Lămpi cu LED-uri spate (auto-aliniere)

Complet cu lanterne a fost un fir cu aceiași conectori de pe capetele firului se taie în jumătate și a pus fiecare dintre ele în priză mașinii. (A șasea regulă 5) Al doilea capăt al acestui fir conectat la firul lămpilor laterale ale lanternei standard, acestea cântăresc separat de conectorul mașinii.
Acum cum să eliminați luminozitatea și banda inferioară a părții superioare a felinarului:
Faptul este că în conector, dimensiunile globale nu sunt prezente, partea exterioară a felinarului este o oprire care arde în podeaua strălucirii. Împerecheat cu o lumini clearance-ul lateral greșit (luminoase, și două benzi), astfel încât avem nevoie de ea la rândul de sus a ars doar în timpul semnal STOP pentru că avem nevoie de așa-numitele „net stop“ (oprire fără o dimensiune modul în podea de încălzire), această Stația "Pure Stop" e-statik a venit cu un semnal suplimentar de oprire care se află pe geamul capacului portbagajului. Pentru a face acest lucru, trebuie să se întindă un fir de la conectorul localizat în partea stângă sub piele, și conectați-l într-un loc unde există oprire regulat, și o reducere a personalului și a opri pentru că eroarea nu a avut loc să-l să stea rezistor. (Și am văzut versiunea originală - lumina de pe 24v), iar apoi acesta va fi cald, lumina este mai puțin, dar am o soluție pentru rezistențe de răcire (vezi mai jos)

Multumesc pentru fotografia e-statik

Acum cum să eliminați luminozitatea din partea de jos (PTF)
Pe sfatul e-statik, luminozitatea a fost redusă în felul următor:
a cumpărat un rezistor subscript PV36W501 500 Ohm aici 50r x 2p.

Resistor pentru semnal PV36W501 500 Ohm


Piciorul stâng a fost conectat cu un capăt central al unui fir,
piciorul drept - celălalt capăt!
și conectat la decalajul după conectorul firului PTF!
Apoi fixați pe lampă


Acum, luminozitatea secțiunii inferioare poate fi răsucite!

Acum, despre rezistențe pentru a remedia eroarea:
Rezistori SQP 10 W 27 Ohm A cumpărat-atârnate pe firele la conector, și o oprire a personalului tăiat, deoarece firul conectorului lămpii este deja pe „net stop“
Iată diagrama conexiunii mele:

Firele de la conectorul felinarului sunt de diferite culori, chiar și la stânga și la dreapta sunt diferite! Prin urmare, înainte ca conectorul să se rotească cu direcția săgeții, după ce conectorul este colorat.

Acum, cum am îmbunătățit răcirea rezistențelor: am cumpărat radiatorul HS 201-50 aici 75р х 4хт.

pe partea de jos există un tip de fixator marcat cu roșu, cu el și va fi atașat la bara din aripa mașinii.

Articole similare