În această poziție, antigelul sau antigelul se deplasează în jurul radiatorului. Atunci când temperatura pe stradă scade și este necesară încălzirea parbrizului și a interiorului, robinetul este deschis.
Lichidul de răcire trece prin radiator, încălzind aerul suflat de ventilator. Robinetul de încălzire este furnizat în majoritatea mașinilor autohtone, inclusiv. și în VAZ 2114.
Defecțiunile de bază ale macaralei încălzitorului VAZ 2114
Nu este clar de ce, dar acest element al sistemului de răcire cel mai adesea eșuează. De obicei, acest lucru se întâmplă în toamnă, când devine necesar să folosiți încălzitorul. Principalele motive pentru eșecul macaralelor sunt doar două:
- blocarea blocării;
- Depresurizarea corpului (scurgere).
În primul caz, este imposibil să deschideți sau să închideți robinetul. Procesele de oxidare din interior fac ca elementele mecanismului de blocare să fiarbă împreună.
Folosirea forței pentru a rupe încuietori de constipație este plină de distrugerea lor totală. Acest eșec nu este esențial și vă permite să folosiți mașina în sezonul cald. Este suficient doar să blocați admisia aerului în cabină cu ajutorul unui flapper.
- reducerea nivelului de lichid de răcire;
- prezența în cabină a unui miros caracteristic;
- apariția pe plafon a plăcii grase;
- urme de lichid de răcire pe covorașe de cauciuc sau pe covor sub torpedou.
Este demn de remarcat faptul că încălzitorul macaralei are un corp care nu poate fi separat, din cauza a ceea ce nu este supus la reparații. Aici, numai înlocuirea va ajuta.
Înlocuirea încălzitorului pentru macara pe VAZ 2114
Astăzi, în vânzare puteți găsi macarale cu un dispozitiv de blocare metalic și cu o ceramică. Acestea din urmă sunt considerate mai fiabile, deoarece sunt rezistente la procesele de oxidare, cu toate acestea, în ceea ce privește etanșeitatea, modelele cu o blocare metalică nu sunt deloc inferioare acestora.
Există, de asemenea, macarale cu mecanism de blocare a balonului, dar acestea nu sunt, de asemenea, foarte fiabile. Mai jos sunt modelele de macarale de încălzire pentru VAZ 2114. Prețul macaralelor variază de la 150 la 350 de ruble, în funcție de model.
Unelte și unelte care vor fi necesare pentru a înlocui macaraua:
- set de chei;
- șurubelniță cruce și plat;
- clește;
- un container pentru colectarea lichidului de răcire drenat;
- cârpă.
Pentru a începe, am pus masina pe un flyover sau pe o groapă. Lăsați motorul să se răcească. Apoi trebuie să evacuați lichidul de răcire. Acest lucru se poate face prin deșurubarea dopului de golire (cheia 13) de pe blocul de cilindru, având în prealabil deschiderea rezervorului de expansiune sau prin orificiul de scurgere din partea inferioară a radiatorului de răcire.
Apoi construim ansamblul în ordine inversă. La sfârșitul instalării, capacul panoului nu este introdus. Umpleți lichidul de răcire în radiator, porniți motorul, încălziți-l înainte de a porni ventilatorul.
Verificăm funcționarea sistemului prin deschiderea clapetei, pornirea ventilatorului încălzitorului și deplasarea manetei de comandă a macaralei spre dreapta și spre stânga.
Verificați vizual periodic supapa și punctele de conectare la ea pentru a detecta scurgeri. Dacă totul merge bine, puneți capacul panoului de bord înapoi.
Rezultatul înlocuirii macaralei
În timpul funcționării normale a macaralei de încălzire, aerul cald trebuie să pătrundă în habitaclu aproape imediat după deschidere. În poziția închisă, aerul injectat nu trebuie să fie fierbinte.
Dacă cauza reparației a fost o scurgeri de robinet, nu uitați să uscați covorul și ștergeți parbrizul cu o soluție de alcool - evaporarea antigelului și antigelului sunt toxice. Da, și de multe ori nu deschideți robinetul - resursele sale nu sunt atât de mari. Este mai bine să folosiți clapeta.