Cu toate acestea, în urmă cu doi ani, proprietarii de Land Rover / Range Rover-ul poate dormi liniștit, în cazul în caz de furt, este foarte rar și este beat ... Acum, judecând după statisticile lr-club.com, o săptămână distanță de 2 sau mai multe mașini, cu nici o diferență fie că este vorba despre o nouă mamă sau despre Disco 3 etc.
Și de ce? Da, pentru că nimeni nu a prevăzut necesitatea instalării unui dispozitiv de imobilizare sau a unei încuietori sau altceva.
Acum trei săptămâni, m-am stabilit sarcina de a găsi opțiunile de protecție împotriva utilizării neautorizate (sau cel puțin pentru a preveni un posibil furt) pe Discovery3.
Din opțiunile pe care le-am considerat:
1. Blocarea pe cârma de direcție nu este adecvată din cauza designului fabricii mașinii;
2. Secrete și imobilizatori cu instalația sunt foarte scumpe;
3. Protecția transmisiei automate nu este găsită;
Cu toate acestea, pentru a continua căutarea, am dat peste un 1026 construi castelul de LR Discovery 3 și a luat-o pentru un preț gustos - 6000 ruble (8000-1000tysyach prețul mediu), prin intermediul unor prieteni comuni (!).
Am gasit baieti care vin si pun lock-uri pentru tine pe un cdpp (5000 ruble)
Procesul de instalare a durat aproximativ 2 ore și 20 de minute.
În general, totul trebuia să treacă mai repede:
Conform instrucțiunilor:
1. Scoateți butonul roții dințate
2. Slăbiți șuruburile de la frâna de mână
3. Scoateți ornamentele din plastic și selectorul de viteze
4. Perforați găurile
5. Fixați încuietoarea
6. Pune totul în locul lui
Dar acolo a fost! La crearea blocării, dezvoltatorii s-au înșelat literalmente cu 3-4 mm, și au trebuit să taie (foarte lungi și groaznici) gaura metalică.
În general, rezultatul cu care mă bucur, cel puțin o protecție Da, există!
P.S. bumping nu va lucra pe acest castel, deoarece este într-o poziție verticală (Potrivit instalatorilor)
Etichetă de preț: 11 000 ₽ Kilometraj 88000 km