Ochii a căzut involuntar pe ordonată și mi-a făcut de râs la o citire a temperaturii 90-100gradusov la diviziunea ordonată 2 în cel mai bun. A dat o zi astăzi a intrat în Exist și a cumpărat o firmă de senzori Era 160 de ruble. Înlocuirea este simplu, a aruncat furtunul de aerisire și capul 13 deșurubat vechi antigel deversat aproximativ 400 de grame, dar noi nevoi pe cap 12 ondulată, nu pentru a porni mașina sa transformat cheia de contact și Voila săgeată crește treptat, a început încălzit până la 90 de grade la săgeata în a treia divizie, totul funcționează.
Citirea este o divizie, deși temperatura este de 90 de grame.
Potrivit programului torkuyu
Au durat 5 luni și senzorul a murit, aparatul arată din nou 1,5-2 diviziuni. Am cumpărat un alt senzor.
Am cumparat un chinez, dar a lucrat 2 saptamani
Iată-l, dragă, să vedem cât va trăi
GM a murit două săptămâni mai târziu
Am cumpărat-o la 63,3 mii,
Asa ar trebui sa fie 87 grame. Și aproape o a treia divizie
Toate norocul pe drum
Etichetă de preț: 560 ₽ Kilometraj 54560 km
FakeHeader
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Nimeni nu va cumpăra un senzor de la Daewoo Matise. Aceasta arată date incorecte.
din neksii nu mai bine, le-am schimbat deja 3pcs. doar ERA arată în mod normal
Mulțumesc! Îți voi ține minte!
Ultima fotografie arată că temperatura motorului este puțin ridicată. Încă o divizie și va fluiera ca un ceainic. La mine în ultimul neksii o săgeată (la fel ca și în prezent) stătea la mijloc cu toată încălzirea. Când am avut un antigel mai mic decât minimul, aproape la fund, săgeata a început să crească ca a ta în ultima fotografie. După ce a fost spălat și inundat cu un lichid nou pentru maximum, atunci săgeata a devenit din nou în mijloc.
Senzorul nu funcționează, el a fost cu mine mereu la mijloc, masina cand am cumparat primul lucru a fost tot spălat și înlocuit, după un an, din nou, pentru a înlocui întreaga antigelul din cauza sale gratuite stânga încă o canistră, iar în timpul iernii, când înlocuirea pompei a fost înlocuit din nou, și senzorul a fost întotdeauna în mijloc, cu toate că temperatura de 93 de grade OBD2 a arătat și este în mijloc, nu e corect, care sa schimbat este afișat acum în mod corect, și eu sunt sigur
și o fotografie a dispozitivului cu poziția indicatorului de temperatură înainte sau după înlocuirea senzorului? (Ultima fotografie)
Prima fotografie și penultima, sub fotografia inscripției, este
Ceea ce nu este destul de înțeles, penultima fotografie este cu senzorul nou la o temperatură de 90? Pentru ochi neobișnuit de multe) Când 90 am așa spectacole)