Există multe motive pentru deteriorarea dinamicii, cele mai importante pot fi definite după cum urmează.
1. Defecțiune motor - reducerea compresiei în unul sau mai mulți cilindri, aspirând aer suplimentar în traseul de admisie al motorului. Cocsarea în sistemul de evacuare sau deteriorarea convertizorului de gaze de eșapament.
2. Defecțiunea sistemului de alimentare cu energie - blocarea injectoarelor, a filtrului de combustibil și a furtunurilor sistemului de alimentare cu combustibil. Furnizarea insuficientă de suflante electrice. Aplicarea combustibilului de calitate scăzută.
3. Defecțiune a sistemului de aprindere - defectarea bujiei sau a bobinei de aprindere.
4. Defecțiunea sistemului de management al motorului - defectarea senzorilor de sistem. Dacă un senzor nu reușește, unitatea de comandă electronică se deplasează pentru a lucra la un program de rezervă care vă permite să ajungeți la centrul de service auto sau de garaj, dar în același timp puterea și caracteristicile economice ale motorului sunt reduse.
5. Alunecarea ambreiajului datorită uzurii sau defecțiunii elementelor de acționare hidraulică ale închiderii sale.
6. Defecțiunea sistemului de frânare - frânarea uneia sau mai multor roți în mișcare, reglarea necorespunzătoare a frânei de mână.
7. Presiune insuficientă a aerului în anvelope.
8. Supraîncărcarea Polo Sedan.
Diagnosticarea completă a autovehiculului trebuie efectuată de către maeștri cu înaltă calificare, cu ajutorul unui echipament special de diagnosticare, așa că contactați centrul de service auto. Puteți efectua în mod independent următoarele lucrări.
1. Verificați și reglați presiunea aerului din anvelope.
2. Verificați funcționarea sistemului de frânare de serviciu și a frânei de mână. Nu este necesar să scoateți roțile. Găsiți o secțiune uniformă a drumului și în vreme uscată, fără vânt, verificați pentru a determina rata de rulare a mașinii. Mașina ar trebui complet umplută, în cabină numai conducătorul auto. Accelerați mașina la 50 km / h, nivelul vitezei, apoi opriți uneltele și coasta pentru a opri. Petreceți încă o dată în direcția opusă. Cursa ar trebui să fie de aproximativ 500 m.
3. Verificați sistemul de aprindere
4. În cazul Polo Sedan cu transmisie manuală, verificați funcționarea ambreiajului. Verificarea inițială se efectuează pe o zonă fără obstacole. Pedala de accelerație a stabilit creșterea turației motorului în modul inactiv - aproximativ 1500 min1. Frânează modelul Polo Sedan cu frâna de mână. Scoateți ambreiajul și cuplați prima treaptă de viteză. Apoi începeți să eliberați fără probleme pedala de ambreiaj. Dacă motorul se oprește, ambreiajul funcționează corect și nu alunecă. Dacă motorul nu se oprește, ambreiajul este uzat și necesită înlocuire