Reparați imobilizatoarele Toyota toate modelele.
Toyota Key Chip Repair
Actualizați cheia Toyota
Realizăm diagnosticarea și repararea sistemului de imobilizare Toyota.
În cazul unei defecțiuni în lanțul de imobilizări Toyota, se observă următoarele simptome:
Starterul se întoarce, mașina nu pornește. La unele mașini Toyota, motorul pornește și se oprește.
Pe panoul de bord, lampa cu imaginea cheii nu este stinsă.
Pe baza rezultatelor diagnosticului, se identifică cauza defecțiunii și se determină un algoritm de reparare ulterioară.
De cele mai multe ori, funcționarea defectuoasă a sistemului unui imobilizator Toyota apare ca urmare a proaspeții acumulatorului, "прикуривании"
setările de pornire automată etc.
Funcționarea defectuoasă a sistemului de imobilizare Toyota poate fi cauzată de defectarea cheii de contact în sine,
Defectarea poate fi, de asemenea, cauzată de pierderea comunicării între dispozitivul de imobilizare și dispozitivul de blocare
unitatea de control al motorului (rasincronizarea IMMO-ECU), eșecul unuia sau mai multor
componente ale sistemului la nivel fizic. În unele cazuri, "zboară" cheia - piesa este șters
codul de program în blocul de imobilizare sau în chip propriu-zis.
De asemenea, cauza defecțiunilor sistemului de imobilizare Toyota poate fi o funcționare defectuoasă a cablajului vehiculului.
Realizăm diagnosticarea și reparația sistemului de imobilizare pe mașinile Toyota ale tuturor modelelor.
Pe mașinile Toyota există două sisteme de imobilizare - prima și a doua generație.
Sistemul de imobilizare din prima generație Toyota constă din următoarele componente principale:
1. Imobilizatorul unității de control (amplasat sub coloana de direcție sau în spatele scrumiera)
2. Cheia de aprindere
3. Antena (cheia de citire a bobinei, uneori combinată cu blocul de imobilizare)
4. Unitatea de comandă a motorului - ECU
A doua generație Toyota Immobilizer Se compune din următoarele componente:
1. unitate de comandă a motorului ECU (sistemul integrat de imobilizare)
2. Antena dispozitivului de imobilizare (bobina de pe dispozitivul de blocare a contactului)
3. Chipul cheii.
Defecțiunile sistemului de imobilizare pot fi împărțite în hardware și software.
O defecțiune hardware este o defalcare a unuia dintre blocurile menționate mai sus la nivel fizic, adică arde urmele pe tablă.
Defectele software sunt asociate cu distrugerea programului în memoria unuia dintre aceste blocuri.
În funcție de natura defecțiunii, algoritmul de reparare este diferit.
În cazul în care cheia declanșează sau se pierde cheia, pentru a repara sistemul sau pentru a restabili cheia, este suficient să furnizați numai
sistemul de control al imobilizării.
Pentru a produce (prescrie) cheia Toyota, este necesar să demontați unitatea de imobilizare sau unitatea de comandă a motorului,
dacă este o imobilizare Toyota de a doua generație.
În cazurile în care sincronizarea dintre sistemul de imobilizare și ECU se repară, toate componentele trebuie furnizate
sistemul de imobilizare - sistemul de control al imobilizatorului, unitatea de comandă a motorului, antena și toate cheile de aprindere.
Rassinhronizatsiyu immo și ECU, ne putem referi la defecțiunile tipice ale imobilizatorilor Toyota.
În unele cazuri, atunci când defecțiunea imobilizatorului nu este tipică sau este de natură hardware, pentru a accelera diagnosticarea
și repararea este mai bine pentru a oferi masina în întregime.
Timpul de diagnosticare și repararea defecțiunilor hardware ale dispozitivului de imobilizare Toyota, în funcție de complexitatea defectelor de la 2 ore la mai multe zile.
Reparăm imobilizatoarele Toyota
Scoaterea sistemului de imobilizare Toyota
Legarea unității de control Toyota
Recuperarea sincronizării immo - ECU
Toyota Key Chip Repair
Cheia cu cheie Toyota
Reparația unității de control a motorului Toyota
Chip tuning Toyota