Montarea pistonului primului cilindru în poziția cursei de comprimare din mașina Ford Focus 2

Secțiunea 13:
Motoarele Duratec HE 1.8 (125 CP) și 2.0 (145 CP)
caracteristici de proiectare, întreținere, reparații, înlocuire

Montarea pistonului primului cilindru în poziția TDC a cursei de comprimare de pe Ford Focus 2

Pistonul celui de-al doilea cilindru este poziționat la poziția din centrul mortului superior (TDC) al cursei de compresie, astfel încât în ​​timpul operațiunilor legate de scoaterea lanțului de distribuție, instalarea sincronizării supapelor nu este încălcată. Dacă nu se încalcă temporizarea arborelui cu came, motorul nu va funcționa normal.
1. Scoateți o carcasă decorativă a motorului (vezi secțiunea 13 "Înlocuirea unei căptușeli a capacului capului blocului de cilindri").
2. Deconectați cablul negativ al bateriei de la baterie.
3. Scoateți un capac al capului blocului de cilindri (vezi secțiunea 13 "Înlocuirea unei căptușeli a unui capac al capului blocului de cilindri").
4. Așezați partea din față a mașinii și puneți-o pe un suport securizat. Scoateți roata din dreapta față (consultați secțiunea 3 "Schimbarea roții").
5. Scoateți protecția carterului (vezi 13 "Înlocuirea etanșării lavalei uleiului").
6. Scoateți garnitura frontală din față (vezi secțiunea 11 "Îndepărtarea și instalarea apărătoarelor de noroi pentru roți și garnituri").
7. Stabiliți maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră.
8. Rotiți arborele cotit al motorului peste bolțul roții sale astfel încât orificiul A (vezi figura 13.3) în rola
arborele cotit nu a ajuns la firul filetat

găurile din capacul arborelui cu came sunt aproximativ 45 °, iar camele de la primele valve ale cilindrului sunt orientate în sus.
9. Scoateți dopul amplasat în partea din față a blocului de cilindru din dreapta și instalați tija de blocare în orificiul deschis în măsura în care va intra în arborele cotit (figura 13.7). Îndreptați cu grijă arborele cotit cu ajutorul șurubului care fixează scripetele până când arborele se oprește din tija de blocare.
NOTĂ
Tija de fixare este o piesă cilindrică cu lungimea de aproximativ 65 mm (cu un diametru înclinat). O parte a tijei de 10 mm lungime cu un diametru mic (4 mm) este o coadă care intră în canelura arborelui cotit. Partea cilindrică rămasă a diametrului mai mare (8 mm) servește drept ghidaj în orificiul blocului cilindric.
10. Înșurubați șurubul M6x18 mm prin orificiul A (vezi figura 13.3) în orificiul filetat al capacului de distribuție, fixând astfel arborele cotit de la rotire.
11. Stabiliți pe camele supapelor din primul cilindru o arbori cu came speciale de fixare a lamelelor de blocare din provoraciamente (fig.13.8).
Dacă bara nu a fost găsită (fazele distribuției de gaz au fost deplasate),

este necesar să înlocuiți lanțul de distribuție (vezi 13 "Schimbarea lanțului de sincronizare").
12. Instalați piesele scoase în ordine inversă până la demontare.