Se consideră că o motocicletă aparține unei tehnici mai "blânde" decât o mașină. Din cauza condițiilor meteorologice, motocicliștii nu pot folosi un cal de fier pe tot parcursul anului, deci sunt forțați să-l "conserve" pentru o perioadă de inactivitate. Pentru a menține echipamentul în stare bună, este necesar să existe cunoștințe suficiente cu privire la specificul conservării. Luați în considerare aspectele importante în ordine și dați instrucțiuni pas cu pas. Deci, să începem.
Numărul etapei 1. Alegeți spațiul de stocare
- Aspectul principal al conservării este alegerea unei încăperi cu un regim optim de temperatură. De obicei, indicatorul ar trebui să varieze între 12-16 grade. Este important să ne amintim pentru totdeauna că fluctuațiile de temperatură duc adesea la formarea condensului, care corodează componentele și ansamblurile unei motociclete.
- Merită să se acorde atenție la umiditatea din cameră, nu ar trebui să depășească marca de 35-40%. Unii motivați practică păstrarea casei, punând echipamentul în colțul îndepărtat al camerei.
- Orașele mari sunt dotate cu așa-numitele centre pentru depozitarea motocicletelor. În aceste instituții, toate condițiile sunt îndeplinite, deci este logic să luați în considerare această opțiune.
Etapa 2. Conservarea benzinei
Etapa 3. Spălarea motocicletelor
- Motocicliștii știu că pentru a trimite o motocicletă la o conservare într-o stare murdară - nu te respecta. Din acest motiv, este recomandat ca echipamentul să fie spălat înainte de a fi expediat într-o locație de depozitare. Puteți efectua procedura pe chiuvetele echipate sau puteți recurge la autocurățare. Nu spălați motocicleta cu compuși alcalini, astfel de produse nu asigură o protecție suficientă împotriva coroziunii.
- Acordați prioritate instrumentelor proiectate special pentru a curăța motocicleta de praf și murdărie. Uită-te îndeaproape la produsele "Bike Cleaner", care conține ceară de combatere a coroziunii. Compoziția este potrivită pentru spălarea mâinilor și este vândută în magazine specializate. Agentul este spălat cu apă caldă, conține echilibrul pH optim pentru piele, recurge cu îndrăzneală la utilizarea sa.
- După spălare, colectați excesul de apă cu un burete absorbant, lăsați motocicleta să se usuce în aerul proaspăt. Dacă doriți, puteți acoperi tehnica cu poloneză, dar în majoritatea cazurilor atrage doar praf.
Etapa 4. Conservarea motorului
- Conservarea motorului unei motociclete ar trebui să se realizeze atât din interior, cât și din exterior. Dacă nu luați în considerare acest sfat, corrodați cilindrii și alte unități de mașini.
- Obțineți un lubrifiant anti-coroziune pentru motociclete "Motor Innenkonservierer" sub forma unui aerosol. Sticla este echipată cu un tub de plastic convenabil, de aproximativ 10 cm lungime. Acest design permite prelucrarea unor locuri greu accesibile, simplificând în mare măsură lucrarea.
- Dacă motocicleta are un motor în patru timpi, deșurubați lumânările, pulverizați compoziția în fiecare orificiu timp de 3-5 secunde. În același timp, este necesar să rotiți simultan arborele cotit într-un mod convenabil (roata din spate, kick-starter).
- În cazul motoarelor în doi timpi, produsul este turnat direct în conducta de admisie a carburantului, motorul fiind în funcțiune. Timpul de pulverizare este de aproximativ 12-15 secunde, nu mai mult. Dacă este necesar, sprijiniți bara de accelerație astfel încât motorul să nu se oprească până la sfârșitul procedurii.
Etapa 5. Prelucrarea pieselor cu silicon
Este ușor să pregătiți o motocicletă pentru depozitarea în timpul iernii, dacă urmați instrucțiunile pas cu pas. Înainte de conservarea finală, tratați anvelopele cu un compus special, nu permiteți deformarea cauciucului. Scoateți bateria din motocicletă și luați-o acasă, puneți echipamentul pe o rolă sau pe piciorul central.