General Motors este prima companie care utilizează chipul PROM care poate fi înlocuit. Acest lucru a permis programarea unui număr de PCM-uri instalate direct pe mașinile acestei companii. Dacă există probleme cu cele mai ridicate emisii sau injectabilitate nesatisfăcătoare, microcircuitul înlocuibil permite restabilirea caracteristicilor PCM. Acest lucru a făcut posibilă înlocuirea memoriei PROM fără a recurge la serviciile unui furnizor direct. La înlocuirea memoriei vechi cu una nouă, a fost posibil să se completeze amestecul combustibil / aer, să se mărească avansul aprinderii, să se mărească puterea motorului și să se elimine limitatorul de viteză.
Cu toate acestea, memoria amovibilă PROM are un dezavantaj serios: un număr mare de cipuri necesare pentru fiecare nou model o nouă memorie PROM.
Ca rezultat, ROM-ellektronno reprogramat (EEPROM) a fost dezvoltat de General Motors - este posibil de a reprograma PCM în câteva minute, fără a fi nevoie să se schimbe cipul.
Ar trebui reprogramat unitatea de comandă?
Primul motiv pentru reprogramarea PCM este erorile din fabrică și defecțiunile. Odată cu apariția PSM reprogramabilă, eliminarea diferitelor defecte a devenit mult mai ușoară și mai rapidă. Această procedură nu necesită înlocuirea piesei de schimb. părți și detalii.
Setările OBDII nu sunt corecte atunci când autovehiculul este utilizat o perioadă lungă de timp, se recomandă reprogramarea PCM în 50-100 mii de mile.
Pe multe mașini ale companiei, General Motors, se aprinde lampa "defecțiune motor" (cod P1406). Aceasta este o eroare la instalarea supapei EGR. Înlocuirea sau curățarea supapei nu va schimba nimic și va apărea încă eroarea. Acest lucru se datorează setărilor PCM și sistemului OBDII. Ventilul vechi a funcționat timp de 350 ms, iar noul 50 ms, acest lucru provoacă sistemul de a determina eroarea, deși nu afectează emisiile de oxid nitric. În acest caz, trebuie să reprogramați PCM.
Aceeași problemă poate apărea cu o scădere a descărcării cu o creștere a kilometrajului mașinii (aproximativ 60 de mii de mile). Acest lucru se datorează faptului că sistemul OBDII ignoră modificarea descărcării în galeria de evacuare.
Din păcate, producătorii nu informează despre capacitățile de diagnosticare ale sistemului de control și sunt limitați doar de scheme. Pentru a repara autoturismele moderne acest lucru nu este suficient și, uneori, aveți nevoie de cunoștințe aprofundate pentru a naviga în specificul originii diferitelor probleme.
La reprogramarea PCM, această operațiune trebuie efectuată înainte de pornirea motorului. Unele module de control sunt conectate la rețeaua de bord a vehiculului. După repornire, modulele pot necesita informații din blocul vechi.
Există producători care oferă programe pentru reinstalarea PCM pentru anumite mașini. În acest caz, materialul va solicita informații cu privire la masinile: VIN, a cutiei (manuală sau automată), ordinea apariției și reducerea toxicității factorilor de emisie și alte caracteristici care pot necesita bloc PCM reprogramare.
Ar trebui PCM să fie reprogramată singură?
Când reprogramarea unității de comandă PCM, trebuie să aveți un dispozitiv universal, J2534 sau un dispozitiv de scanare care poate lucra cu memorie flash, computerul conectat la Internet, pentru a descărca programul de pe site-ul web al furnizorului și sistemul de operare Windows.
Când lucrați cu un computer, aveți nevoie de un cablu pentru a vă conecta la dispozitivele care scanează mașina și cablul pentru a conecta dispozitivele la intrarea automată OBDII.
Va lua un dispozitiv Tech2 sau un autosaner de înlocuire. Acestea sunt necesare pentru serviciul cu programele General Motors.
Pentru a scana o mașină Ford, veți avea nevoie de un scaner Ford VCM sau Ford VCM II.
Pentru Chrysler, dispozitivul de diagnosticare Chrysler DBR III sau Chrysler Star Mobile.
Atunci când se lucrează cu programul vi se oferă o gamă de dispozitive de scanare: dispozitivul de diagnosticare fabrica utilizat de dealeri, scanerul, care este disponibil gratuit și accesibil tuturor și, de asemenea, are o șansă de reprogramare un dispozitiv J2534, care este pe deplin universal.
Programele pentru reprogramarea PCM de la General Motors și Chrysler sunt livrate pe discuri și apoi transferate pe un card flash. Acest lucru se face pentru a putea lucra cu aceste programe pe dispozitive periferice. Programul de lucru cu mărcile Ford este descărcat de pe Internet pe site-ul oficial al companiei.
Operația de înlocuire a software-ului pe computerul mașinii la timp poate dura aproximativ o oră.
La reinstalarea software-ului, există o probabilitate de eșec! Acest lucru poate duce la consecințe grave și va trebui să achiziționați un PCM nou. Chrysler oferă astfel de cazuri și note TSB 18-32-98, cum să anulați eroarea.
Pentru a evita erorile de reprogramare, asigurați-vă că toate conexiunile sunt corecte și fiabile, nu porniți aprinderea în timpul procesului, asigurați-vă că bateria este complet încărcată, lucrați cu butoanele cu atenție deosebită.
Reprogramarea este o idee periculoasă, dar mai rentabilă decât o înlocuire completă a unității de control PCM.