Anterior, în 1864, teritoriul imperiului a fost împărțit în 15 districte militare. Datorită acestui fapt, managementul trupei sa îmbunătățit.
Sistemul pentru personalul de formare a ofițerilor sa schimbat, de asemenea. În anii 1863-1866. 12 corpuri de cadet au fost transformate în gimnazii militare. Educatorii de la ofițerii pensionari au fost înlocuiți de profesori civili. Elevii au încetat să forțeze, cercul de discipline studiate sa lărgit considerabil. Ideile revoluționare au pătruns în gimnaziul militar, iar în 1882 guvernul a transformat din nou gimnaziile militare în cadet.
Pentru a pregăti ofițerii de rang inferior ai armatei, au fost înființate școlile cadetare. Au studiat timp de 2 ani. În 1874, în țară erau 16 Junkers
școli. În anii 1890. a început transformarea acestor instituții de învățământ special în școli militare, care sa încheiat în 1910. Au existat și academii militare, dar numărul absolvenților acestora era nesemnificativ.
În armată existau eșantioane moderne de arme mici și de artilerie. Războiul ruso-turc din 1877-1878. a arătat eficacitatea noului sistem militar și a probelor de arme.
În arsenalul armatei ruse au existat puștile lui Carla, Creek și pușca mai perfectă a sistemului Berdan. Noul model a fost completat de designerul american, colonelul H. Berdan, alături de inginerii militari ruși - A. P. Gorlov și K. I. Gunius.
În 1891, designerul rus SI Mosin a inventat o pușcă, care sa dovedit a fi atât de reușită încât a funcționat mai mult de 60 de ani. Pușca era echipată cu o revistă cu cinci încărcături și un baionetă trilateral, calibrul cilindrului era de 7,62 mm.
În anul 1860, în conformitate cu desenele colonelului PM Obuhov, cel mai vechi tun de oțel din lume a fost aruncat în Zlatoust. În 1862, a fost prezentată la Expoziția Mondială de la Londra. Gun Obuhov a rezistat fără daune mai mult de 4000 de fotografii și a primit o medalie de aur.
În 1874, inginerul-designer rus VS Baranovsky a făcut un tun rapid de ardere, cu o pistă de blocare, o roată și o vedere optică. Ritmul de foc al pistolului de 2.5 inci al lui Baranovski a ajuns la 10 runde pe minut - adică a fost împușcat de 5 ori mai rapid decât armele convenționale. Din nefericire, noua tehnologie a fost introdusă prost.
Până în 1900, forțele armate ale Imperiului Rus au fost în număr de peste un milion (1.080.000) de persoane active și peste 3 milioane de persoane în stoc. soldați ruși înarmați au fost cei mai buni la acel moment furt din magazine 5-încărcare Trilinear pușcă probă SI Moșin în 1891 și 76 mm probă pistol câmp 1900/1902 bienal. Cu toate acestea, forțează sistemul de învățământ dominat de instalare eronată MI Dragomirov la un rol crucial în curajul de puterea de luptă, soldați determinare. Dragomirov, teoretician militar și educator, subestimat rolul de echipament militar, care a fost plină de pierderi mari în viitoarele războaie mondiale ale secolului 20.
Fără o flotă modernă, Rusia nu putea să devină o mare putere. „Fiecare potentat (conducător), care este o armată pe uscat are un braț are, și care are o flotă de ambele mâini este“ - a scris Petru I. Marina a fost întruchiparea nu numai puterea militară a statului, dar, de asemenea, nivelul ridicat de dezvoltare economie, tehnologie și știință a timpului.
Încă în final. 17 c. Prin eforturile lui Petru din Rusia, a fost creată Flotilla Azov. Transformarea Rusiei într-o putere maritimă a avut loc în timpul Razboiului de Nord din 1700-1721. când a apărut Flota Baltică.
După marșul Prut din 1711, Rusia a pierdut atât flotila de la Azov, cât și toate cetățile din Marea Azovului. Dar campania persană din 1722-1723. a cerut crearea unei flote de tip caspică. După războiul ruso-turc din 1768-1774. când a fost cucerită calea spre Marea Neagră, Flota Mării Negre a fost creată.
În secolul al XVIII-lea. forțele navale au constat într-o flotă de navigație care operează în marea liberă și o flotă cu corăbii pentru operațiuni amfibiene în zona de coastă. Baza flotei de navigație a fost formată din nave liniare cu armament de la 50 la 100 de tunuri. Armele au fost instalate de-a lungul laturilor și trunchiurile lor au fost expuse la exterior prin găuri speciale. În navele de luptă împotriva aliniat aceeași linie de luptă inamic și a coborât pe foc sa la bord arme, uneori, a venit împreună pentru cârlige de îmbarcare, apoi trase la bordul navei inamice, a aterizat pe el și luat în captivitate sau distrugerea echipei sale. Frigatele cu pistoale de 25-50 erau mai mici decât navele de luptă, dar mai manevrabile, acționau independent. Bombardier navele a luptat cu baterii de coastă. Pentru recunoaștere și comunicații, servesc pachete de bagaje, înlocuite mai târziu de brigs.
Flota de navigație a fost formată din bucătării, shnyav, prem, brigantine, ambarcațiuni dublu. Dar mai multe au fost răspândite scampaways (jumătate bucătării) cu 18 perechi de vâsle și 3-5 arme pentru a trage pe fortificațiile țărmului. În final. 18 secol. au fost înlocuiți cu pușcă cu vapoare cu arme mai puternice, împrumutate de la suedezii.
Pe flota rusească de navigație la etajul 2. 18 - etajul 1. Secolul al XIX-lea. amiralii GA Spiridov, FF Ushakov, DN Senyavin, NM Lazarev au devenit celebru. VA Kornilov, PS Nakhimov. Ei au dezvoltat o nouă strategie și tactică a războiului naval.
În timpul domniei lui Nicolae I, întoarcerea tehnică a flotei rusești a fost clar dezvăluită în comparație cu flotele țărilor occidentale. În acel moment a apărut o flotă de aburi în țările din Europa de Vest. Primul vas rusesc "Elizabeth" a fost construit în St. Petersburg în 1815, dar la gri. Secolul al XIX-lea. în marina a 462 de nave existau doar 16 fregate de abur cu roți cu brațe slabe (până la 14 pistoale pe navă). Fregata de șurub "Archimedes", construită în 1848 cu 48 de tunuri, a rămas în naufragiu în doi ani.
În războiul din Crimeea din 1853-1856. Bărcile de pescuit rusești și fregatele de vapoare nu au putut suporta vaporii cu vapori de 100 de tunuri ai inamicului. Pentru a nu le pierde în Golful Sevastopolului, a trebuit să inundăm navele Flotei Mării Negre. Adevărat, rușii au folosit pentru prima dată arme noi, cum ar fi minele de mare. După înfrângerea războiului din Crimeea, Flota Mării Negre, sub termenii Pacei de la Paris, a fost lichidată, iar Baltica a trebuit să fie reconstruită.
La etajul 2. Secolul al XIX-lea. Flota din Rusia a fost în mod clasic împărțită în forțe de apărare și de coastă (parcul de monitorizare). Monitoarele sunt mici vase blindate, pe puntea cărora nu era altceva decât o turelă de arme rotative. Au putut înota numai în zona de coastă. Flota de croazieră a operat pe marginea oceanelor pentru a paraliza comerțul maritim al țărilor rivale. Crucișătoare în anii 1863-1881. avea o instalație de navigație completă în afară de motorul cu aburi și doar o centură îngustă de armură. În voiaj au fost însoțite de mașini de tunsori de mare viteză.
În anii 1857-1863. în Rusia a început să construiască vapoare de aburi de lemn, dar în flotele străine au existat deja nave de luptă. În 1861 a fost construită prima navă blindată rusească - pistolul "Experiență". În Marea Britanie, pentru flota rusească, a fost comandată o baterie blindată "Pervenets". În 1877, apa după primul crucișător blindat rusesc „Petru cel Mare“, care combină armura puternica si armament (două tunuri de 12 inch în două turnuri), cu navigabilitatea bun, dar pentru a crea o flotă mare de Rusia blindate, apoi nu a reușit. În plus, s-a dovedit că unele escadre de armament, chiar armate cu artilerie puternică, nu câștigă războaie pe mare. Multe ore de bătălii s-au încheiat aproape fără succes - navele i-au provocat numai daune minore.
S-a găsit ieșirea: au apărut nave mai rapide și manevrabile înarmate cu mine. Minele cu care s-au luptat cu succes în războiul ruso-turc din 1877-1878. Minele erau fixate la capătul unui pol lung și explodau când atingeau o navă inamic. La sfârșitul acestui război, au apărut mine de torpile de mare viteză - o invenție a limbii engleze. Primul distrugător "Explozie" a apărut în Rusia în 1878.
În dezvoltarea flotei miniere, Rusia a depășit alte puteri. În 1874, a fost construit primul aruncător de mine din lume, Galvaner. Remediile de mine au exploatat mari zone ale mării. S-au făcut încercări de a crea o flotă subacvatică. În anii 1879-1881. 50 de submarine mici au fost construite pentru apărarea Kronstadt și Sevastopol, dar submarinele nu au putut intra în largul mării și s-au dovedit ineficiente.
În 1881, Rusia a început să construiască o flotă maritimă blindată. Ea se bazează pe o escadronă de nave de luptă (modelată după "Petru cel Mare"), capabilă să facă călătorii lungi și destinată să lupte cu escadrile inamice. Nava de luptă și crucișoarele de lumină ar putea acționa atât într-o formațiune comună de luptă, cât și independent. O flotă de mine navală a fost creată de la mineri, apoi înlocuită cu distrugătoare (distrugătoare). De asemenea, flota defensivă a supraviețuit. A fost alcătuită din mici nave de luptă de apărare costieră, pușcă, minereuri și distrugătoare.
SO Makarov a dezvoltat strategia și tactica operațiilor militare ale flotei blindate și miniere. El considera croazierele mele ca arme jignitoare. O flotă puternică a Mării Negre a fost reînviată, o escadră rusească puternică se afla în Orientul Îndepărtat. Până la sfârșit. Secolul al XIX-lea. Marina rusă (107 nave) se afla pe locul al treilea în lume, în spatele doar a engleză (355 nave) și franceză (204 nave).
Semnificația istorică a reformei militare
Reformele militare din 1861 - 1874 au jucat un rol important în sporirea eficienței luptei armatei ruse, ceea ce a fost demonstrat în mod convingător în timpul războiului ruso-turc din 1877-1878.
DA Milutin a rămas timp de douăzeci de ani ca ministru al războiului, primind, spre deosebire de alți reformatori, ocazia nu numai de a dezvolta reforma, ci și de ao pune în practică.