Tushino este un cartier,
situat în nord-vestul Moscovei.
Pentru prima dată este menționată ca un sat în 1512.
Pe teritoriul acestei regiuni sa făcut o descoperire unică, care indică prezența unei persoane acolo - craniul Skhodnensky de la sfârșitul perioadei glaciare. Cu toate acestea, în epoca glaciară, omul a apărut aici doar sporadic.
Ulterior, pe acest pământ au apărut triburi slave. Slavyane-vyatichi au lăsat după sine grupuri de movile de înmormântare, cum ar fi între Spa și Bratsevo, în apropierea dealului Tushino sau sub Aleshkino. Zona a fost pe o râu încărcată, conform căruia navele de la râul Moscova "se ridică" de-a lungul râului. Vskhodne.
În 1332, centrul din jurul râului Skhodnya era satul Korobovo. viitorul lui Tushino. Boyarin Rodion Nestorovici a fost fiul lui Nestor Ryabts, originar din Rusia de sud-vest (din Kiev sau Galich); în 1304, el a salvat pe Ivan Kalita (vezi foto-2) în bătălia de la Pereyaslavl, atunci fiind numit guvernator
Moscova jumătate din Volok Lamsky (Volokolamsk), de asemenea, s-au alăturat jumătate din Novgorod. Pentru aceasta a primit acest premiu de la Kalita. El și fiul Ivan Rodionovich frământare lui, care a comandat Regimentul Kostroma în Bătălia de la Kulikov, a fondat Mănăstirea Schimbarea la Față (în memoria lui Ivan Kalita mântuirea?) Pe un deal de pe site-ul Spas-Tushino-1 așezare veche. În aceeași mănăstire, Ivan frământare a fost îngropat în 1390 după moartea frământare, terenul a fost moștenită de fiul său, Vasili, pentru corpolența ereditar poreclit carcasă și-a dat numele lui Tushino. Apoi satul a aparținut fiului său, Alexander Vasilyevich Tushin și nepotul său, Mikhail Aleksandrovich Tushin. După moartea celui din urmă, a fost împărțită între cei doi fii ai săi mai mici, Petru și Semion. O parte a satului, care a aparținut lui Petru, cumpărat în 1512, fratele său mai mare Fiodor, și este în acest proiect de lege de vânzare conține prima mențiune scrisă a Tushino.A doua denumire a lui Tushin - "Korobovskoye" - este în mod clar de origine proprietară, ca și numele "Tushino"; dar, de la începutul secolului al XIV-lea, proprietarul cu un nume similar nu este cunoscut, aceasta duce la concluzia că proprietarul numit Korob a trăit înaintea lui Rodion Nestorovici și, prin urmare, satul a existat înainte de vremea lui Ivan Kalita.
Tushino sa recuperat repede din ruină, iar în 1646 a fost listat ca un sat, în care erau 39 de gospodării țărănești și 10 bobili, în care trăiau 120 suflete (bărbați - adică doar 250 de persoane). Cu toate acestea, după ciuma din 1654, Naumovka a murit, iar în 1678, în Tushino, erau doar 62 de suflete, iar numai în 1704 numărul a fost restabilit, ajungând la 104 suflete.
În 1899, în Tushino existau 165 de gospodării și 846 de locuitori. Satul a fost înregistrat ca parte a Volosului All-Svyatsky din districtul Moscova (Nokhrejon Sokol). Creat în
În 1864 Zemstvo a construit un pod peste Skhodnya, a deschis o școală elementară de patru ani și un spital. În sat erau 3 taverne și 5 magazine; din bărbați au fost angajați în resturi pentru fabricile învecinate, iar femeile tricotate la ciorapi de acasă și mănuși.În 1929, Tushino a fost socotit la Shodnenskoye, din 1932 până în districtul Krasnogorsk. În 1930, a fost creată o fermă colectivă, care a crescut în principal legume. În 1930, în apropierea căii ferate a fost construită o instalație de plantare. În 1931, la vest de satul Zakharkovo apare un aeroport (aerodromul GVF) În 1932 la nord de căile ferate a construit o aviație
planta (uzina Molotov - acum TMZ), iar în 1933 - motorul aeronavei (acum - Chernyshev).În 1932, începe construcția Moscova-Volga (lansat în 1937), rezultând în zona de construcție a fost împrejmuită cu sârmă ghimpată și a intrat în sistemul Dmitrovlaga și Tushino a devenit unul dintre centrele de „Arhipelagul Gulag“.
Ca urmare a construcției întreprinderilor și canalului, populația crește puternic.
În 1933-1934 în lunca inundabilă a râului Moskva a fost creat aeroportul Osoaviakhim și pe autostrada Volokolamsk - clădirea Aeroclubului Central numit după. Chkalov.
În 1939-1960, Tushino era un oraș al regiunii Moscovei. Apoi orașul a intrat în marginea capitalei și a devenit partea principală a regiunii Tushino (vezi foto:
East Bridge. Districtul Tushinsky, Moscova 1975-1985)Dar aceasta este modernitatea, la care ne vom întoarce în povestea numelor unor străzi din Tushin. Și timpul vechi al lui Tushin? Cum rămâne cu ea? În arheologie-gov, istorici, numele locului Tushino etnografi Moscovei asociat cu conceptul de „paleolitic“, „oameni vechi“. Se pare că primii oameni au venit aici, într-un trecut îndepărtat, pe care oamenii de știință folosit pentru a apela termenul paleoliticul grecesc, sau „Old Stone Age“. La Tushin, când a construit o centrală hidroelectrică pe malul râului Skhodni, a fost descoperită craniul unui om străvechi. Neanderthali, oameni vechi fosili, au trăit în Europa, Asia și Africa, 200-35 de mii de ani î.Hr. e. O descoperire unică a lui Tushinsky a fost cercetată de câțiva ani de către un arheolog sovietic proeminent, O. N. Bader. După cum a subliniat în cartea sa „Moscova la Moscova,“ șeful Centrului Moscovei de Cercetare Arheologică AG Wexler, craniu, descoperit de constructori Tushino, de interes remarcabil: este rămâne valabilă cel mai vechi om din suburbii și, în general, una dintre descoperirile cele mai nordice ale omului fosil din Europa . În Tushino, s-au descoperit și oasele mamutului - oamenii paleoliți au vânat această fiară uriașă. (a se vedea fotografia: Turnul Tushinskiy
(castron), anii 1960)Placename istorice Tushino nu scufundat în uitare ca zeci de nume interesante și valoroase ale altor sate suburbane, și a găsit-o a doua biografie în toponime urbane ale secolului XX: în 1964 a apărut toponime stradă Tushinskaya pe harta capitalei, 1, 2 și 3 Tushino călătorește.
Sistemul de nume de stații al metroului din Moscova din 1975 a inclus numele "Tushinskaya", situat pe Prospect Stratonavtov. (a se vedea fotografia: construcția m. Tushinskaya)
De fapt, câmpul Tushinsky, pe distanțe mari între ele
Râul Moscova și autostrada Volokolamsk într-o zonă de circa 200 de hectare, a intrat pentru totdeauna în istoria aviației sovietice ca faimosul aerodrom Tushino. De-a lungul anilor, a fost amplasat aici Clubul Capelei Central al URSS, precum și Clubul Tehnic Central al Sportului de Modelare a Aviației și Clubul Radio Central al URSS numit după E.T. Krenkel.Istoria aeroportului Tushino este extrem de interesantă. Se vorbește despre primele zboruri ale viitoarelor piloți sovietici, despre celebrarea așilor noștri, care au glorificat aviația sovietică. Asta pentru că ceva în districtul Tushino al capitalei în apropierea aeroportului, precum și orice nume de locuri, cum ar fi Avenue Stratonavts (până în 1964 - Street Railway) în memoria celor uciși în 1934, trei Stratonavts sovietice, stabilite pe stratosferic „osoaviakhim-1“ din recordul de altitudine mondial; Summer Street, strada Tsiolkovsky (în vigoare din 1934 - de pe strada este situat pensiune, în care a trăit primul Stratonavts sovietic), planor Street (pe care „Glider“ este numit si statia de metrou). Arhitectura principală a orașului Tushin este autostrada Volokolamsk, fostul drum vechi al Moscovei din Volotsk.
În numele său, este ușor să ghiciți numele orașului vechi suburban Volokolamsk. (vezi foto: autostrada Volokolamsk, 1950) Volokolamsk se află la o sută douăzeci de kilometri nord-vest de capitala râului Gorodenka, nu departe de confluența sa cu râul Lamu. Mențiunea râului explică motivația celei de-a doua părți a numelui - lamas, ceea ce înseamnă "situat pe
Lame ", referindu-se la Lama." Cuvântul moare „dicționar de limbă rusă secolele XI-XVII“ este definit ca „spațiu de teren, linia de demarcație între două râuri navigabile și modul în care trage Curtea de Georgia“ și „acumularea loc de mărfuri și bunuri de transport într-o matriță; așezare pe carosabil. " În „Dicționarul limbii ruse“ VI Dahl cuvânt volokobyasnyaetsya ca „Perevolok, un istm între două râuri, în cazul în care bărci perevolakivayut sau bunuri de la ei, pe un râu la altul; ... uneori pier, transport, ca sfârșitul tragerii. " Astfel, toponimul lui Volokolamsk nu înseamnă nimic altceva decât "fibră pe râul Lama", "un sat în apropierea lui Volk Lamsky".În cele trei volume „suburbii Cities“, a constatat că, în bazinul îngust, care se află Volokolamskaya deal, există mai multe trasee scurte care conectate cursul superior al diferitelor bazine. Unul dintre ei a venit de la Lama la afluenții de la Ruza. A fost o parte integrantă a unei importante rute comerciale de la Novgorod la Moscova, Ryazan și Vladimir. Din Novgorod pe nave fluviale Volhov în lacul Ilmen a căzut pe râu și Mstu Tvertsa, sa dus la Volga, și apoi shosha și șchiopi au venit la o moară pe lame. Prin urmare rulote perevolakivali la partea superioara a Voloshni sau lac din care se încadrează în Ruza, apoi în râul Moscova, și de acolo în bazinul Oka. În cazul în care căile navigabile sa încheiat, întreprinzătorii Novgoroders format în X-XI așezare secole - un post de tranzacționare. Portage Lamsky prima dată - asa numit apoi orasul - este menționat în analele în 1135 ca o posesie de Novgorod. În perioadele ulterioare ale istoriei ruse de Volokolamsk a fost cunoscut Joseph Volotskii (Volokolamsk) mănăstire, fondată în 1479, care este sfârșitul secolelor XV-XVI a jucat un rol important în viața politică și ideologică a Rusiei. Ansamblul arhitectural al mănăstirii, acum renăscut ca o mănăstire ortodoxă, situată de douăzeci de kilometri de orașul de Volokolamsk.