Dacă scârțâie, cum ar fi tăiat
Utilizatorii experimentați după câteva luni de utilizare a detectorului radar s-au adaptat deja și disting ușor un semnal valabil de la un radar de poliție de la interferențe.
Alarmele false se întâmplă întotdeauna în toate detectoarele radar, ele nu sunt neobișnuite pentru dispozitivele cu un receptor foarte sensibil și costisitor. Aici nu puteți scăpa, sunt costuri. Cu mișcare intensă, detectorul radar poate răspunde la aceleași dispozitive în vehicule care se deplasează spre dvs. mai ales cele ieftine, care poluează aerul radio. Această interferență este în intervalul K. La fel ca și camerele din benzinării. Cu toate acestea, există un plus în acest caz, uneori undeva lângă o astfel de stație de benzină poate exista un radar real.
Interferențele puternice pot apărea în imediata vecinătate a aeroporturilor, unde nivelul semnalului poate să scadă. De asemenea, unele mașini străine echipate cu sistemul Distronic creează interferențe. Acesta este un sistem automat de control al distanței față de vehiculul din față. Partea sa este radarul, care operează și în domeniul K.
O altă sursă de interferență în gama laser a autoturismelor Volvo cu sistemul de frânare de siguranță CITYSafety, care utilizează un senzor laser.
Sfatul este aici:
Dacă tăcut, ca un prost
