Cerințele de bază și ordinea de înregistrare a re-echipamentelor de optică sub xenon

Expertiza este împărțită în două etape:

Stadiul I Examen tehnic preliminar, al cărui scop este pregătirea "Concluziilor expertizei tehnice preliminare a structurii vehiculului";
Etapa a II Verificarea de siguranță de proiectare după schimbarea în proiectarea, rezultatul tratamentului în STSI la eliberarea de „Certificat“ este de înregistrare, „Protocolul de expertiză tehnică, după o schimbare în construcția de autovehicule“

Autovehiculul trebuie înregistrat la Inspectoratul de stat al autovehiculelor (GIBDD, GAI)!

I Etapa de înregistrare a "Concluziilor expertizei tehnice preliminare a structurii vehiculului"

1. Furnizarea de documente necesare obținerii "Concluziilor expertizei tehnice preliminare a structurii vehiculului":
TS pentru inspecție nu este necesară! (dacă este necesar, vom cere o fotografie).

2. Solicitați poliției rutiere să obțină o decizie cu privire la posibilitatea de a efectua modificări în proiectarea vehiculului pe baza documentelor prezentate și direct pentru inspecție:
- Cerere de examinare a posibilității de a face modificări în proiectarea vehiculului;
- Actul de identitate al solicitantului;
- Pașaportul vehiculului (PTS);
- Certificat de înmatriculare a vehiculului;
- Concluzii privind expertiza tehnică preliminară a structurii vehiculului;
- Vehicul.

În plus, este necesar să se efectueze de lucru pentru conversia vehiculului, în conformitate cu „examinare Hotărârea provizorie tehnică a structurii vehiculului,“ de mai sus singur sau proprietarul companiei certificate în conformitate cu recomandările formulate în sus „Concluzie.“.

3. Aplicați la serviciul certificat, unde efectuați conversia. Serviciul umple cererea - declarația și emite copii ale certificatelor sale. Lucrările auto-efectuate cu privire la modificarea construcției aplicației pentru vehicule - declarația este completată și semnată de proprietarul vehiculului.
4. Starea tehnică și proiectarea vehiculului după verificarea modificărilor la punctul de inspecție tehnică (PTO). Pe baza rezultatelor inspecției, se emite o hartă de diagnosticare.


II Înregistrarea etapei "Protocolul de expertiză tehnică după efectuarea modificărilor la proiectarea vehiculului"


5. Emiterea unui certificat.

Pentru a obține un certificat, proprietarul vehiculului transmite un vehicul și următoarele documente subdiviziunii GIBDD:
a) o declarație (anexa 1);
b) un document care să ateste identitatea solicitantului;
c) procura, contractul sau alt document care atestă autoritatea solicitantului de a reprezenta interesele proprietarului vehiculului, în cazurile prevăzute de legislația Federației Ruse;
d) documentul de înmatriculare al vehiculului și pașaportul vehiculului (dacă acestea sunt disponibile de la solicitant);
e) încheierea expertizei tehnice preliminare a structurii vehiculului.
e) declarații de declarație (anexa nr. 2);
g) copii certificate ale certificatelor de conformitate pentru piesele componente și echipamentele folosite, piesele de schimb și accesoriile utilizate,
certificare obligatorie (în absența marcării cu o marcă de conformitate);
h) Protocolul de expertiză tehnică după efectuarea modificărilor în proiectarea vehiculului.
i) Informații privind plata taxei de stat

Documentele se eliberează, de regulă, în ziua apelului. Termenul de procesare a documentelor pentru un refit standard în decurs de 1-2 ore.
Documentele sunt furnizate după plată prin chitanță (sau trimise prin scrisoare recomandată prin poștă sau prin poștă expresă, la acord). Plata pentru primire: chitanță (Acrobat Reader)