Asigurarea CASCO pentru autoturismele noi este foarte solicitată. De regulă, pentru a determina costul unei astfel de asigurări, companiile de asigurări iau ca bază costul mașinii.
Costul asigurării pentru o mașină nouă poate afecta franciza, prezența sistemelor antifurt, lungimea șoferilor și vârsta lor, lista șoferilor autorizați să gestioneze vehiculul. Politica va deveni mai scumpă dacă prevede servicii suplimentare, cum ar fi chemarea unui comisar sau a unui evacuator de la asigurător și alții.
Asiguratul trebuie să rețină faptul că asigurătorii sunt interesați de cooperarea cu proprietarii de mașini noi, oferă opțiuni de asigurare profitabile și tot felul de reduceri. În consecință, designul CASCO poate fi foarte benefic pentru clientul companiei de asigurări care a cumpărat o mașină nouă. CASCO obligatoriu este pentru autoturismele achiziționate pe credit și care sunt garanția băncii. În alte cazuri, proprietarul vehiculului decide însuși dacă va emite asigurare pentru CASCO.
Proprietarul unei mașini fără plăci de stat poate emite asigurare pentru CASCO. Acest lucru va primi o plată integrală pentru riscul de daune, dacă în termen de cinci zile alocate pentru a primi numere, masina a intrat într-un accident. În caz de furt, asigurătorii plătesc întreaga sumă de asigurare auto, fără numere sau jumătate (la discreția societății). Odată ce autovehiculul este înregistrat, numerele sale trebuie raportate societății de asigurări.
Ce altceva să citești?
Nuanțe de înregistrare a contractului de cumpărare și vânzare a autovehiculului între persoane fizice
Unde să trimiteți pentru reparații la CASCO - această problemă îngrijorează majoritatea clienților potențiali ai companiilor de asigurări. În cele mai multe cazuri, răspunsul va fi "la atelier".
