Mai jos este o imagine a modului de a pune DXO în conformitate cu GOST.
Alte 2 exemple cu DRL luminos și luminos nu conform GOST din cauza caracteristicilor barei de protecție.
1. Luminile de zi (China) XENITE, cu o garanție de 1 an. Costul de 1750 de ruble.
În exterior, amintește de DRL de la Philips, de numai două ori mai ieftină.
Specificații (luate din cutie):
- Dimensiuni exterioare: 190 * 45 * 30 mm
- Tensiune de lucru:
Sunt incluse 2 lămpi, 2 elemente de fixare a farurilor, cablaje și știfturi care nu se potrivesc sub găurile de prindere. ))
Datorită lungimii lungi a farului, sa decis să se taie în bara de protecție.
Prima opțiune, pentru a tăia direct sub farurile native. Ideea a dispărut, tk. la farurile native procesiunea este mai jos.
A doua opțiune, chiar deasupra elementelor de fixare native pentru ceață. De asemenea, opțiunea a dispărut, este groaznic să tăiați bara de protecție într-un astfel de loc. Dintr-o dată se va întoarce înnebunit.
A treia opțiune, ca totul este convenabil, dar din nou ceva este greșit, din cauza încovoiere a barei de protecție.
Apoi m-am gândit la Photoshop și am decis să taie DRL în josul barei de protecție. Dacă vă uitați la bara de protecție, atunci punctul cel mai din stânga a decis să faceți un canal sub cârligul de remorcare. Dacă nu pentru el, atunci ar fi totul în conformitate cu GOST.
Așa că în drum. A făcut un șablon dintr-o cutie de carton.
Mai mult, în lipsa jigsaw-ului, el a început să taie piesa dorită cu un fier de lipit.
Apoi a deschis fișierele.
Ei bine, aici sunt 3 ore de lucru cu pauze de fum si gauri pentru DRL sunt gata.
Montarea farurilor. Se pare că totul este OK.
În acest proces, am decis să înec DRL în bara de protecție, astfel încât partea superioară să fie ușor sub bara de protecție.
Atribuit DRL la 2 șuruburi cu șaibe și garnituri pe propriile console, care sunt ușor îndoite. N-am închis decalajul. acestea nu sunt vizibile, dar în planuri, lipiți farurile în jurul formei strălucitoare.
Firurile fixate pe grila.
Apoi conectați DRL. Nu a fost potrivit GOST. Pur și simplu, ea profită de reportofon (comutatorul de aprindere și conectat printr-un buton, fără relee, pentru că un mic curent la masa corporală. În plus, conectate printr-o dimensiune, plus la firul alb de NRD. Pentru prituhaniya în timpul de putere dimensiuni, lumini și etc.
Ei bine, iată ce sa întâmplat, puteți vedea foarte bine în vremea insorită.
Schemă de conectare prin intermediul releului cu 5 pini, pentru dezactivarea DRL în timp ce activați dimensiunile, farurile etc.
2. Lumini pe timp de zi Ego lumina PL-8. (Sunt vândute ca fiind inutile pentru 600 rbl.)
Firmă "EGO lumină" China, pe un site a găsit certificatul de faruri.
Astfel, în kit 2 lumini, fire, 2 macarale, 4 șuruburi, 4 piulițe, cheie hexagonală.
Specificații (luate de pe site-ul furnizorului):
- Dimensiuni totale: 157 * 43 * 25 mm
- Tensiune de lucru: 12V
- Temperatura de lucru: -30 +70 С
- Numar de LED-uri in far: 8 buc.
- Temperatura luminii: 6000 K
- Consum de energie: 0,9 W
- Consum curent: 0,075 A
- Intensitatea luminii: 60 cd
Încă de la început m-am gândit să pun DRL în bara de protecție, dar sunt prea largi.
Apoi am încercat să le pun în grilă. Dar nu mi-a plăcut.
Ca urmare, a pictat corpul farurilor cu albastru (vopsea a fost) și datorită particularității bara de protecție de pe Swift, el a pus-o într-un unghi. Asigurați farurile la grile, 2 șuruburi pe far.
A conectat DRL prin plus de la aprindere, într-o pauză pune butonul, fără releu, tk. curentul este foarte mic, mai puțin decât amperii, și nimic nu se va întâmpla cu butonul. Când contactul este cuplat, se aprind, dacă doriți, îl puteți opri.
O altă zi liberă, mâinile nu se odihnesc.
În general, nu mi-a plăcut locul în care a fost instalat DRL. a decis să rearanjeze bara de protecție.
Atașat la șurubul de autoaprovizionare și la șurub cu piulița din kit. Firurile întinse sub plasă, care se strecoară pe șapă.
40 cm de pământ). DRL este slab vizibil.
Schemă de conectare prin intermediul releului cu 5 pini, pentru dezactivarea DRL în timp ce activați dimensiunile, farurile etc.