Bykov K.P. Shlenchik TA
Verificarea și reglarea lanțului de antrenare
Durata de viață a lanțului de acționare depinde de lubrifiere și reglare. Preluarea inutilă a lanțului de acționare poate duce la uzură prematură sau la deteriorarea lanțului și a pinioanelor. Lucrările de întreținere pentru lanț includ curățarea de murdărie, lubrifierea legăturilor sau sudarea în grăsimea topită. Lanțul de curățare și lubrifierea legăturilor sale poate fi realizat fără a scoate lanțul din moped, folosind o perie, lichide speciale și unsoare într-un recipient de aerosoli.
Pentru lanț provarkoy este necesar pentru a elimina o motoretă, se spală cu kerosen și se fierbe în lubrifiant (lubrifiantul cuprinde grăsime 95% și 5% din pulbere de grafit) la o temperatură de 70-80 ° C Se recomandă prima sudură în lanț înainte de utilizare.
O verificare periodică a tensiunii lanțului de acționare se face la fiecare 500 km.
Fig. 30. Verificarea tensionării lanțului de antrenare
Verificați:
• Opriți motorul, montați motoretul pe suportul central;
• activați transmisia neutră;
• Scoateți capacul orificiului de testare de pe capacul lanțului (figura 30).
• Verificați tensionarea lanțului (înclinația normală a lanțului de transmisie trebuie să fie de 5-10 mm, cu un efort de 10 kgf (presiunea degetului din mână).
Tensiunea de antrenare a trenului:
• Opriți motorul, montați motoretul pe suportul central;
• activați transmisia neutră;
• Desfaceți piulița axului roții din spate;
• prin strângerea piulițelor de reglare de pe partea stângă și dreaptă, atingeți o tensiune normală a lanțului (fig.31). Înclinația normală a lanțului de acționare trebuie să fie de 5-10 mm, cu un efort de 10 kgf (presiunea degetului cu mâna);
• Strângeți piulița de montare a punții spate.
Fig. 31. Tensiunea lanțului de antrenare