Pe cele mai recente motoare, se pot selecta linii noi cu marcajele de pe blocul de cilindri. În absența etichetelor, inserțiile pot fi selectate numai prin măsurarea decalajului de lucru.
Semnele de pe blocul de cilindri se află pe partea stângă a blocului, iar semnele arborilor cotiți se află pe capătul jumperului arborelui cotit. Aceste etichete pot fi folosite pentru a selecta căptușeala cu grosimea necesară, după cum urmează.
Există două linii de identificare pe arborele cotit și blocul de cilindri: codul de bare utilizat de Peugeot în producție și o serie de cinci denumiri. Prima denumire din secvență se referă la dimensiunea numărului de insert 1. Ultimul simbol din secvență (care este însoțită de o săgeată) se referă la mărimea insertului numărul 5 (a se vedea. Fig. Locație semn pe blocul motor și arborele cotit). Determinați numărul desemnării de la jurnalul arborelui cotit specificat și orificiul cilindrului.
Pe axa superioară a nomogramei, este marcată denumirea arborelui cotit și prin acest punct este trasă o linie verticală. Pe axa verticală stângă a nomogramei notați denumirea blocului cilindric și prin acest punct se trasează o linie orizontală. Punctul de intersecție al liniilor indică dimensiunea căptușelii pentru a asigura clearance-ul necesar (vezi Diagrama alegerii inserțiilor).
De exemplu, un nomograph arată că indică arborele cotit 6, blocul motor indică H, punctul de intersecție este în interiorul regiunii roșu determină că roșu (clasa D) este cea mai potrivită pentru a obține clearance-ul dorit.
Proiectarea și dezvoltarea site-ului