Sistemul de direcție este o unitate foarte importantă a mașinii și nici conducătorii experimentați, nici cei novici nu se îndoiesc de acest truism. Problemele cu direcția conduc la disconfort în timpul conducerii, la apariția zgomotului neplăcut și pot chiar amenința sănătatea și viața umană. "Șansele" unui accident sunt în mod semnificativ sporite dacă există probleme în mașină, în special - probleme de control.
De unde știți că rake-ul Mazei Demio este nefuncțional? Este necesar să se acorde atenție următoarelor semnale de alarmă:
- Aspectul unei batai, a zgomotului sau a altor sunete străine
Dacă se manifestă, atunci este timpul să diagnosticăm. Este foarte important să se evalueze gradul de deteriorare a șinei și să se determine setul de măsuri pentru a elimina problema. Astăzi vă vom spune ce trebuie să faceți în cazul în care este nevoie de o înlocuire independentă a rackului de direcție pentru modelul Mazda Demio.
1. Marcați vârful tijei de direcție, piulița de blocare și tija de direcție
2. Scoateți un capac de vârf de tiraj de direcție. Pentru a face acest lucru, fixați vârful tijei de direcție într-un viciu, așezați daltă sub un unghi la capac, scoateți capota de la ciocan
3. Îndepărtați schița de direcție Pentru a face acest lucru, fixați șina în viciu și scoateți tija de direcție cu un dispozitiv de tracțiune special
4. Scoateți capacul carcasei
5. Extrudeți viermele cu ajutorul supapei de control folosind o presă
6. Scoateți bucșa
7. Scoateți șina, garnitura de ulei și bucșa
8. Scoateți lagărul inferior al viermei
9. Scoateți epiploonul și ștecherul la distanță
Montajul se realizează în ordine inversă cu înlocuirea detaliilor uzate și deteriorate:
1. Instalați distanțierul. Pentru a face acest lucru, lubrifiați capătul sculei speciale și distanțierului cu fluidul de lucru. Stabiliți conectorul de la distanță pentru specializarea și apoi - în cazul mecanismului de direcție. Apăsați bucșa de distanțare apăsând. Scoateți scula
2. Instalați cutia de umplutură
3. Apoi instalați șina. Aplicați unsoare la dinții și suprafețele de frecare. Introduceți șina în corpul mecanismului de direcție din partea laterală a cilindrului
4. Stabiliți mufa și un epiplon pe rake. Verificați scurgeri cu o pompă de vid
5. Instalați rulmentul inferior al viermei și viermei cu supapa de reglare
6. Aplicați lichidul de lucru la lagărul superior și instalați-l
7. Instalați cutia de umplere, piulița de blocare, capacul de reglare
8. Stabiliți turația de direcție și un capac de vârf de pescaj de direcție
Asta e tot! Lăsați mașina să vă servească de mulți ani și noroc pe drumuri!