Există o mică problemă pentru autoturismele autohtone. Nu este absolut nici o iluminare a panoului de instrumente. Dacă noile modele se evidențiază mai mult sau mai puțin. Apoi la Volga, conform criteriilor mele, nu strălucește. Am lucrat într-o companie producătoare de iluminat cu LED-uri. Acolo am obținut o mare experiență în direcția LED. Cu un an mai devreme, am redesenat iluminarea din spate a panoului de bord în VAZ 2107.
Deci sa întâmplat. Toată lumea a fost încântată.
Sa dovedit foarte acceptabil. Un prieten spune că nu îl orbi aproape.
Pentru a reface lumina de fundal, veți avea nevoie de:
-Moment de lipire a tubului - 45 de ruble
-Bandă albă LED nu este sigilată - 1 metru - 60 ruble (puteți lua și mai mult)
-Banda LED verde nu este sigilat - 0,5 metri - 60 de ruble (prețul nu este important trebuie să aleagă vizual prin modul în care lumina am ales cu cel mai verde „suculent“ este verde pal ...)
-Sârmă secțiune unică de 0,4-0,5 mm mai gros nu are sens.
-lipire și fier de lipit.
Este foarte important! Dacă LED-ul începe să strălucească din fierul de lipit, atunci fierul de lipit este în lateral. Deci nu puteți lipi!
Să începem!
Despre cum să tragi tabloul de bord pe Internet este foarte scris. Nu voi începe santobarboru aici. În general, deșurubați imediat tabloul de bord și nu-l deconectați. Rotiți becurile de pe indicatoarele de tot felul. Apoi sunt posibile mai multe opțiuni. Fie fire de benzi cu LED-uri sau iau tester pentru a determina pre-lipite, care + și în cazul în care schema de minus (în locurile în care contactele lor atingeți becul).
Dezasamblați panoul de bord ar trebui să fie aproape complet. Nu este necesar să eliminați taxa. Principalul lucru care ar fi convenabil pentru tine.
Nu aveți încredere în stratul adeziv de pe banda LED. Îndepărtăm o bucată de hârtie și adaugă un moment la adeziv. Am tăiat banda în bucăți cu 3 LED-uri. În prealabil este necesar să lipiți firele în bucăți de bandă cu LED-uri pentru a nu mai topi carcasa după aceea.
Pe vitezometru și tahometru lipim banda verde. Măsurați banda atașată la vitezometru și tăiați-o în locul corect. Acolo este pictat. După lipirea firelor de ambele părți și lipirea benzii.
Deci toată această rușine arată de partea din spate.
Ne retragem milimetri 10 și împingem izolația pe fire. Suntem, am lipit banda LED. Firele care au rămas să fie lipite pe placa de bază. Nu are nici un sens ca fiecare dispozitiv să tragă firele în afară. Lipim banda cu clei, așa cum este arătat și lipit de tahometru. După aceasta, setați vitezometrul și tahometrul înainte de a verifica dacă acesta este bine lipit.
Pe celelalte dispozitive lipiți o bandă albă cu LED. Alb doar pentru că, în lumina benzii verzi, toate riscurile roșii și galbene păreau palide și puțin vizibile. Diferența dintre nuanțe nu poate fi evitată. Cu toate acestea, puteți bloca banda combinată (banda cu care lipiți LED-uri diferite în vânzare nu există deloc astfel). Garantează că va funcționa corect Nu vă voi da.
Dacă LED-ul se sprijină pe picior. Puteți mișca ușor banda. Nu tăiați nimic! Principalul lucru este să îl lipiți în siguranță.
Firele de pe partea stângă pot fi lipite pe marginea benzii de vitezometru sau lipite pe placă. Nu contează.
Fotografia nu transmită nuanțele care sunt într-adevăr. În fotografie, verdele arată palid. După verificarea panoului conectat la aparat. Îl retragem. Toate deschiderile de la becuri trebuie să fie sigilate cu un tencuială adezivă sau cu o bandă obișnuită. Vă puteți încălzi cu un uscător de păr obișnuit. Apoi banda se va lipi și mai bine.
Prețul de eliberare: 165 ₽