Odată cu creșterea numărului de falsuri pentru pompele de sonde ECW din Ucraina, numărul comenzilor pentru repararea lor crește. Întreprinderile, care decid să cumpere profitabil o pompă de foraj, să o cumpere la prețuri scăzute, care nu corespund celor din fabrică, bazându-se pe onestitatea și natura bună a vânzătorului. Cu toate acestea, astfel de pompe eșuează repede. Cumpărătorul, încercând să repare el însuși pompa ECV, nu știe întotdeauna unde este defalcarea. Ce poate eșua? Pentru ce parte este proiectată și cum arată ea?
Rotorul este corpul principal al pompei pentru sonda ECW. Rotirea, rotorul mișcă apa prin pompa de foraj.
Cuplajul este o "țeavă" mică de oțel formată din două părți, care conectează motorul și piesa de pompare din interior. Montat în jurul arborelui, nu permite ca apa să intre în cablul electric, absoarbe un număr mic de vibrații.
Mânerul de protecție - o piesă care protejează arborele pompei de puțuri de la locul uzurii de uzură, protejează corpul pompei ECV de frecare, mărește resursele de funcționare ale unității.
Distanțierul este o piesă care protejează lagărele (superioară sau inferioară) de sarcina axială și le mărește rigiditatea.
Discul intermediar este o parte care separă secțiunile pompei de sonda ECW una de cealaltă.
Filet de tobe - o parte care este realizată sub forma unui disc cu "lame", răsucite în direcția opusă față de lamele rotorului. Acesta servește la transferul fluxului de apă mai sus în secțiunile pompei de fund.
Bucșa de cauciuc este o piesă care protejează arborele și arborele unul împotriva celuilalt împotriva fricțiunii, absorbind ușor vibrațiile.
Colivia este o parte care conectează secțiunile pompei de fund.
Arborele este o piesă sub formă de tija care rotește celelalte elemente ale pompei ECV situate în secțiuni.
Șaiba de reglare este o parte care închide golurile dintre părțile pompei de fund și ajustează astfel distanța dintre aceste părți.
Rulmentul Rezinometallichesky - detaliu destinat suprimării fluctuațiilor unui arbore. Datorită apei care pătrunde în căptușeala de cauciuc, frecare arborelui scade, rulmentul însuși se răcește.
Un rulment axial este o componentă care servește drept suport pentru arbore și preia întreaga sarcină axială.
Hubul rotorului - o piesă care protejează rotorul de frecare la punctele de contact cu arborele, absoarbe vibrațiile.