- Când ați început negocierile cu SMP Racing?
- Un an în urmă am vorbit, apoi au fost negocieri mici la etapa de Formula 1 din Soci. Ei bine, atunci totul sa întors acru, sa întâlnit de mai multe ori. Boris Romanovich a anunțat totul la ultima conferință de presă - apoi a sunat, și-a cerut scuze și a spus: "Trageți-vă cum vă place!" (Rade.)
Am fost în sala de gimnastică în acel moment, după antrenamentele pe care le părăsesc, dar am multe mesaje cu felicitări.
Am fost în sala de gimnastică în acel moment, după antrenamentele pe care le părăsesc, dar am multe mesaje cu felicitări. Nu înțeleg cu ce fel de felicitări! A început să urmărească știrile pentru a înțelege: ce am pierdut!
- Nu a vrut să joace în Daytona?
- Am discutat despre asta. Dar impreuna au luat decizia: lasa conducatorii care deja sunt acolo sa concureze. Și apoi vom începe să ne pregătim pe deplin pentru echipajul noului sezon.
- Vrei să mergi cu Cyril Ladygin și Victor Shaytar?
- Cu Ladygin, sigur. Cel de-al treilea pilot - nu-mi amintesc, ci chiar rus. Nu Markozov, nu Basov. Probabil cu Shaytar, da.
Acesta este un mare proiect interesant, la care m-am alăturat cu bucurie. Am așteptat un astfel de proiect.
- Acum unde vrei să trăiești?
- În Moscova. Nu o să fiu închisă la curse. Probabil, voi participa la numeroase evenimente rusești "SMP Racing": mergi la etape, participi la premii, merg la sala de sport cu tinerii și explică ce nu înțeleg încă. Îmi voi transmite marea mea experiență. Deci, avem un program mare, am discutat-o de mai multe ori.
- Și a vorbit cu Roman Rusinov?
- Da. Mi-a spus că BR01 funcționează bine, mai ales cutia de viteze. Va fi rivalul nostru anul viitor!
Vitaly Petrov, Serghei Sirotkin, Mikhail Alyoshin și alți șoferi ai "SMP Racing"
Foto: Evgeny Kustov, "Campionatul"
- Va continua colaborarea cu Mercedes?
- Da, am extins deja contractul pentru anul următor. Totul este bine cu noi.
- Și despre visele unui raliu?
- Nu exclud posibilitatea de a vorbi mai devreme sau mai târziu. Acesta este un subiect foarte interesant. Îmi place foarte mult tot ceea ce este legat de raliul și raliul de raliu. În mod ideal, ar fi în același timp să mergem la WEC, ELMS și rally-cross. Din păcate, cu trei curse, raliul-cruce este același, deci este necesar să ne concentrăm asupra unui singur lucru. Dar în viitor nu exclud orice pentru mine.
Teoretic, poți vorbi despre curse individuale ... Dar este important ca pe teste să funcționeze și alți piloți. Se pare că la testele mele am mers și mai repede, dar este necesar ca cel puțin unii piloți să fie pe pistă.
Ar fi bine să efectuați astfel de teste și poate câteva curse. Principalul lucru, am încercat această serie, am văzut ce este mașina, ce este nevoie pentru rezultate. Când am văzut campionatul live și am învățat regulile, pot spune: interesant. Cred că mai devreme sau mai târziu crucea de raliu trebuie să vină la Moscova.
- Istoria este închisă cu Formula-E?
- Pentru mine, Le Mans este mai prestigios, există o luptă pentru titlul de campion mondial, bine, îmi place curse cu un motor normal. Dar nu vreau să o iau înapoi: am negociat într-adevăr cu Formula-E și chiar aproape am fost de acord cu participarea. Am fost pregătiți să semnem un contract, dar în ultimul moment totul sa rupt.