Renumitul Logan Logan
Reglarea corectă a colțurilor unei poziții de roți Renault Logan permite autoturismului să asigure o bună stabilitate și stabilitate pe o cârpă de drum. În acest caz, anvelopele sunt uzate uniform. Diagnosticul lui Renault Logan este un colaps. precum și reglarea acestuia se realizează pe suporturi speciale în conformitate cu instrucțiunile pentru această mașină.
Verificarea și reglarea unghiurilor de montare a roților din față se realizează în conformitate cu schema stabilită în standuri moderne, colapsul convergenței. Mai întâi, se verifică unghiul de înclinare longitudinală a axei de rotație a roților, apoi unghiul de înclinare și numai atunci convergența roților.
Unghiul axei longitudinale a axei frontale este vertical și o linie care trece prin centrul suportului superior al coloanei hidraulice și centrul bilei rulmentului cu bile fixat pe brațul inferior. Reglarea acestei poziții a roții nu este o poziție reglementată în designul mașinii Renault Logan.
Unghiul de încovoiere al roților din față este abaterea axei centrale de rotație a roților de la verticală. Corecția unghiului de încovoiere a roților din față nu este o poziție reglabilă în designul mașinii.
Convergența roților din față este unghiul dintre linia trasată prin punctele situate în planul de rotație a roții și axa longitudinală a mașinii. Convergența roților din față este corectată prin modificarea lungimii tijelor de legătură.
Setarea Renault Logan colectarea convexitate pe puntea din spate nu se realizează în conformitate cu designul masinii, dar este supusă perioada de control. Cele mai frecvente cauze de abatere a valorilor reale obținute ca urmare a restrânge convergenței verificarea roților din spate de la valorile de control sunt uzura și deformarea pieselor și componentelor suspensiei vehiculului, și deformarea părți ale corpului. După determinarea abaterilor de la parametrii actuali ai suspensiei vehiculului din spate formată sau îndoit din cauza uzurii pieselor și pieselor de lucru (sau) ale corpului trebuie metoda de diagnostic pentru determinarea componentelor suspensiei vehiculului, care a provocat o deteriorare a acestei abateri. Apoi efectuați lucrări de reparații, datorită cărora este necesar să înlocuiți sau să restaurați părțile care au cauzat această defecțiune.
După efectuarea lucrărilor de reparații, este absolut necesară re-diagnosticarea colțurilor roților din spate. Apoi efectuați o verificare de control a tuturor colțurilor de montare a roților.