Acum câteva zile am venit la noi pentru repararea pereche uimitoare de „Logan“ soț târât în remorca „Matiz“ soția. Conducătorul auto „tractor“ furios ca dracu ', conducătorul auto al rage „Matiz“, iar bugetul familiei trebuie să piardă în greutate pentru doua bara de protectie - fata de „Matiz“ și înapoi la „Logan“ ...
Pentru cei neimplicați, vă explic - remorcată la stație un defect "Matiz", care la unul dintre semafoare și prins cu "Logan".
Să vorbim despre remorcare - principii simple, care vor ajuta la tracțiunea matizka (și a oricărei alte mașini) calm și confident.
Sezonul din față este interesant, totul este pe drum, și este util să știm:
1. Pentru a începe astăzi, verificați prezența ochiului de remorcare în mașină (ochi) - acesta este micul animal:
Este deseori pierdut, uitat și așa mai departe. Rețineți că are un fir invers (și foarte specific) și este imposibil să ridicați șurubul de fixare în magazinul de hardware.
Iată manualul de utilizare:
2. Pentru remorcare este mai bine să folosiți un cablu de sinteză special, să-l cumpărați doar pentru caz și să purtați cu dvs. - se stinge bine și ocupă puțin spațiu atunci când este redus la minimum. Lungimea cablului conform regulilor de circulație ar trebui să fie în redistribuirea a 4-6 m.
Cablul și orificiul sunt pentru material, dar puțin despre tehnica de remorcare în sine:
1. Rețineți că este interzisă remorcarea Matiz cu sistemul de direcție sau frânare defectuos, precum și remorcarea în condiții de gheață. Ce pot spune? Sunați la camionul de remorcare. Dacă direcția și frânele sunt bune - citiți mai departe ...
2. Înșurubați orificiul și fixați bine cablul de pe ambele mașini.
3. Pre-aranjați cu conducătorul tractorului despre semnale. care vor comunica unul cu celălalt, principalul lucru - prin ce semnal se va opri șoferul tractorului. Poate fi o clipire a unei fascicule lungi, a unui semnal sonor sau a unei mâini atârnate în fereastră (de exemplu, în cazul unei defecțiuni electrice).
IMPORTANT! Porniți aprinderea în vehiculul remorcat (poziția 2 în cheia de contact). Acest lucru este necesar pentru a vă asigura că volanul nu este blocat, iar în vremea ploioasă vă va permite de asemenea să utilizați ștergătoarele de parbriz.
4. Dacă motorul remorcii Matiz funcționează, porniți-l și bucurați-vă în timpul remorcării de funcționarea obișnuită a servodirecției și a dispozitivului de amplificare a frânei de vid. Este neobișnuit că proprietarul stării de frânare a condus la o poveste tristă de la începutul povestii mele.
5. Porniți alarma automobilului remorcat (cerință obligatorie SDA) și, dacă este defectă - puneți semnul de stop de urgență pe ușa portbagajului. Pârghia unei cutii de schimbare a treptei de viteză a mașinii tractate se traduce în poziție neutră.
6. Mutați ușor. șoferul tractorului trebuie să aleagă mai întâi slăbirea cablului și numai prin tragere pentru a pune în mișcare mașina remorcată.
7. Tractarea la o viteză de cel mult 50 km / h (cerința SDA), toate manevrele ar trebui să fie netede și previzibile pentru ambii șoferi.
8. Nu lăsați cablul de remorcare să se îndoaie - poate cădea sub roți și poate rupe, dăunând vreunuia dintre vehicule.
9. Declanșarea trebuie inițiată de conducătorul vehiculului remorcat. acest lucru va menține cablul tensionat. Pentru a face acest lucru, șoferul tractorului trebuie să dea un semnal, apăsând ușor pedala de frână pentru a porni lămpile de stop. Pentru acest semnal, șoferul vehiculului remorcat trebuie să înceapă să frâneze și astfel să încetinească ambele mașini.
10. Conducătorul tractorului trebuie să accelereze mai mult decât în mod obișnuit ambele mașini la fiecare treaptă de viteză și să treacă trenul cât mai repede posibil.
11. Toate tracțiunile trebuie să treacă pe o rază mai mare - șoferul tractorului trebuie să țină cont de dimensiunile vehiculului remorcat și să monitorizeze constant semnalele conducătorului auto.
12. Ridicați-vă fără schimbarea vitezelor. nu permiteți oprirea completă a ascensiunii. Mergând din nou la deal, va fi foarte dificil.
13. Masina de remorcare Matiz cu transmisie automată trebuie efectuată la o viteză de maximum 50 km / h și la o distanță de cel mult 50 km. Tractarea automată a mașinii trebuie efectuată în poziția "N" a pârghiei transmisiei automate. Dacă aveți nevoie de remorcare Matiz cu transmisie automată pentru o distanță mai lungă, trebuie să vă deplasați mașina complet sau parțial (cu roțile din spate suspendate) încărcând camionul de remorcare. Tractarea automată a mașinii în sens invers este interzisă și poate duce la defectarea transmisiei automate.
Iată câteva recomandări simple. În curând intenționez să filmez un film de antrenament cu privire la elementele de bază ale remorcării, să urmăresc știrile.
2 y Etichete: remorcare
La Matiz, pe lângă jacheta cu filet nou, există ochi din Vechiul Testament sub bara de protecție. Deci, problema de a nu se potriveste cu adevarat nu este acolo, urcam sub cap si capturati incet. Când impulsul de tractare - nu a luat nici măcar capacul (deși marginea se află în jurul rezervației), doar cuplat de jos. Atunci când NewBittle a tăiat tubul de răcire de-a lungul ventilatorului - era mai ușor să o fixezi pe loc cu ajutorul unei panglici și a unei benzi electrice decât să o tragi.
Dar despre tractarea cu transmisie automată - există o altă subtilitate. Dacă mânerul se află în poziția de parcare și nu există electricitate - comutați figurativ. Am avut pe un drum aglomerat pentru a deveni paralele și „a lua o lumină“, și numai apoi, într-o atmosferă relaxată, a fost detectat cip pentru a debloca transmisia automată butonul - fanta în care este necesar să introduceți cheia în contact.
Tractarea în sine nu a provocat probleme speciale, în ciuda absenței unei astfel de experiențe de la soție, cu excepția idiotului care a încercat să "șterse" mașina mică roșie și să treacă mai întâi. Așa cum am strigat la el - chiar a condus gazele în următorul rând aprobat :))
Cablu pe o fotografie - rahat complet, singurul plus - el, împreună cu cârlige este mai ieftin decât cârlige individual :)) Cumpara cel mai bun 16mm zece metri cordon de nailon, el arcurile bine, și trage dintr-un morman de zapada, poți, și pentru a se potrivi de sine.
Cu toate acestea, pentru remorcare atentă și precisă în jurul orașului - va veni în jos și astfel de nedostropa. Dacă șoferul remorcat nu va fi prea atent pentru a călca pe frână.
Nu trageți pe un cablu de oțel - este greu.
Ei bine, imaginea ochiului din Vechiul Testament nu sa atașat. -)))
În general, acestea sunt ochii pentru legarea mașinii în timpul transportului pe autocart / nave / avioane. Ele nu sunt concepute pentru remorcare. Și elementele de putere ale corpului nu aparțin.
Ei bine, imaginea ochiului din Vechiul Testament nu sa atașat. -)))
Se pare ca una la care protectia carterului este atasata in fata.
Numai aici, cu protecția stabilită pentru a nu ridica.
Pe Chevrolet Aveo T200 este proiectat pentru a tracta o masina.
A trecut deja - a fost fără aventuri)
Cablul trebuie să fie fixat pe diagonală (roata din față stânga față - dreapta din spate), dacă este posibil, astfel încât să nu cadă sub roata înainte a autovehiculului din spate (dacă designul permite acest lucru).
Mai multe persoane din păsuire cablul de fixare banda de cauciuc, care este, în orice moment în timpul tractării sub tensiune și nu permite coarda la intrarea trageți semafor pe asfalt.
Înăuntru, am cablul ca în imagine. Eu conduc imediat, cu un bolt de jantă (nu se pierde).
Am tras una, din ceea ce am suferit frica ... el va conduce va începe să încetinească brusc ... Cum am folosit salteaua după oprirea această istorie este tăcut ... Dar erau în drum spre o altă persoană, care a încercat să Brazen lingușire a cablului între ...
Vă mulțumim că ați remorcat mașina. Este foarte important. Am crezut că nu poți face deloc.