Detectorul de transport (senzor) este un mijloc tehnic care înregistrează cantitatea de vehicule care trec prin secțiunea drumului, precum și parametrii determinanți ai fluxurilor de transport. Aceste date sunt necesare pentru implementarea algoritmilor flexibili de control. calcularea sau selectarea automată a unui program de gestionare a traficului. În orice detector există mai multe noduri funcționale:
- Senzorul care generează semnalul primar când vehiculul trece prin zona (secțiunea) drumului;
- unitate de amplificare-conversie, în care semnalul primar este supus prelucrării;
- un element de ieșire care transmite informații codificate controlorilor și altor dispozitive de control al traficului.
Detectoarele de transport pot fi clasificate în funcție de scopul lor, de principiul acțiunii elementului de detectare și de specializare (parametrul măsurat de aceștia).
Clasificarea detectorilor după scop Edit href = Edit
Detectoare de mers pe jos Edit href = Edit
Detectorii de mișcare dau semnale normalizate pe durata când vehiculul apare în zona controlată de detector. Parametrii semnalului nu depind de timpul din această zonă a vehiculului. Astfel, acest tip de detector captează doar aspectul aspectului mașinii, care este necesar pentru implementarea algoritmului pentru căutarea unei rupturi în flux. Din cauza asta, detectoarele de trecere au găsit cea mai mare distribuție.
Detector de prezență Editați
Detectoarele de prezență emite un semnal pe toată durata vehiculului în zona controlată de detector. Aceste tipuri de detectori sunt utilizate mai rar comparativ cu gateway-ul, deoarece sunt destinate în primul rând pentru detectarea stărilor de curgere pre-și torrențiale.
Clasificarea detectorilor prin principiul acțiunii unui element sensibil
Elemente sensibile ale tipului de contact Edit href = Edit
Electromecanic CHE Edit
Se compune din două benzi de oțel, vulcanizate ermetic cu cauciuc. Când roțile automobilului ating CHE, contactele se închid și formează un impuls electric.
Ed. Pneumoelectric CHE
Este un tub de cauciuc închis într-o tavă din oțel. Atunci când mașina lovește tubul, presiunea aerului se ridică, acționând asupra diafragmei releului pneumatic și închizând contactele sale electrice.
Piele electrică piezoelectrică Edit href = Edit
Este o peliculă de polimer care are capacitatea de a polariza o încărcătură electrică pe o suprafață în timpul deformării mecanice.
un dezavantaj semnificativ al detectoarelor de tip contact este rezistența redusă la uzură.
Elemente radiații sensibile Modificați
Photoelectric ChE Edit href = Edit
Include o sursă de lumină și un receptor cu o fotoelectrică. Atunci când fasciculul este întrerupt vehiculul modifică iluminarea fotocelulei care determină schimbarea în parametrii electrici. Dezavantajul PV SE este o eroare de măsurare care apare atunci când există trafic intens multiplu de vehicule, precum și faptul că munca lor are un impact mare de praf, murdărie, ploaie, zăpadă.
Radar ChE Edit href = Edit
Este o antena direcțională montată pe partea laterală sau deasupra șoselei. Radiația este îndreptată de-a lungul drumului și, fiind reflectată de mașina în mișcare, este recepționată de antenă. Acțiunea detectorului radar se bazează pe aplicarea efectului Doppler. Măsurați frecvența undei reflectate din zona controlată și comparați-o cu frecvența strict stabilită a undei radiale. Cu cât este mai mare viteza TC, cu atât este mai mare diferența de frecvență. Pe măsură ce TC se apropie de radar, valul reflectat va avea o perioadă mai scurtă decât valul radiat. Când scoateți TS de la radar - dimpotrivă, perioada va fi mai mică.
Ultrasunete ChE Edit
Este un transmițător al unui fascicul direcțional pulsatoriu. Acesta este conceput ca reflector parabolic plasat în interiorul unui traductor piezoelectric care genereaza impulsuri ultrasonice. Dezavantajele cu ultrasunete SE este sensibilitatea lor la interferențe acustice și mecanice, precum și necesitatea fixării rigide în spațiu pentru a priemoizluchatel vânt a rezistat.
Optical CH Edit
Polarizare CH Edit
Este o instalatie de radiatii cu microunde instalata deasupra carosabilului. Lucrarea se bazează pe principiul măsurării polarizării undelor radiale.
Elemente sensibile pentru măsurarea parametrilor sistemelor electromagnetice
Feromagnetic ChE Edit href = Edit
Se compune dintr-o bobină cu un miez magnetic. Bobina a fost plasată într-un tub pentru otpovrezhdeny protecție și de stabilire pe o suprafață de drum Grubin 15-30 cm. Vehiculul este înregistrat datorită distorsiunii câmpului magnetic în momentul trecerii sale deasupra SE. Dezavantajele acestui detector sunt imunitatea și sensibilitatea la zgomot redus. Dacă vehiculele se deplasează la viteze reduse (mai puțin de 10 km / h), acestea nu se înregistrează.
Inductiv CHE Edit
Este un cadru format din una sau două rotiri de sârmă izolată și protejată de influențe mecanice. Când treceți peste cadrul unei mașini cu o masă metalică, se schimbă inductanța și se înregistrează mașina.
Parametrii fluxului de transport care trebuie măsurați Editați
- Momente de timp de călătorie cu autoturisme din anumite secțiuni ale drumului.
- Intensitatea fluxului de trafic și volumul de mișcare pentru un interval de timp de orice durată.
- Viteza spațială medie a unui flux pe un segment de drum dat pentru un anumit timp de măsurare
- Densitatea fluxului pe o anumită secțiune de drum pentru un anumit timp de măsurare
- Lungimea coada de mașini la intersecția într-o anumită direcție de trafic.