RECOMANDĂRI PENTRU ÎNLOCUIRE
Recomandare înlocui o cască de protecție la fiecare cinci ani, pe baza opiniilor convenite și experiențele tuturor producătorilor de căști, cu motor-echipamente de parteneri certificați Icon. Utilizat la fabricarea materialelor de casca - cum ar fi diverse tipuri de clei, cauciuc si cauciuc, pot afecta, eventual, materialele din care este fabricat captuseala. gras natural de păr grăsime, sudoare și cosmetice sunt folosite pentru îngrijirea părului și styling, precum și îmbătrânirea naturală a materialului din care a făcut-o casca, de asemenea, contribuie la deteriorarea casca cu statul pentru o lungă perioadă de timp. În plus, în contact permanent cu produsele de ardere a combustibilului poate duce de asemenea la deteriorarea materialelor din care este fabricat casca, ceea ce poate conduce la o scădere a proprietăților de protecție ale căștii. Experiența practică arată că, în medie, revizuirea standardelor de căști de fabricație apare o dată la cinci ani. Acest lucru, precum și faptul că tehnologia de producție de materiale, design și căști de protecție în mod constant îmbunătățirea, în mod natural presupune că casca de înlocuire, cel puțin o dată la cinci ani, este de gardian al intereselor vitale ale utilizatorului.
MOTOCICLETELE AIRFRAME - PREZENTARE GENERALĂ
Vă rugăm să rețineți: cea mai bună coifă din lume nu vă va proteja capul dacă nu este uzat. Pentru a asigura o protecție completă, casca trebuie să fie corect selectată în formă și dimensiune și fixată în siguranță.
CONSTRUCȚIA MOTOCICLETULUI
Casca Variant sunt proiectate în deplină conformitate cu standardele internaționale de ICON, cerințele din care coincid cu cerințele sau depășesc cerințele pentru astfel de căști de protecție de fabricare a standardelor de siguranță pentru motociclete de echitatie ca DOT FMVSS 218 (SUA), ECE 22-05 (Europa), SAI AS1698 (Australia) și SG (Japonia). Aceste standarde sporite de siguranță pentru protecția capului sunt recunoscute oficial în mai mult de 50 de țări din întreaga lume. Ilustrația de mai jos prezintă nume și termeni specifici pentru componentele care alcătuiesc casca. Vă rugăm să studiați cu atenție această diagramă înainte de a încerca să reparați sau să înlocuiți oricare dintre componentele cascului Variant.
1. SISTEM SUPERVENT
2. GASKET
3. VIZOR
4. RESPIRATOR
5. GREUTĂRI DE VENTILARE ÎN DOMENIUL PTA
6. VENTILAȚIA LATERALĂ
7. DOUBLE D-SHOPE LOOP
8. SPOILER
9. IEȘIREA VENTILAȚIEI
10. SHELL EXTERN (SHELL)
11. BONDING, ENERGIE CU ȘOCURILE DE ȘTIINȚARE
12. PLATĂ LATERALĂ
13. AJUSTAREA SOFT
14. PIN DE FIXARE
15. FUNDAȚIA FUNDAȚIEI
16. BELTUL SEXUAL
NU MODIFICAȚI MODIFICAREA ȘAMPANULUI DE MOTOR. Pentru a menține și menține întreaga utilizare operațională a acestei căști, nu trebuie făcută nici o modificare a designului acestei căști sau a componentelor acesteia. Vopselele și adezivii pot deteriora casca și pot reduce proprietățile de protecție și nu pot apărea modificări vizibile.
CONSTRUCȚIILE SUPRAFEȚELOR EXTERNE ȘI A LINIEI DE POLIZISTENȚĂ SUPERIOARĂ (SCP) 
CARTON EXTERIOR EXTERIOR
1. FIBERGLASS
2.DYNEEMA
3. FIBRE CU CARBON
4. GRAFICA ȘI ACOPERIREA PROTECȚIEI TRANSPARENTE
<Благодаря применению передовой промышленной технологии пневматического литья, композитная оболочка мотолемов Airframe, состоящая из стекловолокна, специального материала Dyneema и композитного материала на основе углеродных волокон позволяет обеспечить максимальную прочность и надежность при минимальном весе готового изделия.
FONDUL POLISTRENEI COLECTATE (EPS)
1. SURSA AERULUI
2. COMPOZITORUL
3. SUPRAFETE EXTERNE
4. VOPSEA ELASTICĂ
grosime de rambleiere polistiren cu dublă densitate, care este utilizat în proiectarea de motociclete căști de protecție corpului aeronavei, reprezintă, practic, două straturi de polistiren separat proiectat tehnologic, astfel încât să se asigure atenuarea maximă de impact și de disipare a energiei în timpul coliziunii. În plus, atât stratul de căptușeală prevăzut cu canale pentru sistemul de schimb direct de aer pentru distribuția fluxului de aer care vine din sistemul de ventilație extern.
Cum să determinăm corect mărimea mastiff-ului
Nicio casca din lume nu poate proteja împotriva tuturor posibilelor efecte de șoc. Pentru siguranța dvs., trebuie să alegeți o cască care are exact dimensiunea potrivită (vezi diagrama mărimii cămășii). Pentru protecția maximă a capului, casca trebuie să se așeze bine, pentru ca casca să funcționeze corect, trebuie să fie bine fixată sub bărbie.
1.Operați o bandă flexibilă de măsurare (centimetru) în jurul capului la un nivel de aproximativ 2,5 cm deasupra sprâncenelor și urechilor.
2. Folosind valoarea obținută, determinați mărimea cămășii folosind diagrama de dimensiuni.
Pentru a asigura montarea corespunzătoare a căștii, urmați acești pași simpli:
1. Așezați casca pe cap astfel încât să fie mică pe frunte. Dacă nu vedeți marginea coifului în câmpul superior al vederii, este foarte probabil că casca este purtată incorect. Reglați sistemul de blocare astfel încât, în timpul utilizării, casca să fie ținută în poziție strânsă, fără să se joace.
2. Strângeți banda de bărbie până la limită. Prindeți casca cu ambele mâini și încercați să mutați casca în direcția din față și din lateral. Ar trebui sa simtiti in acelasi timp ca atunci cand incercati sa mutati casca, scalpul si fata sunt mutate impreuna cu casca. Dacă casca pe cap se mișcă ușor, înseamnă că este minunat pentru tine. Încearcă să încerci o cască mai mică.
3. Acum, din nou cu cureaua de bărbie fixată, prindeți spatele căștii și încercați să trageți coiful rotativ înainte. Apoi, apucați partea din față a căștii și încercați să o îndepărtați întorcându-l înapoi. Dacă casca începe să se contureze în această direcție sau în acea direcție, aceasta înseamnă din nou că casca este prea mare sau cureaua de bărbie nu este strânsă suficient de strâns.
Curele de transmisie
Pentru funcționarea fiabilă a căștii, este necesar ca, în timpul utilizării acesteia, cureaua bărbie să fie bine fixată. Când banda de bărbie este fixată, ar trebui să fie imposibil să scoateți casca trăgând-o înapoi. Periodic, trebuie să verificați dacă tensiunea din banda de bărbie este slăbită de vibrații. Trageți ușor cureaua pentru a vă asigura că este încă strânsă.
Pentru a fixa fix sistemul de prindere cu inele în formă de D, treceți capătul curelei de bărbie prin inele, exact așa cum se arată în figura de mai jos. După ce banda de bărbie este fixată bine, fixați capătul liber cu butonul de blocare disponibil la vârful acestuia. Singurul scop al butonului de fixare este de a împiedica îmbinarea capătului liber al curelei de bărbie să intre în fluxul de aer. Acest element de fixare nu face parte din sistemul de fixare și nu trebuie folosit separat, fără a trece mai întâi banda de bărbie prin inelele în formă de D, așa cum se arată în diagramă. Pentru a scoate cureaua de bărbie, urmați pașii în ordine inversă.
Asigurați-vă că banda de bărbie este asigurată în conformitate cu instrucțiunile date. Neglijarea respectării acestei cerințe poate duce la consecințe fatale, până la un rezultat letal.
VISOR PROSHIELD
Sistemul de precizie Proshield de înaltă precizie de la Icon oferă o vedere clară asupra întregii străzi. Proiectul tuturor vizelor Proshield include un sistem de înlocuire rapidă, un sistem de blocare a vizierelor și panouri laterale. Viziunile sunt disponibile în întregul spectru de tonifiere a culorilor și îndeplinesc toate cerințele Standardului de siguranță pentru vehicule (VESC-8) sau depășesc aceste cerințe.
ÎNLOCUIREA VIZUALULUI ȘI DEMONTAREA PANELELOR LATERALE
2. Deplasați cele două pârghii de blocare portocalii în poziția "deschis"; pentru a face acest lucru, mutați capetele lor libere în fața coifului și scoateți vizorul de pe roți dintate.
3. După îndepărtare, țineți vizorul cu o mână, în timp ce cu cealaltă mână trageți panourile laterale din teșituri drepte lungi (partea frontală a panourilor laterale).
4. Trageți fiecare dintre panourile laterale până când acestea alunecă liber din vizor.
5. Pentru a înlocui viziera, glisați manetele de blocare portocalii în poziția "deschisă", adică spre partea frontală a căștii și aliniați limbile aflate pe coif cu orificiile de pe roți dințate și glisați urechile în orificiile de fixare. Deplasați manetele de blocare portocalii în poziția "închis".
6. Pentru a înlocui plăcile laterale, aliniați urechile de pe plăcile laterale cu orificiile de pe vizier și introduceți-le în poziție.
7. Înainte de a utiliza casca în acest scop, verificați modul în care funcționează vizorul: mișcarea trebuie să fie suficient de densă și netedă.
* Când instalați plăcile laterale în poziție, vizorul nu trebuie să fie prea frig, altfel vizorul sau plăcile laterale pot fi deteriorate.
PARTEA INTERNĂ A MOTOCICLETEI
The Icon casca un sistem complet „utilizator personalizabil“ captuseala moale a mamei HydraDry ™, val excelent. Dimensiunea casca este format pe baza unei combinații de trei elemente: mărimea carcasei exterioare (coajă), grosimea căptușire și grosimea adaptorului EPS podschechnoy. Obleganie casca poate fi modificată prin înlocuirea extensiile podschechnye existente pentru aceleași elemente de grosime mai mică (pentru o potrivire personalizată liber) sau mai groase (pentru încercuire mai stricte).
NOTĂ: Pentru a determina dimensiunea HAT înveliș exterior (shell) completat cele 5 etapele descrise în secțiunea „CUM DETERMINA coif SIZE“
EXTRACTIA LINIEI SOFT
Pentru a scoate căptușeala moale pentru înlocuirea sau curățarea ulterioară, urmați acești pași:
1.Îndepărtați-vă numai de la extensiile de podcechnye ale cascăi. Pentru a face acest lucru, trageți-le spre interiorul coifului, dezasamblat conexiunea celor trei elemente de fixare.
2. Rotiți casca și trageți extensia căptușită. Consultați modul în care extensia podchechnaya se află între carcasa exterioară a căștii și căptușeala EPS - aceasta vă va ajuta să navigați la reasamblare.
3. Scoateți căptușeala moale prin desprinderea celor două elemente de fixare care se află pe partea din spate a căștii. Apoi, deconectați partea superioară a plăcuței de atașament, observând modul în care marginea superioară a dispozitivului de fixare se află între carcasa exterioară a căștii și căptușeala EPS.
4. Pentru a inversa ansamblul interior al cascadei, urmați pașii 1-3 în ordine inversă.
SISTEMUL DE VENTILARE SUPRAFEȚĂ AIRFRAME
Sistemul de ventilație Corp de aeronavă motshlema constă dintr-un număr de intrări amplasate strategic, canale de ventilație și porturi de ieșire. Elementele cheie în sistemul de ventilație este un sistem Icon Supervent corpului aeronavei, inclusiv de intrare și ieșire porturile crescute ale canalelor de evacuare dispuse pe partea din față și pe partea din spate a căștii. aceste porturi este controlată de un comutator master pornit / oprit sistemul de ventilație. Atunci când sistemul de ventilație este activat, curentul de aer antrenat este direcționat forță direct în interiorul căștii, atât la nivel înalt și la viteză mică. In interiorul casca fluxul de aer este direcționat între căptușeală moale și protejarea EPS căptușire, și este descărcat prin porturi de ieșire de pe partea din spate a căștii.
