Fanii de conducere rapizi și liniștiți nu pot scăpa de această procedură. Una dintre căile de curățare a rulmenților a fost deja descrisă în club, acum atenția dvs. este prezentată într-un mod mai exotic. În timpul curățării, nu a fost rănit un arici
Această metodă de spălare a rulmenților este proiectată pentru cei care nu doresc să se împacă cu benzină mirositoare. Clătiți astfel mai repede, dar și mai periculos, deci urmați toate instrucțiunile de mai jos, în caz contrar rulmenții vor muri de rugina.
Care sunt avantajele acestei metode de spalare?
- Nu este nevoie să căutați benzină și să-l mirosi timp de o oră.
- Metoda este foarte eficientă dacă totul se face corect. Aș spune chiar și un efect de 100%.
- Mai puțină muncă - zgomot și murdărie cu un ordin de mărime mai puțin.
Ce instrumente și dispozitive avem nevoie:
- Tavă de pâine (care nu este păcat).
- Lovitura sub subshell-urile curate.
- Câteva linguri de ulei de mașină.
- Două linguri de detergent. Potrivit pentru orice mașină cu pulbere (mașina nu dă aproape nicio spumă).
- Un cuțit ascuțit (dacă anerele nu sunt detașabile).
- Lithol.
- Periuța de dinți.
- Pensete sau pensete ce altceva.
Pentru proprietarii de lagăre pliabile, totul este ceva mai simplu. Scoateți inelul de reținere (numai pe o parte) și scoateți praful. De ce trebuie să tragi doar un anther pe care îl vei înțelege mai târziu. Pentru proprietarii de sub-baze care nu pot fi separate - este necesar să folosiți un cuțit ascuțit. Scoateți praful de la marginea interioară așa cum se arată în Fig.
Scoateți anterul, apoi puteți arunca în siguranță. Apoi, aruncați o pudră de tigaie, turnați apă și puneți soba. După ce apa se fierbe, aruncați lagărele acolo.
Gatiti toate aceste lucruri timp de cel putin 15 minute, amestecand constant. Între timp, această băutură este pe aragaz, un pic de teorie. Lagărele în apă încep să ruteze după o perioadă foarte lungă de timp. Prin urmare, nu vă puteți teama să le lăsați acolo timp de 15-20 de minute. Principalul lucru pentru o lungă perioadă de timp de a nu le ține în aer nu este neclară, altfel vor începe să ruineze imediat de oxigenul aerului. În timp, în timp ce gătiți, se toarnă un fel de umplere cu ulei de mașină, unde vom arunca lagăre proaspăt curățate.
După ce au trecut 15-20 de minute, scoatem tigaia de pe placă și începem procesul de curățare finală. Ai unul câte unul! (Este important ca lagărele nu sunt pornite imediat rugina) podshiby de această apă, mea sub jet de apă caldă, care ar spăla reziduul praf și murdărie. Este de dorit ca în acest moment jetul să fie suficient de puternic. Pentru asta am avut nevoie de o pâlnie de praf, care nu a fost îndepărtată - apa reflectată din ea a spălat mult mai mult murdăria rămasă. Este, de asemenea, necesar să frecați activ lagărele cu mâinile, este pur și simplu dificilă spălarea cu apă a acoperirii formate din pulbere și grăsime veche. Este în regulă dacă în procesul de spălare, rulmentul va rămâne blocat ca și cum ar fi nisip acolo, așa cum a arătat practica, acest lucru nu afectează calitatea rulmentului. Fiecare lagăr spălat aruncăm un castron cu ulei de motor și privim că uleiul ajunge peste tot și în afară și din interior. În Fig. lagăre complet spălate în uleiul de motor.
Apoi, avem tigaia noastră, ștergeți-o uscată și puneți-o pe sobă. Plăcuța trebuie să fie fierbinte, dar nu fierbinte. nu mai mult de 150 de grade. În caz contrar, în timpul procesului de uscare, vom răsuci rulmenții și metalul se va stinge. Am pus lagărul cu anter în jos și uscat timp de circa 20 de minute. Încă o dată, este important să nu reintroduceți rulmentul! Nu exagerați cu temperatura, este mai bine să țineți puțin mai mult pe aragaz. După uscarea lagărelor, treceți la lubrifiere.
Uleiul de motor nu este foarte potrivit pentru lubrifierea lagărelor, așa că îl vom lubrifia cu litiu. Te avertizez, lithol, in comparatie cu gelul pus de producator, un lubrifiant mai gros, deci puneti-l foarte putin. Aplicați un pic în interiorul seringii litologic (I fac întregul set de litologice suficient de 2 ml) și uns cu grijă acolo cu o periuta de dinti. Perie binele pe care, spre deosebire de o seringă cu un ac spart, permițând unsoare frotiu fără efort pe întreaga suprafață interioară a lagărului, precum și a îndepărta excesul de grăsime.
După ce am lubrifiat rulmenții, proprietarii de lagăre pliabile trebuie să pună anterele înapoi și să asambleze roțile.
Pentru proprietarii de lagăre care nu se pliază, introduceți rulmentul în roată spre interior cu partea fără praf, așa cum se arată în fig.
