Extindeți toate fotografiile
Am fost destul de norocos să conduc o mașină construită pentru piața internă a Coreei (pentru export, ei conduc 1.6 și 105 cai, care, cu aceeași dinamică și cheltuială, măresc în mod semnificativ taxa pentru camioane).
Pot spune doar un singur lucru: ei fac mult mai bine pentru ei înșiși!
La sosire, am schimbat imediat plăcuțele de frână, balonul stâng.
Timp de 2 ani de funcționare în Rusia au existat probleme legate de calitatea benzinei și a drumurilor: în jumătate de an, datorită combustibilului de calitate scăzută, 3 din 4 bobine de aprindere au ars, nu voi vorbi despre lumânări.
Acesta este tot (!) Sub capota de probleme, pe care le-am întâlnit în 2 ani de funcționare a unei mașini, care este de 6 (!) De ani.
Gestionarea la mașină este bună! Drumul rămâne încrezător, după ce nu se simte 120 de viteză. Turnurile sunt excelente. Adevărul după 3,5 mii de rotații motorul începe să bâzâie (zakos coreean sub vuietul mașinii sport), dar sunetul nu se agită, mai degrabă plăcut, odată ce simți că viteza câștigă. Niciunul pasager nu a fost nemulțumit de acest lucru, dimpotrivă - prietenii i-au plăcut acestei "trăsături" a lui Tserato.
Stâlpii de la Cerato sunt foarte duri, fiecare groapă mică este simțită în cabină. Nu mă deranjează. Dacă cineva nu-i place - plătiți bani și veți avea o suspensie moale!
Izolarea zgomotului - în general, paza! Uneori suferă zgomotul de asfalt sub roți. DAR! Vrei un zgomot bun, de asemenea, plătește doar!
Acum este momentul să schimbați mașina într-un corp universal. Este un păcat, bineînțeles, să vă despărțiți de această mașină, a fost mai mult decât plăcut să o conduceți!
Toate sperie preț umflat pe Tseratku meu nu explică același toată lumea că mașina, în ciuda vârstei și kilometraj ei este în stare excelentă și nu se potrivește cu descrierea aceleași opțiuni de „export“ sau (chiar Doamne ferește) Adunarea Rusă. Toate noastre interne bine-maestru (nu un reproș, dar, de fapt spun), așa cum a făcut Zhiguli, astfel încât acestea chiar da Lexus înregistra în continuare Lada obținute.
În general, mașina este fericită. Justifică valoarea sa cu 150%. Kia Cerato este un adevărat loc de muncă!
Dar. meu Kaldinka 8 ani și 4 dintre ei în Federația Rusă, cu aceleași drumuri și benzină nu au fost observate problemele menționate mai sus)))
Și tampoanele de frână Kaldin de 8 ani nu au fost niciodată schimbate. ))) Este minunat să conduci.
Și după această frază, doamna deushka speră să obțină 365 mii de ruble pentru o femeie coreeană uluitoare?
dar ei în general nu au eliberat în Rusia
dar ei în general nu au eliberat în Rusia
Spectrele au fost colectate pe Izhavto, dar nu cerato
Ce fel de industrie este acest domeniu în care profesioniștii strălucesc cu fraze
înapoi în ordine
Totul este strecurat! Tin!
Ei bine, și apoi nu a început să colecteze
Stylistics "blogovskaya, eu nu sunt un călăreț))) Textul înainte de a trimite nu a fost verificat deloc, așa că scrieți mai întâi ceva și apoi critica, draga!
La mine la dealerul cerato și asamblarea prea coreeană, ele pe ucraina încă colectate, dar pentru noi din Ucraina nu a livrat
Și de ce nu scrii un sfat? Sunteți cu toții mulțumiți?
În principiu, da, sunt fericit și am încă 3 luni, este prea devreme să scriu.
scrieți-vă mai întâi ceva și apoi criticați
Am scris, scorul este de 4,8.
Ar fi 5, dar majoritatea mașinilor nu le-a plăcut, dar oamenii sunt sălbatici: au văzut ceva diferit de Marc Mark sau de un jeep mare - o hrenaxă, o doamnă!
Am scris, scorul este de 4,8. Ar fi 5, dar majoritatea mașinilor nu le-a plăcut, dar oamenii sunt sălbatici: au văzut ceva diferit de Marc Mark sau de un jeep mare - o hrenaxă, o doamnă!
Este interesant de citit. Dați link-ul!
În principiu, da, sunt fericit și am încă 3 luni, este prea devreme să scriu.
Da, da! Apoi așteptăm!
1. Diferența dintre impozitul de 100 și 105 forțe: 1290 de ruble. în ANI sau 100 de ruble. pe lună. Acest tip este foarte tangibil?
2. Ce te face să crezi că fac mașinile "mai bune" pentru ele însele? Mai multe astfel de declarații neacceptate.
3. Despre masina, care a plecat numai din cabina si totul este inca scufundat - si in stilul p.2. Și cum știi că șoferul tău Serato a părăsit cabina, nu a turnat? Poate că a fost reparat în Coreea toată perioada de proprietate, apoi a vândut nafikul și ați continuat să o reparați?
CV-urile se pot face acest lucru: masina doar 6 ani, din care Rusia este, fără o pauză a durat numai șase luni, apoi a început să ia de pe bobina (partea electrică este slab), ruperea anterele, fluxul de bare, blocuri saylet (care nu stiu - coreenii Cele mai suge o garanție de suspendare pentru autoturismele noi - 1 an sau 20.000 km, care vorbesc în mod indirect despre calitate).
Fără lopeți, scaunul de susținere a suspensiei, motorul fiind isteric după 3,5 mii.
Aici este o mașină minunată - Kia Serato.
Mașina este cea mai bună metodă de a transforma banii în zgomot.
Opinia este că idioții au în loc fapte.
simpatizați cu pământul. dar mașina este bine făcută. Știi, pe "BAM" -e (Ekat-Serov) și nu se întâmplă
că pentru prostii, cerato nu mergea niciodată în Rusia