor pentru Volkswagen Golf, dar recent prețurile pentru acestea au crescut în mod inutil.

Dar lucrul principal în alegerea unei astfel de mașini vechi nu este o marcă, ci o condiție. Prin urmare, procedăm la o inspecție directă. În primul rând, corpul (metalul și vopseaua): suntem interesați, puțin sau nu, dacă este vopsit. În consecință, cu răspunsuri pozitive (sau dacă tu însuți indică dents, fisuri), prețul scade. Pe lângă groapă, se intens în căutarea de rugină (și va fi acolo, crede-ma), iar în cazul în care partea de jos complet putred, atunci această opțiune este imediat eliminată, în cazul în care așa-aruncat la gunoi doar prețul, scris de pe costul ridicat de sudura.

Mai mult de funcționare și interior. Așezați-vă și plimbați, de preferat (dacă vă uitați deja serios) timp de 20 de minute, împrăștiind mașina cel puțin la o sută. Verificăm toate uneltele, direcția, suspensia (înclinarea sau nu în timpul conducerii). Dacă vreun sunete vă confundă, cereți o explicație a originii lor (răspunsurile "acolo pur și simplu pentru a ajusta" - nu sunt compensate) și fold din nou.

Salon. Prezența radio și acoperă - factor nu este decisiv, dar interiorul nu ar trebui să fie obsharpannym.Navaroty (alarma, inchidere centralizata, echipamente de gaz, etc. ..) - nu este cel mai important lucru, dar atunci când selectați din mai multe masini acest lucru poate juca un rol. Dar: prezența tuturor acestor îmbunătățiri trebuie să fie verificată (uneori ați uitat în turbulență, și apoi se pare că jumătate dintre ele nu funcționează). Apoi verificăm dacă masina este adecvată pentru trecerea întreținerii (inspecție tehnică). Și acesta este chiar toate lucrurile mici: faruri (aproape și departe de lumină, invers, frână), semnale de semnalizare; starea frânei de parcare, un semnal audio, frâne, vitezometrul, stergatoare, curele, oglinzi, reglaj scaune pe inaltime; nu zgârieturi sau fisuri pe farurile și ochelari), un extinctor, trusa de prim ajutor, triunghi de avertizare, roată de rezervă, apărătoare. Toate acestea sunt foarte importante și vor juca un rol în ajustarea prețului.