De ce oamenii nu zboară ca păsările? Pentru că nu au venit din acea clasă de animale. Cu toate acestea, Dumnezeu nu în zadar ne-a dat un motiv, oamenii nu pune sus cu axioma „născut să se târască nu pot zbura,“ și s-au grabit spre cer pe o varietate de mijloace improvizate. Și s-au luptat mult și persistent, până când zborul aerian a devenit o parte naturală, obișnuită a ființei. Totuși, corpul uman nu se simte ca acasă pe cer, indiferent cât de mult vrea. Chiar și în cabina unei garnituri confortabile, sunteți expuși efectelor dăunătoare ale supraîncărcării și diferențelor de presiune atmosferică. Și dacă, în plus, vă subconstient frică să zboare, zbura spre economia de cabină de aer uscat peste ocean, stând timp de câteva ore, fără posibilitatea de a întinde picioarele - pentru a numi o lumină de stradă nu va funcționa.
Desigur, zborurile periodice nu dăunează oamenilor sănătoși - corpul nostru are suficientă rezervă de cetate pentru a supraviețui cu ușurință câteva ore pe cer la fiecare șase luni. Cu toate acestea, dacă suferă de anumite boli cronice ale sistemelor respirator și cardiovascular, tromboflebita, în cazul în care există încălcări ale circulației cranio-cerebrale, traumatisme (in special barotraumă), urechea medie și interior - zboară încet. Și cei care au avut recent un atac de cord sau un accident vascular cerebral, precum și femeile în ultimele săptămâni de sarcină, sunt deloc.
Într-un avion, o persoană este de aproximativ un an și jumătate până la două mii de kilometri mai mare decât a obișnuit. În consecință, stâlpul de aer, care presează de sus, este exact acești kilometri mai subțiri. Pe de o parte, s-ar părea - ceea ce este o mică amploare a grosimii totale a atmosferei. În același timp, oamenii meteosensibili știu foarte bine cum fluctuația de presiune în câteva milimetri de mercur poate afecta sănătatea. Pentru un zbor pe un avion este caracteristic nu numai să rămână o perioadă în zona de joasă presiune, ci o scădere bruscă și rapidă în timpul decolării și o creștere a aterizării. În același timp, decolarea și aterizarea în sine reprezintă o situație destul de stresantă, o persoană în aceste momente este supusă acțiunii de supraîncărcare.
Ei bine, dacă navele se descurcă cu aceste sare, dar ce se întâmplă dacă organismul uzat de stres este așa de rău?
Dacă suferiți de boli cardiovasculare, dacă tensiunea arterială tinde să curgă dincolo de norma, asigurați-vă că pentru a aduce medicamentele prescrise de către medicul dumneavoastră, și păstrați-le într-un loc ușor accesibil, astfel încât să le vecinii sau stewardesa ușor pentru a face față cu o creștere bruscă a presiunii sau un atac de angină pectorală. Dacă sănătatea vă provoacă anxietate - întrebați medicul dacă corpul este pregătit pentru zboruri. Poate că este necesar să nu te grăbești și să mergi cu trenul?
Respirați - nu respirați
Cabina avionului este sigilată ermetic din aerul exterior, în zbor orice depresurizare este inadmisibilă. Microclimatul din interiorul cabinei este susținut de sistemele de ventilație și de aer condiționat. Cu toate acestea, specificitatea ventilației artificiale este de așa natură încât umiditatea din compartimentul pentru pasageri este semnificativ mai scăzută decât peste bord.
Aerul uscat excesiv irită tractul respirator și membranele mucoase ale ochilor.
În principiu, dacă sunteți în regulă cu respirația, iar conjunctiva nu este predispusă la sensibilitate excesivă, nu veți observa nici un disconfort. Dar astmatici, cetățenii cu forme obstructive de bronșită, cu boli oculare pot observa "poplohnet". Din nou, ar fi inutil să ai spray-uri care să faciliteze respirația și picăturile pentru ochi.
Nu există nici un adevăr în picioarele adevărului
Zborurile lungi merită o atenție deosebită. Poziția obișnuită a unei persoane care stă pe un scaun nu are o circulație bună a sângelui în membrele inferioare. Influxul arterial de sânge proaspăt este dificil, fluxul venos este de asemenea redus, chiar și trunchiurile nervoase sunt strânse sub genunchi și în vintre. În mod natural, picioarele tale nu vor mai putea suporta astfel de batjocură. Dacă trebuie să zbori ore întregi, încercați să vă ridicați din timp în timp și să mergeți în jurul salonului. Dacă este posibil, nu vă îndoiți picioarele într-un unghi ascuțit, cu cât le trageți mai mult, cu atât va fi mai bine fluxul de sânge prin vase. Nu stați cu picioarele încrucișate. În cazul în care picioarele încep să crească prost, ridicați-vă, un pic razmomnites, treci de la călcâi până la degetul de la picior, plimbare.
După cum puteți vedea, în cer nu totul este la fel de neclar ca cineva ar dori. Cu toate acestea, unii dintre noi merg acolo aproape în fiecare zi - pentru a lucra.
Tocmai pentru că zborurile regulate necesită o sănătate bună, toți membrii echipajului, inclusiv stewardesii - aceste zâne cerești - suferă un examen medical obișnuit și foarte amănunțit. Cele mai mici nereguli în activitatea inimii, plămânilor, infecțiilor, eșecurilor de presiune - și îndepărtarea de la zboruri sunt garantate. Organismul puternic instruit treptat devine obișnuit cu cerul, totuși anii zborurilor regulate își lasă amprenta.
Sportivii sunt mai susceptibili de a suferi vene varicoase decât surorile lor pământești, în plus, membrii echipajului au un risc mai mare de accident vascular cerebral. O patologie profesională a tuturor "fluturașilor" este scăderea treptată a gravității auzului.
Și indiferent de ce, nu vă temeți de cer. Ridicându-se în avion, ajustați un zbor bun, respectați regulile de siguranță simple și bucurați-vă de zbor. O călătorie bună!