Rafinarea motorului
Există un tip destul de popular de tuning - tuning cip. Este popular datorită faptului că caracteristicile dinamice ale mașinii au fost inițial medii, dacă nu mai mici. Având în vedere că motorul și mașina în sine sunt comune pe piață, este ușor să găsiți un specialist bun și un program specific pentru refularea unității de control electronice.
Procedura însăși poate fi descrisă în detaliu, dar nu are sens, deoarece este foarte complexă și numai specialiștii o pot face în mod ideal.
Funcționarea de reglare a cipurilor constă în următoarele:
- Este instalat și instalat firmware-ul necesar al unității de control electronice.
- Se efectuează o înlocuire a unui nou sistem de evacuare (se utilizează un convertizor catalitic standard).
- Senzorii de oxigen ai dopurilor sunt instalați în locul lor.
Există și aspecte negative ale unei astfel de tuninguri, deși ele sunt nesemnificative. Consumul de benzină crește: pentru fiecare 100 de kilometri se consumă cu 0,5-1 litri mai mult.
Există suficiente saloane unde puteți efectua o astfel de operațiune, dar prețul este diferit. Dacă luați în medie, costul tuning-ului Nissan Almera G15 va fi de aproximativ 5000 de ruble.
Modificarea interiorului
Salonul Almer este îmbunătățit prin diferite operații:
- În mașini pot fi acoperite rău pe scaune, sau pur și simplu nu le plac autostrăzile. În acest caz, înlocuirea huselor vă va ajuta. Ele pot fi din materiale diferite. Cele mai frecvente: piele și piele. Puteți folosi și piele reală, dar această plăcere este scumpă și puțini îi pot permite.
- În mașină există doar o plafondă, care adesea nu este suficientă pentru o iluminare interioară bună. Prin urmare, șoferii decid să instaleze pe perimetrul cabinei iluminare suplimentară. Acest lucru se face prin introducerea de diode. În cele mai multe cazuri, acestea sunt alimentate de rețeaua de bord a vehiculului.
- La mașinile ieftine nu există un element plăcut, cum ar fi roata, acoperită cu piele. Dar este atât de convenabil și plăcut pentru ochi că mulți șoferi doresc această adăugare.
- Pasionații de mașini de multe ori nu le place de plastic obișnuit, care în mașină este o multime. Pentru a adăuga confort și confort la show-ul auto, șoferii decid să înfășoare părți din acesta cu materiale diferite. În elementele de bază care acoperă elemente precum panourile frontale, plafonul și cardurile ușilor sunt expuse.
- Covor auto (autocaroline).
- Alcantara.
- Piele naturală și velur, dar de multe ori utilizează piele, care este mai ieftin.
Este ușor de ghicit că o astfel de tuning al mașinii Nissan Almera nu va fi costisitor. Costul său depășește toate celelalte tipuri de dealeri auto. Acesta va costa aproximativ 35.000 de ruble, dar dupa aceasta transformare masina ta va arata mult mai bine.
Reglarea autovehiculului extern
Multe mașini au faruri standard. Unii șoferi doresc să adauge un "răsucire" la mașinile lor, transformând aspectul farurilor. Se pare rafinat și unic.
Modificarea aspectului mașinii, în special a farurilor, constă în astfel de proceduri:
- Farul obișnuit este înlocuit cu o lampă cu xenon. Acest tip de muncă nu este dificil, și este ușor să-și îndeplinească propriile mâini, fără ajutor extern plătit.
- Înlocuirea unității de iluminat bi-xenon din fabrică. Acest lucru îmbunătățește foarte mult fasciculul de lumină rezultat.
- Montarea pe faruri a capacelor din plastic. Ele sunt numite "cilia". Acestea dau frontului mașinii un aspect mai agresiv.
Grilele din fabrică ale radiatorului pierd în cele din urmă aspectul și proprietățile lor anterioare: culoarea începe să se estompeze, iar cromul să se desprindă. De aceea, uneori, șoferii își schimbă grila fabrica la una nouă. În majoritatea cazurilor, utilizați elemente de acordare. Datorită acestui aspect, această parte a mașinii pare mai originală.
accesorii
De mai bine de 15 ani, accesoriile pentru Almers au încetat să mai fie o raritate pe piața rusă. Cea mai populară opțiune este de a schimba aspectul tapițeriei scaunelor cu ajutorul coperților. Încă există accesorii - covoare, care pot fi folosite nu numai în cabină, ci și în portbagaj. Ele sunt fabricate din materiale diferite, dar cele mai frecvente sunt velurul, cauciucul și textilele.
concluzie
Conducătorii auto pot vedea articole și fotografii de pe internet, oferind o idee de tuning, precum și să decidă ce le place, dar în cele mai multe cazuri, o astfel de lucru este cel mai bine la stânga la profesioniști. Aceasta nu este o plăcere scumpă, dar este mai bine să plătiți o singură dată decât să vă corectați propriile greșeli.