Sârme de înaltă tensiune sau fire de aprindere, care, așa cum o numesc. Am cumpărat de la șefi pentru 900 de frecați. Am mers în jurul orașului, brusc ceva a început să scuture mașina, gazul care funcționează - dispare instantaneu, călărosi ca un mugur ceva care reține mașina și apoi pleacă. M-am ridicat la bordură, nu există nimic, nici o schimbare. Ei bine, cred, dacă nu de mult timp am schimbat lumânări, poate că de acolo? A început să scoată firele de aprindere vechi, fără a face nici un efort, firul a fost îndepărtat, iar interiorul vârfului a rămas pe lumânare. Ca urmare, trei fire au spart cumva în interiorul tubului de cauciuc, o lună a trecut după înlocuirea lumanarilor, nu m-au putut strica de serviciu? În cursul lunii, nu au existat probleme similare. A existat o altă problemă, oriunde vând fire doar pentru Zhiguli. După 2 ore de căutări și de conducere în jurul orașului, le-am găsit cel mai mult pentru cele 8 valve Nexia (acestea au fost scrise pe ele). Am înlocuit-o, stând undeva în oraș, fără garaj, fără rețea, fără prieteni, astfel încât cineva a sugerat cum să le pună ... Iată o problemă nouă: cum să le punem? Am crezut că le-a fost ușor să le atașați la lungime și asta-i tot. De ce, nu e așa de simplu. Prin încercări și erori, amintirea combinației de conectare a firelor la distribuitorul de aprindere, sa dovedit că mașina a fost înfășurată fără probleme, nu surd și călătoresc perfect. Dacă firele nu sunt corect conectate la motor și cu siguranță la distribuitor, mașina nu va porni sau se va opri sau motorul nu va funcționa fără probleme și se va agita. Apoi, el sa uitat la cum să conectați cartea de operațiuni, e-mai, acolo totul este arătat pe exemplul unui alt distribuitor de aprindere. Cea de-a cincea sârmă nu sa schimbat, ceea ce se întâmplă de la distribuitor la alimentarea bateriei. Pentru ca motorul să prindă firele într-o relație de la lungime, cea mai lungă este 1.
