Hai să mergem. Ghidonul este normal, 4 au vorbit. Din fabrica de pe ea a fost pielea unei tinere dermatine, pe care eu i-am îndepărtat și am aruncat cu mult timp în urmă.
Să începem de la zero.
Așa a fost, încă în fabrica din piele.
Acum avem nevoie de cleme de plastic
Vom învăța cum să facem caneluri, care mai târziu vor ascunde cusăturile laterale ale împletirii viitoare.
Aranjăm clemele într-o proporție simetrică și strângeți-le
Locația și numărul de caneluri pot fi diferite, poate una, poate două sau trei, sau, așa cum va fi pe acest volan, un bolț. De obicei, încep de la execuția fabricii.
Aceasta este o procedură foarte importantă, nu trebuie să vă grăbiți. De obicei, mă concentrez pe locașurile de pe spatele volanului, dacă există. Strângeți strâns imediat nu merită, astfel încât să puteți mișca clema. Capetele ar trebui să arate clar în centrul cârmei, în caz contrar canelurile se vor dovedi a fi strâmbe și vor strica aspectul.
Convingeți că totul este neted, luați un cuțit și împingeți lama 3 mm. nu mai merită, altfel puteți tăia cauciucul pe jantă metalică și apoi, în timpul funcționării, poate apărea defilare, ca de exemplu pe mânerul unui motor de motocicletă))
Foarte ușor efectuați tăieturile cu un cuțit de-a lungul ambelor laturi ale jugului, din nou nu vă grăbiți, o mișcare greșită și totul va fi stricat, închiderea nu este atât de ușoară
În continuare trebuie să obțineți secțiunile tăiate. Faceți acest lucru cu o mică șurubelniță sau o spatulă.
Deci, luând cu ușurință, fără să bateți adânc, alegeți tot excesul din canelură
Lățimea canelurilor poate fi corectată după realizarea modelului.
Mergem mai departe. Model. Scotch și film de alimente, vai, nu va. Primele cârme au făcut-o folosind, dar apoi am refuzat, pentru mine este o pierdere de timp, deși scotch-ul scut vă ajută să economisiți materiale și să înțelegeți cum va arăta modelul viitor.
Vom tăia excesul la fața locului, așa că eliminăm dimensiunile din volan.
Pielea va fi tăiată cu o ușoară suprapunere în lățimea de 5 mm, eventual va fi de 98 mm. Acest lucru se face cu speranța unei strângere a pielii. Când trageți pe marginea este deja cusută într-o panglică de inel, veți înțelege de ce.
Canelurile din noi au împărțit volanul în sectoare de 4 r, măsuram lungimea fiecărei secțiuni între caneluri.
Lungimea sectorului superior fără spițe 425. Vom tăia 435.
Lungimea sectorului lateral cu spițe 330, tăiate va fi de 340 mm.
Lungimea celui mai mic 120, tăiat 130 mm.
Și măsurați lățimea spițelor și se suprapun pe perna volanului, tăiați 180 mm.
Acum transferăm toate dimensiunile în material, în cazul meu pielea mașinii. Fiecare loc de pe piele trebuie selectat cu atenție, pielea se întinde pe piele în moduri diferite, cu o jachetă din piele, nu există o astfel de problemă. Este foarte important ca materialul să fie întins pe marginea cârmei și să nu se compenseze pentru diferența dintre circumferințe (exterioare și exterioare).
Astfel pielea va fi întinsă. După cum puteți vedea, mijlocul se întinde mai greu, iar marginile se înfășoară în interiorul volanului.
Pentru marcarea pe piele, un stilou din argint cu gel se potrivește bine, foarte convenabil.
Marcarea laturii. Linia de mijloc servește pentru aranjarea netedă a modelelor pe ghidon, dacă vă uitați atent, orice volan este format din două părți, una dintre articulațiile acestor părți trece de partea exterioară a volanului, iar cealaltă în interior. Această linie mijlocie trebuie să treacă de-a lungul cusăturii exterioare. Înainte de ea, în jos și în sus, este circumferința cârmei noastre. Liniile de sus de sus și de jos sunt lățimea spițelor.
Sectoarele superioare și inferioare sunt tăiate fără a lua în considerare spițele, adică 435 x 98 mm și respectiv 130 x 98 mm. Lateral sa dovedit a fi 340h180mm. Altă 7 ori verificăm toate dimensiunile și o tăiem o dată.
Am făcut-o așa.
În partea următoare vom coase părți ale modelului și le vom personaliza deja pe ghidon. Continuați aici www.drive2.ru/b/2696013/