În fiecare dimineață, în garajele noastre, o imagine familiară: blocată în snowshoes, plină de motoarele încălzite de la Zhiguli, iar mașinile se scurgeau repede. În manual
pe „Zhiguli“ scris „ar trebui să înceapă să se miște după răcire temperatura lichidului de 40 ° C, evitând traficul în trepte superioare de viteză.“ Dar băieții de pe mașini străine indiferent de temperatura, și a sărit afară din garaj avânta imediat la 60 km / h. Unui specialist în garaj am pus o întrebare: să se încălzească sau nu. El a răspuns: „Știi cum am cotit căptușeli“ M-am gândit, bine, acum am auzit povestea cum unchiul bun a vorbit copilul - să se încălzească mașina, și apoi ... „Dar nu, sequel-ul a fost scurt -“ Au cotit în timpul cald ... "
Prin urmare, întrebarea: să se încălzească sau nu și ceea ce amenință să meargă pe motorul neîncălzit.
Re: Ce se incalzeste sau nu?
Nu am Zhiguli, dar nu sunt o mașină străină. În îngheț de 15-20 gr. Mă încălzesc înaintea săgeții la 50 de gr. pe pokazometru se târăște și pe drum. Cu mai puține înghețuri, durează câteva minute pentru a apărea și puteți merge.
Re: Ce se incalzeste sau nu?
În principiu, chiar și mașinile străine se încălzesc câteva minute. Dar totul este simplu - creierul controlează răsucirile și nu lasă motorul rece să moară. De asemenea, și pe carburatorul nostru a început să se ridice la maximum (aproximativ 3000), până la 1000-1500, a stat pentru câteva minute (îngropat) și de îndată ce mașinile au început să asculte de gaz a mers. Maximul înainte ca săgeata spectrometrului să se miște. Și cei care au un carb de neponyatki trebuie să ajungă la grett de lucru. Acolo nu puteți merge la cel neîncălzit deloc.
Un pieton are întotdeauna dreptate în timp ce trăiește.
Olegych Pitersky
Cumpărați ulei de înaltă calitate (+ în funcție de viscozitate) și, cu calm, puteți începe să vă mișcați, încălzindu-vă în mișcare
Însuși a fost de mult timp de conducere (VAZ 2106) - toate - O'k + de economisire a benzinei, timp (în timp ce încălzirea mai repede). Bineînțeles, ar trebui să evitați încărcăturile grele și jafurile.
Întotdeauna răsuciți.
Rotiți peste tot.
Da, este mai bine decât 10w40 în ne-pour - semisintetice numai. Autovehiculele străine sunt turnate cu 5 w40. Din acest motiv, acestea sunt mai ușor de început.
Am turnat 5w40. Deși vara, poate voi trece la 10w40
Re: Da, este mai bine decât 10w40 în nostru nu pour - semi-sintetice numai. Autovehiculele străine sunt turnate cu 5 w40. Din acest motiv, acestea sunt mai ușor de început.
Nu știu cum să fac asta
dar în
nostru
inundat 5w40 (adică, motorul meu este 2111)
Clasice, la ce viteze începe și se încălzește dimineața?
2,5 - 3 mii este o mulțime?