Bypassurile din noduri sunt construite în cazurile de supraîncărcare a dispozitivelor de transport existente sau de efectuare a traficului de mărfuri din cartierele centrale ale orașului.
Trenurile de marfă destinate deservirii zonei industriale a orașului pot fi amplasate pe rute ocolitoare; punctele de oprire a pasagerilor; stații tehnice pentru pasageri; stațiile principale de sortare.
La proiectarea și construirea ocolurilor este necesar să se ia în considerare: tehnologia de funcționare a stațiilor și a secțiunilor adiacente ale căilor ferate; necesitatea trecerii trenurilor de tranzit fără a schimba masa; posibilitatea de a folosi dispozitivele existente (locomotive, vagoane etc.) și introducerea echipamentelor pentru locomotivele de tren care urmează punctele de by-pass și de inspecție tehnică la stațiile de cale ferată; dimensiuni de perspectivă a mișcării; apărare.
69 Huburi de transport. Clasificarea lor.
Un hub de transport este un complex de dispozitive de transport în punctul de intersecție a mai multor moduri de transport, care realizează în comun operațiuni de întreținere a tranzitului, transportului local și urban de mărfuri și pasageri.
Hubul de transport include:
stațiile de cale ferată și abordările principalelor linii de cale ferată;
porturile maritime și abordările acestora;
porturile fluviale și nodurile de apă întregi;
noduri de autostrăzi și drumuri locale;
dispozitive de transport industrial;
aeroporturi și alte dispozitive de transport aerian;
dispozitive de transport public de utilizare generală (o rețea de străzi principale, linii de tramvai, metrou etc.).
În centrul de transport se efectuează transferul de mărfuri de la un mod de transport la altul, iar pasagerii sunt transplantați.
Dispozitivele principale ale hubului de transport sunt instalațiile de transport feroviar - stații, linii de legătură și altele, fiind combinate în intersecții de cale ferată.
CLASIFICAREA NODELELOR DE TRANSPORT
Nodurile de transport sunt clasificate în funcție de următoarele caracteristici: numărul modurilor de transport care deservesc nodul, natura operațiunilor operaționale, localizarea economică și geografică, populația, localizarea dispozitivelor de transport, modelul geometric (diagrama nodurilor).
În funcție de numărul de tipuri diferite de servicii de transport, nodurile sunt împărțite în trei grupe: căi ferate și rutiere. feroviar-rutier-apă. apă și rutier. .
În funcție de natura muncii operaționale, nodurile sunt:
tranzitul, serviciul fluxurilor de tranzit, în mesajele directe și mixte;
cu multă muncă locală, care servește;
locală sau finală.
Conform caracteristicilor economico-geografice, nodurile sunt împărțite în pământ și situate pe malul mărilor și al râurilor navigabile. În funcție de populația deservită de centrul orașului, centrele de transport sunt împărțite în trei grupe: mici și mijlocii - cu o populație de până la 100 mii de persoane. cu industrie slab dezvoltată; Bolyish: și mare - cu o populație de până la 1 milion de oameni. cu o industrie extinsă de producție sau extracție; Cel mai mare - cu o populație de peste 1 milion de persoane. cu o industrie foarte dezvoltată.
Prin dispunerea dispozitivelor de transport, nodurile sunt diferite:
o singură unitate, cu aranjamentul combinat al dispozitivelor principalelor moduri de transport;
dintr-o singură bucată, cu un aranjament separat de zone de pasageri și de marfă;
multicomplex, cu aranjamentul combinat al dispozitivelor principalelor moduri de transport;
multicomplex, cu aranjament separat de dispozitive de diferite tipuri de transport și multicomplex combinate.
În funcție de forma geometrică, nodurile sunt :.
Huburile de transport finale sunt situate în apropierea mărilor, râuri mari, terenuri montane.
Noduri radiale - servesc orașe cu o populație de până la 500 mii de persoane. În nodurile radiale, diferitele tipuri de transport trunchi converg radii radiante către o zonă a orașului.
Nodurile, prelungite în lungime, sunt tipice pentru zonele cu condiții topografice complexe. Adesea se află pe malurile râurilor, mărilor și în zonele muntoase.