De secole, oamenii au folosit oceanul (vezi articolul "Viața oceanelor") ca o sursă de alimente, minerale și alte produse valoroase, ca modalitate de transport și, mai recent, pentru turism. Algele marine sunt un îngrășământ bun, precum și o sursă valoroasă de substanțe care servesc drept aditivi alimentari. Sarea este produsă din apă de mare de peste 4000 de ani, multe minerale sunt exploatate în marea liberă. Fundul mării este sursa de nisip și pietriș pentru construcție, iar în unele zone, cantități uriașe de cochilii moarte sunt ridicate de jos, zdrobite și adăugate la ciment.
Atunci când se analizează problemele studierii și utilizării oceanelor în activitățile economice, este necesar să se acorde atenție și unui alt aspect: afilierea teritorială a secțiunilor sale individuale. În cele mai vechi timpuri, oceanele erau considerate proprietatea întregii omeniri. În Evul Mediu, cu dezvoltarea rapidă și cu succes a navigației este destul de o serie de state au început să facă pretenții în posesia exclusivă a părților individuale ale mărilor și oceanelor: Veneția a considerat „său“ Marea Adriatică, Turcia - negru, Anglia-Nord. Statele care au revendicat drepturi pentru anumite zone de apă au respectat legile lor.
Legea privind libera mări era necesară. În 1906, juristul olandez H. Grogius a formulat pentru prima dată principiul liberului mări, care continuă până în prezent. Acesta prevede libertatea navigației și a pescuitului în toate zonele oceanelor. Cu toate acestea, pentru a-și proteja propriile țărmuri, țările de coastă au început să creeze o centură de protecție a mării cu diferite lățimi. Au existat concepte despre apele teritoriale, apele de coastă și, în ultimii ani, au existat numeroase probleme legate de proprietatea platoului continental.
Apele teritoriale sunt considerate ca făcând parte din zona de apă a mărilor și oceanelor care spală țărmurile acestui stat și constituie o continuare a teritoriului său prin răspândirea unor norme juridice asupra lor.
Lățimea apelor teritoriale a fost limitată pentru o lungă perioadă de timp la 3 mile marine (mila nautică este de 1,85 km este intervalul aproximativ al balonului de tun). La începutul secolului al XVIII-lea. Regatul Unit, apoi Statele Unite, a stabilit o zonă de 12 mile. Zona de 3 mile există în 24 de state: Franța, Japonia, Australia etc. Norvegia, Finlanda și Suedia declară o lățime de 4 mile a apelor teritoriale; Spania, Italia, Grecia, Sri Lanka și altele - 6 mile. 34 de țări au o lățime de 12 mile. În prezent, 70 de țări și-au extins în mod semnificativ apele teritoriale: Camerun și Tanzania - până la 50 de mile, Gabon - 100, Somalia - până la 200 de mile. O anumită valoare în stabilirea lățimii apelor teritoriale are stocuri de pește în aceste ape; acest lucru se aplică, de exemplu, zonei ascunse în largul coastei Americii de Sud. Tsarist Rusia a stabilit o lățime de 12 mile a apelor teritoriale. Această lățime a fost păstrată în țara noastră până în prezent.
În apele teritoriale, statul are dreptul de jurisdicție asupra oricăror nave străine (militare, comerciale, turistice), funcții administrative și de poliție, supravegherea vamală, pescuit, onoruri maritime.
Navele comerciale au dreptul să treacă prin apele teritoriale ale unui alt stat.
Pe lângă apele teritoriale, există și zone adiacente. Aceasta este zona de apă a mării libere sau a oceanului, în cadrul căreia statul are dreptul de a exercita putere și control în anumite scopuri. Aceste zone sunt mai multe: zonă personalizată (există 40 de state), zona 3 mile de jurisdicție penală și civilă, a zonelor sanitare (3 până la 18 mile) există pentru prevenirea epidemiilor, zonele de pescuit (există 40 de state, au o lățime de până la 50 de mile ) există zone de conservare pentru a limita pescuitul și a reproduce resursele biologice. Există, de asemenea, o zonă de imigrare stabilită în perioada ostilităților. În mod legal, lățimea apelor de coastă nu trebuie să depășească 12 mile, însă acest principiu este adesea încălcat.
Foarte important în legea mării este problema strâmtorilor. Deși trecerea în unele mări (Marea Mediterană, negru, baltice, Japonia, roșu) este controlată de unul sau două state, ca strâmtorile internaționale, cum ar fi Gibraltar, Dardanele, Bosfor, Magellan, La Perouse, Big și Little Belt, Øresund.
În spatele frontierei exterioare a apelor teritoriale începe marea deschisă, de regulă, partea sa de raft. Aproape toate țările de coastă se luptă pentru dreptul de a folosi resursele de apă ale raftului. Din cauza utilizării raftului, există adesea conflicte.
Conferința de la Geneva din 1958 a recunoscut statele de coastă ca drepturi suverane pe platoul continental în ceea ce privește explorarea și exploatarea resurselor sale naturale. Cu toate acestea, aceste drepturi nu se aplică în cazul apei și al spațiului aerian deasupra acestora. Până în prezent, întrebările legate de lățimea apelor teritoriale, dreptul de a folosi raftul și fundul oceanelor sunt printre cele mai controversate din dreptul internațional.
Cea mai importantă problemă a timpului nostru este, probabil, convingerea statelor și a liderilor lor politici despre necesitatea unei cooperări multilaterale în studierea și dezvoltarea bogăției oceanelor. Direcțiile unei astfel de cooperări sunt deja clar definite:
studiul fizicii oceanelor, care are o mare importanță practică pentru prognozele meteo, condițiile de pescuit și de navigație;
studierea, utilizarea și protejarea resurselor biologice ale diferitelor părți ale oceanelor;
geologia marină - explorarea și extracția mineralelor, în special a nodulilor de feromangan, precum și dezvoltarea câmpurilor petroliere și gaziere offshore;
dezvoltarea măsurilor de combatere a poluării oceanelor.
Lucru imens a fost făcut în ultima jumătate de secol.
1931 a fost declarat Anul Internațional Polar, au fost pregătite și publicate Tabele Oceanic (materiale pentru prelucrarea standard a observațiilor marine). În 1957, a fost implementată a treia ediție a acestor tabele. În 1959, la New York a avut loc Congresul Oceanologic Internațional. În 1968, la Paris a fost înființată Asociația Sistemului Global de Stație Oceanografică (IGOSS). Coordonatorul acestei asociații a fost ENESCO și WMO. IGOSS include stațiile oceanografice, balizele telemetrice automate, INS, centrele de colectare a datelor marine. Se efectuează, de asemenea, prelucrarea datelor din satelit, observațiile și sondajele de la stațiile spațiale. În 1976, în Rusia (în Khabarovsk) a avut loc al 14-lea Congres Pacific.
In ultimul deceniu, între cele două țări schimb de informații cu privire la natura oceanelor, a făcut calibrarea în comun și standardizarea instrumentelor și a tehnicilor de măsurare și de prelucrare a datelor. monitorizați deja Atlanticul de Nord 4 stații de bază: în Marea Norvegiei la granița cu Nord (Islanda) Est, la sud de Insulele Britanice, sud-est de Newfoundland și la est de Istmul din Florida.
Cercetarea comună a mai multor țări începe doar să aibă un viitor foarte mare.
Krill - cele mai mari crustacee din planctonul bogat din sudul mării. Se hrănesc cu fitoplancton. Sunt turme enorme krill până la mai mulți kilometri în lățime și până la 2 greutate Mill. T. Krill mânca pește, pinguini, păsări marine altele baleny (balene fără dinți). O balenă poate mânca 4-5 tone de krill pe zi. Din anul 1976, oamenii au recoltat aproximativ 500 mii tone de krill pe an, folosindu-l pentru hrană sau hrană. Cu toate acestea, este important să nu se diminueze resursele de krill, astfel încât să nu se pună în pericol balenele și alte animale care le hrănesc
Perlele se formează în cochilii de moluste de moluște, când straturile de margele de perle înconjoară un grăunte de nisip sau altă materie străină care a căzut în cochilie.
Extracția uleiului în mare
Petrolul și gazul au fost formate din plante și animale mici care au trăit în mare cu milioane de ani în urmă. După moarte, s-au așezat pe fundul mării, acoperite cu straturi de nisip și nămol. Combinația de presiune și un mediu închis le-a transformat în picături de ulei în găurile mici ale pietrei, ca apa într-un burete. În unele locuri, petrolul se află la o adâncime de 2 km sub fundul prezent. Pe platforme se găsește un burghiu care găsește puțuri în fund. Apoi, petrolul sau gazul sunt pompate și livrate pe pământ prin conducte sau în cisterne. În mare, aproximativ un sfert din petrolul din lume este produs, sau aproximativ 3 milioane m 3 pe zi.
Concretiuni de mangan
Concrețiile de mangan sunt niște ciupituri ciudate care nu au fost găsite pe fundul mării. Ele se formează atunci când elementele dizolvate în apă sunt depozitate în jurul unor astfel de particule cum ar fi oasele de pește sau dinții de rechin. Acestea conțin concentrații ridicate de nichel, cobalt și cupru, care sunt utile pentru oameni. Cele mai bune concreții au fost găsite pe câmpii mari de adâncime, unde precipitațiile sunt scăzute și condițiile rămân stabile. Se presupune că în partea de jos a Pacificului se află 1500 de trilioane. tone de noduli.
Energia mareelor
Se pot folosi energia undelor marine și a mareelor. Prima instalație electrică de maree din lume este situată pe râul Rana din Bretania, Franța. Ridicându-se la maree, apa trece prin tunelurile din baraj și rotește lamele turbinelor instalate acolo, generând electricitate. În timpul fluxului redus, apa se învârte înapoi, iar turbinele se rotesc din nou.
Plajele nisipoase, stâncile și coastele pitorești atrag milioane de turiști. Există multe tipuri de divertisment, cum ar fi surfing, navigație, scufundări, snorkelling și mască, pescuit. Chiar și marea deschisă este folosită în prezent în turism: navele de croazieră mari navighează de-a lungul oceanelor spre insule îndepărtate.
pescuit
Astăzi, peștele asigură aproximativ 15% din întreaga cantitate de proteine animale consumate de omenire. Peștele și produsele din pește merg, dar hrănesc animale, sunt folosite ca îngrășământ, fac săpun. Vasele de pescuit moderne folosesc cele mai recente echipamente pentru a prinde școli uriașe de pește dintr-o dată. Prin urmare, este necesar să se ia măsuri pentru a-și restabili forța.