Buna ziua tuturor Ieri a apărut întrebarea despre înlocuirea lumanarilor. I 1.5 VTEC a scos capacul din plastic de sus și a fost îngrozit. Acolo, conductele din sistemul VTEC sunt împiedicate și nu pot fi preluate în nici un fel.
Poate cineva să se schimbe pe cont propriu?
Explicați-vă că vă puteți schimba propriile mâini sau încă în serviciul de care aveți nevoie pentru a conduce mașina. Mașina este parcată. nu incepe, stiu sigur ca datorita lumanarilor, intrucat masina cu auto-lichidare ruleaza la -10 si aparatul porneste o zi. apoi sa oprit prost și a pus bateria.
Aș fi recunoscător pentru răspunsuri
Tano4ka a scris: Buna ziua tuturor Ieri, intrebarea a aparut despre inlocuirea lumanarilor. I 1.5 VTEC a scos capacul din plastic de sus si a fost ingrozit. Acolo, conductele din sistemul VTEC sunt împiedicate și nu pot fi preluate în nici un fel.
Poate cineva să se schimbe pe cont propriu?
Explicați-vă că vă puteți schimba propriile mâini sau încă în serviciul de care aveți nevoie pentru a conduce mașina. Mașina este parcată. nu incepe, stiu sigur ca datorita lumanarilor, intrucat masina cu auto-lichidare ruleaza la -10 si aparatul porneste o zi. apoi sa oprit prost și a pus bateria.
Aș fi recunoscător pentru răspunsuri
In mod normal totul, pur și simplu nu trec prin tuburile, Sun mâna stângă pentru tubul și nu se poate spune starea lui de sănătate, personal, am filate în jos, și pentru a preveni-l în carcasa principală de fire de înaltă tensiune, care îndepărtează, de asemenea, poate, dar nu am luat off, așa că Podlazov normală .
acoperă și nu trebuie să tragi pe VTEC'e
mai întâi deconectați conectorii de la bobine, apoi șuruburile care le fixează deșurubați
locurile sunt mici, desigur, dar după 2 - 3 obiceiuri de formare))
apropo, este mai bine să folosiți o cheie cu un mâner mobil, deoarece clichetul este incomod pentru a alege o poziție pentru a atașa un moment
un mare cunoscător al baschetului