1. Sub trebuie să fie de dimensiuni rezonabile, astfel încât să nu mănânce întregul volum al trunchiului mic al mașinii "Niva" 21213 - pe lângă el trebuie să călăriți o barcă de cauciuc, un cort și o duzină de tije de pescuit. Pește pentru a prinde, știți. Ce, nu puteți sau ce?
2. Sub trebuie să joace într-un interval destul de îngust - undeva până la 60 Hz, basul basului joacă deja mai mult.
4. Sub nu trebuie să fie ciocănită (cel puțin prin ureche) - Nu vreau să mușam peștele, trebuie să-i ascult (și nu rap).
5. Sub nu ar trebui să fie târziu - astfel de prieteni am auzit, este neplăcut.
6. Difuzorul (difuzoarele) difuzorului (difuzoarelor) trebuie să fie încărcat acustic cu o pană - alții fac, sunt, de asemenea, interesat.
7. Dacă nu se întâmplă nimic cu un reflex de bas și o pană, sub-ul trebuie să se transforme într-o cutie închisă banală, cu un factor Q acceptabil.
8. Sub trebuie să fie ieftin, pentru că, dacă dintr-o dată o cutie închisă nu iese - faceți un shish-kebab pe ea și construiți o opțiune normală, dovedită pe dinamica costisitoare.
Deoarece el (sub) are multe de făcut, se pare.
În timp ce capetele au fost alese în Novosibirsk, producția de "producție internă de 8 inci" (de tip "35") 35GDN1-8. De ce doi? Ce fel de sub un cap cu sensibilitate
87 dB / W, rezistență de 1m și 8 Ohm? Și așa - ambele capete sunt conectate în paralel, iar rezistența devine 4 Ohm, zona difuzorului se dublează din nou. Pret, cu toate acestea, de asemenea, dublat, dar care nu încetează să mai fie amuzant - pentru o pereche de capete de bas de opt inch, care a construit un al treilea bună a vorbitorilor producția internă - $ 21.6 pe cursul de schimb MICEX la momentul scrierii. Dacă în momentul publicării acestui articol vor fluctua fluctuațiile cursului de schimb un milion și unu și jumătate - scrieți în contul meu, sunt generos astăzi.
Capetele au fost cumpărate, măsurate imediat personal și cu atenție. Chiar și cei mai buni producători nu pot avea întotdeauna încredere. Și aici reputația este ca și cum ar fi complet neconfirmată. Sa dovedit aceasta:
Apoi, voi folosi parametrii difuzoarelor deja încălzite. Acest lucru nu schimbă nimic fundamental, în orice caz, nu atât de mult. Doar că cineva decide brusc să facă același lucru pas cu pas, dar grafica va fi diferită. Astfel, „îngheța“ frecvența setările portului de pe frecvența de rezonanță a difuzorului 30 Hz (aceasta este doar o soluție standard: această frecvență de tuning de port nu permite dinamica de a lucra Hawking auto-rezonantă - difuzor aproape în picioare încă, portul de lucru) și să înceapă să reducă treptat volumul cutiei. Muntele ne cunoaște deja volumul de 150 de litri, valea - 20 de litri, și faptul că între ei - 35 de litri. Este încurajator?
Acum, să vedem ce se întâmplă cu faza: cea mai abruptă curbă este de 150 de litri, cea mai abruptă este de 20 de grame. 35 de litri - între ele. Efectul este evident - cu o reducere a volumului casetei (și, prin urmare, o creștere a propriei frecvențe de rezonanță), răspunsul de fază din gama noastră (și în cazul nostru) se îmbunătățește.
Ne uităm la programul de întârziere a grupului. În gama de lucru - 3 linii: cele mai abrupte - 150 de litri, partea de jos - 20, între ele - 35 de litri. Ce raft plăcut pe graficul mediu, 3/4 din intervalul de funcționare sună simultan. Acest raft pentru fericirea completă ar fi în continuare în jos cu 7 milisecunde omis. Sau sistemul de coordonate pentru a ridica același număr. Ei bine, distanța de la urechea șoferului până la sab a fost planificată cu puțin mai mult de un metru, poate că va fi atât de bună.
Apoi, "înghețăm" volumul cu 35 de litri și încercăm diferite invertoare de fază: 20, 25, 30, 35 și 40 Hz.
Iată cum arată.
Ce vedem? Vedem că, cu un port configurat la 20 Hz, întârzierea grupului în gama de operare pare destul de decentă - inegalitatea este de numai 2 milisecunde cu copeici. Aici, se dovedește doar un port lung - cu diametrul conductei de 8 centimetri, lungimea va fi de 1 metru 8 centimetri.
Rămâne doar să se verifice dacă există o cutie închisă cu un volum de 35 de litri. Și totul este destul de decent: factorul de calitate de 0,86, răspunsul la frecvență este neted, întârzierea grupului este de asemenea acceptabilă. Totul, puteți trece la proiectarea cutiei în sine.
Alegerea materialelor este o chestiune de gust. Am oprit pe placaj de mesteacan de 20 mm. Iar în port a intrat un tub de carton dintr-o rolă de format de hârtie plotter A0.
Toate rafinările ulterioare au avut loc în spațiul 3D al programului "AutoCAD". Mai întâi sa format ideea.
Cutia a fost special desenată cu sticlă - pentru a arăta structura interioară. A fost planificat ca cutia să fie așezată în spatele canapelei din spate în "Niva", cu partea de pană care se extinde peste partea superioară a canapelei, iar cornul arătă spre parbriz. Se crede că panoul adaugă 3 - 4 dB presiunii acustice. Cu cât unghiul de deschidere este mai mic, cu atât este mai mare creșterea presiunii, dar datorită scăderii calității sunetului. Imaginea a fost trimisă oamenilor care au aceeași minte prin e-mail pentru a discuta despre design. Unghiul de deschidere în timpul discuției a fost ales de 35 de grade.
placaj retezate FRET nu a vrut să - cu o mare varietate de unghiuri, altele decât cele drepte (din cauza caseta strâmbă), este încă distractiv. Ajutorul a fost adus un prieten vechi (anterior constructor de model de avion, dulgher și acum, viața va învăța întregul), care este măcinat și toate părțile placaj, oferind o colecție ideală de proiectare și de aterizare legkopressovuyu portuare. Aceasta este pentru o înlocuire rapidă rapidă a unui port cu o frecvență diferită de rezonanță sau cu un conector pentru transformarea într-o cutie închisă în caz de eșec al primei faze a ofensivei.
Cutia a fost asamblată pe șuruburi autoportante de 50 mm lungime, distanța dintre cele adiacente fiind de 70 mm. Articulațiile sunt lipite cu PVA. Șuruburile sunt înșurubate direct în capătul placajului, nu sunt necesare bare - dacă placajul este de bună calitate, acesta ține perfect șurubul. Sertar - în mașină, imediat la locul respectiv. Porniți-l. Joacă. O dată sa auzit că "în timp" - REMOVED.
Și apoi a fost o mulțime de agitație cu tuning - ascultarea atât a materialului de muzică și a discurilor de testare, selectarea frecvenței de reglaj reflex de bas. Conectat de treizeci de kHz - cu urechea sa dovedit a fi răspunsul maxim de frecvență liniară atunci când ascultați benzile treia octavă de zgomote roz de pe discul de acord. Deasupra benzii a fost tăiat la 50 Hz în a cincea ordine (trecerile succesive ale două amplificatoare - a doua și a treia).
Dar ZY - nu a funcționat. Așa cum am menționat deja, în basul reflex, difuzoarele conurilor stau nemișcate când funcționează la frecvența setării portului. Și în cazul ZY acest lucru nu se întâmplă și bobinele difuzoarelor încep să bată în partea inferioară a spațiului - este depășită rezerva liberă a difuzoarelor difuzoarelor. Concluzie: nu puteți pune aceste difuzoare în ZY, ele sunt rele acolo.
După toate experimentele și ajustarea finală a amplificatorului, podea era îmbrăcată într-un covor negru și, în sfârșit, (permanent) fixată în locul său legal.
Iată ce sa întâmplat cu instrumentele: liniile roșii - limitele încrucișărilor crossover-urilor din sistem.
Dmitri Bezborodov (a.k.a. Dimus), Ekaterinburg