Panfilov: Bună. Să începem de la capăt - cu o poveste cu o chemare și un apel către Comitetul de Investigații. Deoarece LifeNews a scris mai întâi despre aceasta. apoi sa dovedit că nu era adevărat - despre ce era vorba?
Panfilov: Aceasta este cea nouăzecea.
Zayarny: Ei bine, metodele sunt la fel.
Panfilov: Asta este, cazul penal este acum, lent, și de fapt nu mergi nicăieri, nu interoghează?
Zayarny: În momentul în care nu am fost chemat nicăieri. Avocatul meu vorbea cu investigatorul și a confirmat că nimeni nu ma sunat nicăieri până acum. Nu știu dacă acest lucru se va întâmpla în viitor.
Panfilov: Și acum ești acum la Moscova?
Zayarny: Iartă-mă, nu voi răspunde. În plus, acum nu este o chestiune de principiu.
Panfilov: Faptul că nu te exprimi în mod public timp de mult timp este doar pentru că nu ai nimic de spus?
Zayarny: Nu, de ce, am ceva de spus, sunt doar atent la asta. Pentru că știu că tot ce va fi spus de mine poate fi împotriva mea și folosit. Aici "Aviacenter" se joacă într-o astfel de "deschidere" și se angajează în piraterie, publică declarații despre ceea ce sunt buni, le restaurează biletele (acestea sunt și ele anulate). Astfel, Eveterra și-a abandonat clienții, iar Zayarny dispare și nu intră în comunicare cu ei.
Aici a fost un site web
Panfilov: Apropo, ce se întâmplă acum cu compania - angajații sunt concediați și stau acasă?
Zayarny: Ofițerii au fost concediați oficial - nu au existat alte opțiuni. Nu le putem ține în suspans și nu le putem face să lucreze gratuit.
Panfilov: Este ceva de făcut?
Zayarny: O întrebare dificilă. Dacă societatea va exista într-o anumită formă, nu este încă clar pentru mine cum. Din punct de vedere reputațional, pierderile sunt complet de neînlocuit. Dacă acum, teoretic, există o „Eviterra“ și în același mod ca și cum nimic nu sa întâmplat, din nou, începe să vândă bilete, în parteneriat cu altcineva - nu conteaza cu cine, este destul de ciudat arată. În ceea ce privește piața, și pentru clienți. Suntem acum cel mai faimos OTA din țară, dar, firește, într-un context nu foarte bun. În special, pentru că mass-media încă multe continuă să nu înțeleagă situația, scriind că „Eviterra“ bilete anulate. Ei bine, asociația generală - "Evitera - anularea biletelor". Din aceasta este dificil să scapi.
Panfilov: Atunci spune-mi cum a început totul în realitate, de unde a venit datoria, de ce sa comportat Aviacenter în acest fel?
Zayarny: Am scris deja de mai multe ori că datoria a apărut din faptul că am urcat în capital de lucru. Am planificat să atragem investiții, probabilitatea a fost foarte semnificativă și, într-un anumit moment, am decis că produsul nu ar trebui să stagneze și compania să se dezvolte, pe care ne putem permite să o scoatem din negociere. La un moment dat, poate că am ratat ceva, poate altceva, a venit un anumit punct de ireversibilitate și o gaură în capitalul de lucru a trebuit să fie acoperită parțial din vânzările următoarelor perioade. O astfel de capcană aparent evidentă, dar i-am subestimat pericolul.
Asta este, imaginați-vă că în contractul semnat, de exemplu, ar fi o clauză care să ateste că, în caz de deconectare de la sistemul nostru de rezervare și un non-plată ipotetică a deceniu „centrul de aviație“ bilanțul are dreptul de a ucide pasagerii, în sensul literal - este vorba despre același lucru. Există rezoluții ale IATA, există codul aerian; este deja inselat de sute de ori ca anularea a fost ilegala.
Aici este site-ul
"Aviacenter" a anulat ceea ce putea fi anulat - adică, pentru ceea ce i-ar putea primi banii înapoi. Pentru că dacă ar fi început un număr de anulare 9, de exemplu, s-ar pur și simplu nu au fost naannulirovali pe cât mai mulți bani au vrut, deoarece multe plecari ar fi avut deja loc, iar aceste bilete au devenit iremediabilă. Acesta este întregul punct. Ei bine, ei vor scrie sincer, care este problema.
Panfilov: Deci, dacă sunt greșite din punct de vedere legal, atunci de ce este cazul împotriva ta?
Comitetul de Investigații a trebuit să facă ceva, din moment ce istoria a dobândit o scară federală și o rezonanță. Și este clar că a fost mai ușor să inițiezi un caz împotriva Evterrei, pentru că oriunde și-a închipuit și apoi a început să înțeleagă. Acum este deja clar că Evterra nu are nimic de-a face cu asta - nu am anulat biletele. Și la momentul anulării, nu era nimic pentru Aviacenter. De aceea, firește, apelăm împotriva tuturor acestor lucruri în modul prevăzut de lege.
Panfilov: Ați depus o cerere reconvențională privind protecția onoarei și demnității?
Zayarny: Procesul nostru este un pic diferit, nu este direct legat de caz. Am depus un proces pentru că considerăm că compania Aviacenter a suferit anumite pierderi.
În orice caz, este important ca toți pasagerii să fi zburat sau să primească bani înapoi. Și noi cu "Aviacenter" vom rezolva litigiile în instanță - așa cum era necesar să facem inițial, fără a implica pasageri în ea. Mai degrabă, inițial a fost necesar să se decidă acest lucru la masa negocierilor, ceea ce încercam să fac, dar nu a fost auzit.
Fotografia lui Nicholas din unul dintre vechile noastre interviuri (mașina nu este a lui)
Panfilov: Dacă te întorci în momentul în care ai rămas fără bani și ai început să intri în negociere, tu, tu spui, ai oportunități de a atrage investiții din afară.
Kostya Kalinov într-un interviu recent a spus corect: cu o lună mai devreme sau o lună mai târziu - și totul ar fi diferit. Cu siguranta a fost nevoie de o luna mai devreme.
Panfilov: Ei bine, da, este timpul. Deci, care acum, ca rezultat cu bilete și cu oameni care nu au zburat nicăieri - ei în liniște întoarce bani pentru ei înșiși?
Bineînțeles, toți cei care au cumpărat bilete de la noi și care trebuiau să zboare afară trebuiau să se simtă nervos și să-și petreacă timpul imaginându-se ce sa întâmplat. Și, în ciuda faptului că pentru majoritatea tuturor sa încheiat (sau se va sfârși) ca rezultat bun, celulele nervoase nu pot fi returnate.
Ca urmare, unii oameni au bilete noi, iar unii oameni au început să primească bani - cel puțin în ceea ce știu. În plus, mulți oameni au bilete, în general, nu au fost anulate - cineva a scufundat tarifele (pentru a anula un asemenea inutil), a fost deja folosit cineva a biletului (acestea, de asemenea, sunt irecuperabil după primul zbor), și ceva pentru a scrie nu prin „centru de aviație.“
În ceea ce privește situațiile specifice ale returnărilor, din păcate, din păcate, nu știu nimic - ceva este returnat de Evterra, ceea ce revine Aviacenter. De îndată ce acest lucru devine clar, vom publica versiunea oficială.
Practic, "Aviacenter" scrie că, în principiu, au decis în mod unilateral să restabilească biletele și despre ceea ce sunt buni buni. Dar ei uită să spună că în aceeași ordine unilaterală au decis să anuleze aceste bilete. Și spun că biletele au fost anulate "din cauza faptului că Evterra Travel a fost de fapt în faliment". Dacă e vina lui Evterra Travel, atunci de ce refaceți biletele? Restaurarea biletelor "Aviacenter", în opinia noastră, înseamnă recunoașterea faptului că anularea anterioară a fost greșită și eronată. Acest lucru este mai mult sau mai puțin evident.
Este absolut clar că "Aviacenter" în orice caz va suferi pierderi financiare, dar îmi cer scuze - nu am anulat aceste bilete, este decizia lor.
Panfilov: Un pic deoparte - a existat un astfel de loc "Evitera-Kidalovo", pe care la început ați cumpărat, atunci ați aflat că nu ați cumpărat - care a fost povestea din spatele lui?
În același timp, domeniul eviterra-kidalovo.ru a fost înregistrat chiar înainte de a cumpăra un bilet. Și într-adevăr oameni a petrecut o mulțime de timp și efort pentru a colecta de pe acest site toate recenziile negative, care pot fi găsite despre noi pe internet - la acel moment au fost puține, și aproape toate dintre ele au fost adus de departe - este clar că, în orice OTA (mai ales în mare) poate avea unele probleme cu suportul clienților. Omul a declarat deschis că scopul său era de a ne închide și de a ne îngropa. Când o persoană își petrece mult timp aici pentru acest lucru, este greu de crezut că aceasta nu este lucrarea planificată de cineva. Ucigașii, desigur, vor urî, dar nu suntem oficiali ce să ne urăsc atât de sincer. Mai mult, ar fi pentru ce.
Nu am cumpărat acest site, dar toate acestea au fost foarte ciudate la început - am aflat despre știri și, sincer, nu știam cum să reacționăm. Am scris în blogul meu că, să zicem aici, primul acord de licență în compania mea și să învățați despre el din știri. Am început să aflu de la băieții mei care chiar s-au gândit să o facă. Ca urmare, sa dovedit că nici unul dintre oamenii noștri nu a făcut acest lucru și este fie unul dintre concurenți, fie el însuși.
Panfilov: Cum crezi, când se va termina totul, se va termina, cum se va termina?
Zayarny: Nu sunt gata să spun nimic încă. Pe de o parte, există un caz penal. Există o poveste cu "Aviacenter", care teoretic poate începe să se ocupe de lucruri atât de diferite cu discreditarea - dacă, desigur, ele sunt. Există o rambursare pentru pasageri. Deci nu știu când și cum s-ar putea termina. Am citit știrile. Tot ce se referă la procedurile legale, tot ce se poate face - noi facem.
Slava a venit, unde nu te aștepta
Zayarny: Ei bine, uite, pe de o parte, atunci când a început totul, publicul larg la TV a spus că biletele pot fi cumpărate de pe internet (și faptul că acestea sunt mai ieftine online decât non-Internet), dar i sa spus cu privire la riscurile, care pot fi asociate cu acest lucru.
Sa dovedit un astfel de PR pentru întreaga industrie ca un întreg. Ei bine, nu uitați că reprezentanții ei individuali au avut de asemenea un start bun.
Opinia potrivit căreia este necesar să cumpărați bilete pe site-urile web ale companiilor aeriene va fi consolidată - dar deja a fost deja așa. Pentru că pare să fie clar că dacă cumperi pe site-ul companiei, atunci probabilitatea unor astfel de evenimente tinde să fie zero. Dar acum, după această poveste, probabilitatea unor astfel de evenimente, în general, tinde la zero. Apropo, companiile aeriene sunt la îndemână - au dorit întotdeauna să vândă mai mult de pe propriile lor site-uri.
Piața a devenit, în unele moduri mai sigure: mi se pare că nimeni nu s-ar gândi vreodată să repete povestea în mintea lui dreaptă. Niciunul consolidator nu va anula biletele. Și, probabil, și "Aviacenter". Din câte știu eu, „centru de aviație“, înainte de a existat astfel de povești, dar era vorba, nu știu, 50 de bilete. Și sa întâmplat în speranța că el, ale cărui bilete au fost anulate (în sensul de agenție), într-un fel plăti prin vânzarea, de exemplu, un apartament, sau pe cheltuiala altcuiva se va restabili anulat. "Aviasentr" a făcut toate acestea, în cazul nostru, cu aproximativ aceeași abordare.
În plus, mi se pare, „aviatsentr“ subestimat faptul că el se ocupă de Internet, în cazul în care totul este transparent, iar informațiile se răspândește foarte rapid și ambele părți - oameni sortate destul de rapid este, care într-adevăr a făcut toate aceste anulări. Am început să ne unim, să decidem împreună cum să acționăm în mod legal și așa mai departe.
Poate că în "Aviacenter" au crezut că avem de fapt bani, dar în același timp le ținem cumva conștient și nu plătim, sau altceva. Și sub amenințarea anularii vom plăti înapoi. A fost folosit. Bineînțeles, am făcut totul pentru a le plăti în întregime și pentru a le plăti. Evident, anularea biletelor este cel mai rău lucru care s-ar putea întâmpla (sa întâmplat). Am făcut tot posibilul pentru a preveni asta.
Și dacă te duci înapoi la consecințele pentru piață, în acest moment, desigur, a fost o lovitură pentru el, dar pe termen lung pe piață, așa cum am spus, va fi mai fiabile, iar relația va deveni mai civilizat. Iar acest lucru nu mă justific pe mine însumi. În plus, deoarece unele reglementări disperate de stat nu au fost încă introduse, este foarte probabil că nu vor fi introduse. Și consolidatorii și agențiile au suficiente oportunități de a vorbi în mod comun și constructiv cu companiile aeriene și cu statul.
Pe de altă parte, povestea amenință existența PTA bilet de mici finanțate într-o măsură mai mică decât liderii de piață, care nu a construi încrederea utilizatorilor în viitorul apropiat și să găsească o nișă, sau nu învață să câștige într-un fel diferit.
Panfilov: Dacă te întorci în mintea ta într-un moment în care poți să te schimbi, ce ai fi făcut diferit?
Zayarny: E o întrebare bună. Aș fi cel mai probabil să caut mai multe investiții și aș începe să o fac mai devreme și să încep comunicarea cu un număr mare de potențiali investitori în același timp. Pentru că, atunci când intri în capitalul de lucru pe piața nerentabilă și extrem de competitivă, unde toată lumea se oprește, poți remedia totul prin atragerea de investiții. Sau construi o gaură, care nu este, de asemenea, infinită.
Este evident că toți competitorii noștri, bine, mari sume - aproape toate au fost finanțate sunt ordine de mărime mai mare decât noi. Și toată lumea a atras investiții la un moment dat. Exista companii sunt mult mai vechi decât noi: în mod evident, anywayanyday, care a atras la un timp de investiții, acolo Ozon.Travel, ale căror bani, desigur, și așa foarte mult, OneTwoTrip, privlokshy destul de o cantitate acolo mare de investiții, și am existat pe original investiții înger, și la un moment dat, probabil, nu este suficient de activă, și destul de curând a început solicitarea.
Și când au intrat în capital de lucru, nu sa mai întors nimic. Asta înseamnă că nici ei nu au nevoie să intre și nu știu să disperseze întreaga companie, lăsând un programator să lucreze pentru alimente, pentru o parte și tot așa, să nu dezvolte produsul, să nu sporească vânzările și să încerce să atragă finanțare. Ca și în astfel de condiții ar fi posibil să-l atragi, nu înțeleg cu adevărat. Două extreme, în general. Ce aș face? Cel mai probabil, dintr-un anumit punct a fost necesar să construim totul pentru a nu face decât să atrag investiții. Aceasta este, înainte de toate, acest lucru, și apoi restul.
Pentru că în această piață până acum doar bootstrapping și din cauza profiturilor este dificil de a construi ceva mare, bun și frumos. Nici măcar nu vorbesc despre piața de bilete, care are cea mai mică marginalitate (adică, da, este cea mai mare cifră de afaceri, dar marja redusă). Aceasta este întreaga poveste de călătorie - chiar și jucătorii hotelului, unde marjele sunt mult mai mari, după cum vedem, nu pot fi deranjate.
Panfilov: Încă o dată vă întreb despre ce urmează - vă vedeți cumva revenirea la afaceri? Poate într-o altă sferă?
Și pentru comunicare, sunt acum complet deschis (puteți scrie pe Facebook, de exemplu). Sfătuiesc mai multe companii și cred că ce să fac în continuare. Dar mai întâi, repet, trebuie să ne ocupăm de întreaga situație.
Panfilov: Și de ce ați decis brusc să vorbiți public - pentru a vă exprima cumva "fi" -ul la "Aviatsentru" sau încercați să vă justificați?
Zayarny: Nu voi face scuze nimănui. Uite ce se întâmplă - chiar acum eu sunt de multe ori acuzat de a fi ceea ce eu ar trebui să păstreze tăcerea și să se ascundă de la cineva, și poate servi ca o confirmare a mea un fel de rea-credință originale. Pe de o parte, opinia majorității celor care mă acuză nu este absolut importantă. Pe de altă parte - există un număr de oameni de pe piață, și nu pe piață, pe care o apreciez, și înainte de aceasta într-un sens, este un inconvenient deoarece pentru mulți dintre ei această poveste, de asemenea, nu este bine înțeleasă. Și, desigur, există pasageri care și-au petrecut cel puțin nervii și timpul. Este clar că, o dată în valoare de mai activ cu toate lucrările, dar într-adevăr sincer nu știu ce să fac. Și ce să spun într-o vreme când totul a început. Am vorbit și am vorbit așa cum este, dar se pare că nu era suficient.
De exemplu, a fost de neînțeles cu banca noastră ecuatorie - ne-au deconectat de la dobândire și cum am putea efectua rambursările? Nu am putut spune pasagerilor că, biletele tale au fost anulate, deși nu de noi, dar cu toate acestea, dar nu știm ce să facem și cum să returnăm banii. Și acum faptul că atât de departe de noi și de mine personal nu există prea multe informații este legat doar de faptul că tot ceea ce spunem poate fi folosit împotriva noastră. Atâta timp cât este împotriva noastră.
Și m-aș uita la tovarășii aceștia, care, știi tu, sunt toți atât de buni și pentru toți cei buni și împotriva celor răi. Și eu am fost și este pentru totdeauna bine, dar, de fapt, o cauză penală împotriva mea este instituită ilegal, și împotriva lor - nu. Cum s-ar comporta în situația mea?
Pe de altă parte, există anumite campanii de PR ale Aviatsentra, care afirmă că suntem răi și despre care Zayarny este personal rău. Trebuie să reacționăm la acest lucru, deoarece, așa cum am spus, mulți cred cu sinceritate că Evterra ar fi aruncat pe cineva. Și nu este așa.