Pentru a obține performanțe optime pe durata de viață a motorului, este foarte important să înlocuiți garniturile cilindrice uzate sau deteriorate. În cazul în care înlocuirea căptușelii cilindrului devine necesară, există garnituri fixe și manșoane prelucrate parțial.
Starea căptușelii cilindrului este determinată de următoarele:
• Numărul total și locația suprafeței solului.
• Uzură.
• Deteriorarea pereților manșoanelor.
NOTĂ: Manșonul nu poate fi înlocuit în următoarele cazuri:
• Textura lucioasă este încă vizibilă.
• Performanța motorului și consumul de ulei sunt satisfăcătoare
Starea rezervorului de cilindru, verificați
1. Verificați suprafața manșonului pentru fisuri și zgârieturi adânci.
2. Inspectați peretele manșonului pentru zonele în care structura lustruită este lustruită. Vezi Fig. 98 și 99. Acordați o atenție deosebită zonei din jurul vârfului canalului de căptușeală, chiar sub inelul de grafit. În acest domeniu, sarcina din inelul pistonului este maximă.
! ATENȚIE
Nu utilizați dispozitivul "Flex-hone" pentru a repara garniturile cilindrilor.
Cartușele deteriorate sau uzate trebuie înlocuite.
La înlocuirea garniturilor cilindrilor, trebuie instalate noi inele de piston.
Dacă suprafața canalului este măcinată, motorul poate consuma o cantitate mare de ulei, chiar dacă uzura suprafeței este foarte mică.
Procesarea și echipamentul special sunt necesare pentru prelucrarea garniturilor cilindrice parțial prelucrate.
3. prelucrate parțial alezajul cilindrului de linie trebuie să fie apoi prelucrate cu ajutorul instrumentului de măcinare cu un strat de diamant, o bază de carbură de siliciu și carburile, placheta de siliciu, astfel încât valoarea finală a canalului corespundea dimensiunilor indicate în secțiunea motoarelor.
Pentru prelucrarea canalului de cilindru este necesar echipament special și pregătire. Pentru informații suplimentare, contactați distribuitorul Perkins.
Unelte pentru demontare și instalare, adaptoare pentru garnituri cilindrice;
Instrument pentru măsurarea înălțimii pistonului;
Dial indicator.
1. Dezasamblați motorul. Pistonul, tija de conectare și duza de răcire a pistonului trebuie să fie îndepărtate de pe fiecare cilindru din care se va scoate manșonul.
2. Rotiți arborele cotit astfel încât să accesați garnitura cilindrului și protejați jgheabul rulmentului.
3. Montați scula pentru a instala și scoate căptușeala cilindrului deasupra centrului, așa cum se arată în Fig. 100. Asigurați-vă că baza de scule nu se află pe partea superioară a flanșei următoarei garnituri a cilindrului.
4. Asigurați-vă că brațele de susținere din partea de sus a adaptorului de preluare sunt cuplate cu tija filetată. Instalați piulița și șaiba de pe tija filetată și strângeți piulița împotriva adaptorului pentru a le scoate. Rotiți mânerul pentru a scoate căptușeala cilindrului din blocul cilindrului. Aplicați ulei de lubrifiere la piesele mobile pentru a reduce frecarea.
Cutie de service, Instalare
Manșonul de serviciu este o duză staționară ± 0,03 mm (± 0,001 d.) Din canalul inițial. Unele garnituri cilindrice înlocuibile sunt mai ușor de instalat decât altele, datorită admiterii pentru prelucrare. O unealtă pentru instalare poate fi utilizată pentru a instala o garnitură cilindrică strânsă. Vezi Fig. 101. O presă poate fi de asemenea utilizată pentru a instala o garnitură cilindrică strânsă. Nu utilizați un ciocan pentru a instala garnitura cilindrului.
1. Asigurați-vă că piesele sunt curate. Lubrifiați canelura din blocul motor cu ulei de motor. NU lubrifiați grosimea superioară de 50 mm (2 in.) În blocul de cilindri. Materialul de etanșare va fi aplicat în această zonă.
2. Stabiliți un manșon al cilindrului într-o canelură a blocului de cilindri. Asigurați-vă că garnitura cilindrului este instalată vertical și aliniată cu canelura din blocul cilindrului. Folosind unealta pentru cilindru, apăsați cilindrul în cilindru cu 50 mm (2 in.). Poziția finală, așa cum se arată în fig. 101.
3. Aplicați Loctite 602® pe vârful de 25 mm (1 in.) De pe suprafața exterioară a căptușelii cilindrului. Aplicați Loctite 602® pe flanșă și pe blocul de cilindri, unde garnitura cilindrului va fi instalată în blocul de cilindri.
4. Apăsați carcasa cilindrului în poziția finală din blocul cilindrului. Scoateți dispozitivul pentru instalare și curățați-l
Loctite din blocul de cilindri.
5. Așteptați 15 minute, apoi verificați dimensiunile canalului garniturii cilindrului. Loctite îngheață complet după 6 ore.
Diametrul interior al manșonului de serviciu în timpul instalării trebuie să fie de la 100,00 la 100,06 mm (de la 3,937 la 3,939 d.).
6. Folosind instrumentul pentru măsurarea înălțimii pistonului și manometrului, verificați dacă garnitura cilindrului este în poziția corectă. Vezi Fig. 102. Flanșa a cămășii cilindrului, între 0,10 mm (. 0,004 g) la 0,10 mm (. 0,004 g) sub partea superioară a laturilor cilindrilor.
NOTĂ: Pentru a manipula corect suprafața interioară a căptușelii cilindrului, este necesar echipament special și echipament de antrenament. Contactați reprezentantul dvs. Perkins pentru mai multe informații.
NOTĂ: Dacă este instalată o nouă garnitură de cilindru, pentru primele cinci ore de funcționare se recomandă următoarele:
• Nu acționați motorul în sarcină maximă.
• Nu acționați motorul la viteză maximă.
• Nu lăsați motorul să funcționeze la ralanti timp îndelungat.
Mâneci acoperite parțial, Instalare
Învelișul parțial tratat este potrivit pentru canalul original. Pentru instalare, este necesară o unealtă specială, vezi Fig. 101. Dacă manșoanele sunt foarte strânse în timpul instalării, va trebui să utilizați o presă hidraulică.
! ATENȚIE
Nu loviti maneca cu un ciocan.
1. Curățați temeinic canalul original al blocului de cilindri.
2. Verificați canalul pentru deteriorări și coroziune. Blocul cilindric deteriorat trebuie să fie aruncat.
3. Curățați temeinic suprafața exterioară a căptușelii cu un fluid de degresare aprobat pentru utilizare în aceste scopuri.
4. Aplicați o cantitate mică de ulei de motor în partea superioară a canalului sursă pentru a facilita instalarea garniturii cilindrului.
5. Montați garnitura cilindrului în canalul original; asigurați-vă că acesta este situat vertical. Folosind o unealtă specială, apăsați manșonul până când acesta se sprijină complet în locul său în blocul cilindrului, așa cum se arată în fig. 101.
6. Folosind instrumentul pentru măsurarea înălțimii pistonului și a manometrului, verificați dacă garnitura cilindrului este instalată corect. Vezi figura 102. Flansa căptușelii cilindrului: între 0,10 mm (0,004 in.) Și 0,10 mm (0,004 in.) Sub partea superioară a cilindrului.
! ATENȚIE
Sunt necesare mașini și echipamente speciale pentru prelucrarea carcaselor parțial prelucrate.
NOTĂ: Pentru a manipula corect suprafața interioară a căptușelii cilindrului, este necesar echipament special și echipament de antrenament. Contactați reprezentantul dvs. Perkins pentru mai multe informații.
NOTĂ: Dacă este instalată o nouă garnitură de cilindru, pentru primele cinci ore de funcționare se recomandă următoarele:
• Nu acționați motorul în sarcină maximă.
• Nu acționați motorul la viteză maximă.
• Nu lăsați motorul să funcționeze la ralanti timp îndelungat.
* De asemenea, compania noastra este gata de a furniza părți din următoarele mărci de echipamente specializate: Case, Liebherr, New Holland, Grove, Bobcat, Komatsu, Bauer, Putzmeister, Kato, Caterpillar, Terex, Volvo, HBM-Nobas, Fiat Kobelco, Fiat Allis, Atlas, hydrema, hamm, Bomag, Wirtgen, IR, Vogele, Marini, Hoffman. Specificați disponibilitatea prin intermediul formularului.
instrucțiuni "Înlocuirea garniturii cilindrilor (motoare cu șase cilindri)