Bună ziua tuturor citește intrarea mea. Poate pentru vectorii cu experiență nu este necesar, dar pentru începători este posibil și util! La rândul său, această procedură pe SRT a scos o grămadă de aluat!) Lucrează timp de cinci minute!
1. Slăbiți șurubul de fixare al tijei de schimbare (nu deșurubați complet), care fixează tija de schimbare pe tija de control a transmisiei. Șurubul este amplasat sub capota de pe mecanismul de schimbare a vitezelor din fața compartimentului compartimentului motorului.
2. În interiorul mașinii scoateți capacul de protecție al manetei de viteze. Blocați maneta de viteze prin introducerea unei tije de oțel sau a unui burghiu cu diametrul de 5 mm în orificiul situat în partea din față stângă a bazei pârghiei.
aici sunt două găuri, egalizați și introduceți tija
3. Blocați selectorul de viteze apăsând pinul de blocare cu arc amplasat pe capacul selectorului de viteze. Pentru a face acest lucru, rotiți "elicopterul" - apăsați pinul, atunci când acesta a eșuat complet, fixat - efectuați următorul pas!
4. După blocarea manetei schimbătorului de viteze și a cutiei de viteze, strângeți șurubul de fixare al tijei de schimbare. Deoarece aripile au o ușoară răsturnare, după ce a fixat "elicopterul" puțin rotit în sens contrar acelor de ceasornic (pe motor).
5. Scoateți tija de blocare de pe maneta schimbătorului de viteze și verificați funcționarea mecanismului de schimbare a vitezelor, cu știftul de blocare a selectorului de viteze revenind automat în poziția inițială atunci când maneta de schimbare este deplasată.
Numar de pret: 0 UAH