Forum taxiuri despre taxi, transfer și alte transporturi de autoturisme

Prezentul dispozitiv topikstarter care se bazează pe GPS-principiul care determină deplasarea vehiculului nu au exclus de dezavantaje utilizate în aparatura de măsurare (imposibilitatea în calcul pentru a lua în considerare o mișcare non-orizontală a vehiculului și dependența de factori externi, în special cu privire la calitatea și puritatea recepției, sau bruierea deliberată semnalul radio) nu poate fi utilizat ca taximetru într-o mașină de taxi, conform căruia șoferul trebuie să numească costul călătoriei, iar trenul ir necesar să fie calculată.

Tema în care problemele menționate sunt examinate în detaliu se află la această legătură.

În acest sens, vrem să avertizăm toți creditorii și să nu cunoaștem normativul potențialilor cumpărători: [/ align]

Doamne, ești crescut!

OFERTA NOI: TAXOMETRU DE PROGRAM CERTIFICAT, CONFORME CU CERINȚELE GOST 18426-73

De fapt, GOST, care se face referire la Sia zavlekalovka, și care poate fi descărcat, de exemplu, pe această pagină Rusă resursă „expert invitat“, în mod natural, aproape și nu permite nici o măsurătoare kilometraj vehicul în echipamentele de comunicații radio, și chiar mai mult, aceasta nu nici o relație cu produsele pure software.

Aparent, mai convingătoare în prezența un fel de pseudo-certificare în cadrul programului, a propus să achiziționeze sub masca taximetrelor (pentru 12,57 USD - bine, nu un drum liber dacă să fisted ignoramus) dispozitiv hardware ale acestora, dezvoltatorii au găsit un partener pentru a oferi, în plus față de program și, împreună cu aceștia au folosit o manevră înșelătoare care urmărea să inducă în eroare informațiile neinformate în cadrul de reglementare și juridic al profilului consumatorului.

Pe site-ul LLC EVM Plus, împreună cu o legătură către un certificat, au apărut următoarele informații:


Calculul pare să fie că 99% dintre cumpărători nu au informații despre ceea ce este un certificat metrologic și despre cine ar trebui să se înregistreze.

Prin urmare, ca o confirmare a certificării așa-numitului "taximetru software prin satelit", se propune următorul document:

Forum taxiuri despre taxi, transfer și alte transporturi de autoturisme

dimensiune completă - clicabil

care, desigur, nu au nimic și nu poate fi pe recunoașterea metrologiicheskom a produsului și profilul său corespunzător pentru comentarii taximetrul (pentru non-specialiști, probabil, ar trebui să prokanaet informații de conformitate elaborate de către solicitant TU), dar există un post scriptum pe inaplicabilitatea acestui document pentru cazurile de certificare obligatorie.

Iată un divorț din partea Domnului.

Doar nu pentru 12 dolari, dar, aparent, de asemenea, pe dispozitivul hardware cu umplutura. Ce poate fi cumpărat, dar care nu poate fi folosit într-o mașină de taxi, nu numai pentru a determina costul călătoriei, dar, cel mai important, nu poate fi folosit pentru a confirma statutul unei mașini așa cum este prevăzut pentru serviciile de taxi.

Notă: Mulțumiri speciale pentru autooz pentru căutarea în timp util și link-urile furnizate cu promptitudine.
_________________
Cărți de vizită pentru off-line. Dacă considerați că Internet-
resurse utile - faceți clic, tipăriți, distribuiți!

Ei bine, nu mai pot. Dar ce fel de țară este aceasta b. și oamenii sunt atât de b. tac. Pe terenul la sol este gata să plece. și nu este jenat deloc.

Cum vor confirma valabilitatea acestui certificat pe teritoriul Ucrainei? Pentru a ști unde să declarăm, continuarea trimiterilor la GOST inexistent - aceasta este o formă de fraudă.

Și certificatul rus ma uimit. Ei bine, sistemul de certificare voluntară, există în țara noastră. Este un fel de a arăta de bună voie, ceea ce este cool. Ei bine, nu contează. Organismul de certificare este o societate cu răspundere limitată cu un nume adecvat. Se răcește.

La noi, certificarea este atribuită organelor de stat, permite și este autoportantă, dar în același timp statul. Aici este LLC. Certifică produsele în conformitate cu specificațiile și se referă la aceleași cerințe din aceeași specificație ca și documentele normative. Nu GOST, dar același lucru.

Sunt chel - circ. Judecând după locul de înmatriculare al certificatului de la Bashkiria, nu este prea mult să fii surprins.

Cum vor confirma valabilitatea acestui certificat pe teritoriul Ucrainei?

Deci nu este ca al nostru, nu se referă la GOST. Ei nu au un taximetru, să nu mai vorbim de noi.

Și o vor vinde masiv doar la ei. deoarece au o nouă lege și noi reguli pentru operarea unui taxi. Iar aceștia sunt acum cei care vor cere în masă. Și cineva va începe să cumpere și să ștampileze un astfel de certificat, care nu se referă la GOST, ci la el, la un anumit funcționar local, pentru a obține un permis local pentru o mașină de taxi.

Câți funcționari au în regiunile care vor putea distinge un certificat care se referă la ei înșiși dintr-un certificat care confirmă conformitatea cu GOST?

Iată divorțul principal.
_________________
Cărți de vizită pentru off-line. Dacă considerați că Internet-
resurse utile - faceți clic, tipăriți, distribuiți!

Voi încerca să explic "pe degetele mele" ceea ce este cu adevărat certificat.

Deci, certificatul este emis pentru un program care are numele "Tram-tram, dachshund satelit" și confirmă că acest program este într-adevăr un program, este instalat, funcționează, nu dăunează și poate fi numit un program.

Nu este exclus pentru a fi utilizate în măsurarea deficiențelor de echipament (incapacitatea de a lua în considerare atunci când se calculează mișcarea non-orizontală a vehiculului și dependența de factori externi, în special cu privire la puritatea și calitatea recepției, un semnal radio sau înțepenire deliberată)


Cu ce ​​bucurie este imposibil să ținem seama de mișcarea ne-orizontală? În ce măsură semnalul de surditate este considerat conștient (dacă colecționez magnetronul într-o valiză și îl trimit la orice taximetru electronic-mecanic)? Da, în zonele unde semnalele GPS nu pot fi recepționate, sunt de acord, nu va fi luată în calcul. Contelează direct între intrarea și ieșirea dintr-o astfel de zonă.

De fapt, GOST, care se face referire la Sia zavlekalovka, și care poate fi descărcat, de exemplu, pe această pagină Rusă resursă „expert invitat“, în mod natural, aproape și nu permite nici o măsurătoare kilometraj vehicul în echipamentele de comunicații radio, și chiar mai mult, aceasta nu nici o relație cu produsele pure software.


1. Uită-te la anul de compilare a acestui GOST. Apoi cuvântul "comunicație radio" a însemnat o cutie de fier mare, iar fraza "produs software" în general, nimeni nu a auzit vreodată
2. În ciuda punctului 1, în cazul în care în acest GOST este interzicerea utilizării unor astfel de metode de măsurare?

Aparent, mai convingătoare în prezența un fel de pseudo-certificare în cadrul programului, a propus să achiziționeze sub masca taximetrelor (pentru 12,57 USD - bine, nu un drum liber dacă să fisted ignoramus) dispozitiv hardware ale acestora, dezvoltatorii au găsit un partener pentru a oferi, în plus față de program și, împreună cu aceștia au folosit o manevră înșelătoare care urmărea să inducă în eroare informațiile neinformate în cadrul de reglementare și juridic al profilului consumatorului.


A fost doar un produs software certificat, fără nicio legătură cu hardware-ul. În ceea ce privește costul - dacă costul era de 1257 USD - ar fi mai ușor să accepți o astfel de opțiune? Sau nu vă place costul programului?

Calculul pare să fie că 99% dintre cumpărători nu au informații despre ceea ce este un certificat metrologic și despre cine ar trebui să se înregistreze.
Prin urmare, ca o confirmare a certificării așa-numitului "taximetru software prin satelit", se propune următorul document:


Și în cazul în care în cel puțin un cuvânt de pe site-ul nostru sau pe site-ul "Computer Plus" ați văzut menționarea certificatului metrologic? Încă mai spuneți că suntem cu totul înșelătoare, susținând că produsul nostru este inclus într-un singur registru al instrumentelor de măsurare
Vă informăm despre primirea certificatului de conformitate cu termenii de referință. Una dintre aceste condiții afirmă: "Taximetrul îndeplinește cerințele GOST 18426-73". În consecință, acest certificat confirmă conformitatea produsului, inclusiv GOST specificat.

Nimic nu poate fi despre recunoașterea metrologiicheskom a produsului și profilul său corespunzător pentru comentarii taximetrul (pentru non-specialiști, probabil, ar trebui să prokanaet informații este în concordanță cu caietul de sarcini de către solicitant)


Aceasta este specificația tehnică și determină conformitatea cu cerințele GOST.

dar există un postscript despre inaplicabilitatea acestui document pentru certificarea obligatorie

Organismul de certificare este o societate cu răspundere limitată cu un nume adecvat. Se răcește.

Judecând după locul de înmatriculare al certificatului de la Bashkiria, nu este prea mult să fii surprins.


Ei bine, cel puțin încercați să citiți în mod normal, și nu în diagonală "Laboratorul de testare., Moscova, str. Shenogina, 4, pag.2"

Deci nu este ca al nostru, nu se referă la GOST. Ei nu au un taximetru, să nu mai vorbim de noi.


În ambele puncte a fost răspunsul de mai sus.

Și o vor vinde masiv, doar pentru ei, pentru că au o nouă lege și noi reguli pentru activitatea unui taxi.


Bine. În textul suplimentar al postării dvs. deja răspunsul de mai sus.

Deci, certificatul este emis pentru un program care are numele "Tram-tram, dachshund satelit" și confirmă că acest program este într-adevăr un program, este instalat, funcționează, nu dăunează și poate fi numit un program.


. și corespunde condițiilor descrise în TU, așa și așa. Printre acestea se numără respectarea cerințelor GOST.

Fuss apoi a izbucnit din cauza modulului „calcularea costului de călătorie,“ (eu voi numi în continuare PCB) a construit un program dintr-o bază de date locală, pe care am numit din greșeală „taximetrul“ decât a provocat involuntar dezbateri aprinse.

Prima impresie - interfața a fost puțin cam nebună, așa cum mi se părea, deși este cu siguranță o chestiune de gust. Dar aș vrea să văd că este mai riguroasă. Deși știu că totul este configurabil. Deoarece, după cum înțelegeți, eu și cu mine avem șoferi de taxiuri similare inconștienți, obiectivul este conștient (îmi pare rău pentru joc) pentru a induce în eroare clientul. Ei bine, el a crezut că plătește "pe tejghea".

Și interfața, colorată cu toate culorile curcubeului, poate arunca o suspiciune în clientul tău că "regele" tău nu este real. .

În ceea ce privește funcționalitatea programului. orice specialist pe taximetre vă va spune că compararea cu taximetrul nu este doar incorectă, ci chiar amuzantă (probabil deja spusă)

Ne pare rău pentru noi așa că nu a încercat, deși așa cum se știe pe minge și oțetul este dulce.
_________________
Lupii, nu sunt artisti, sunt înșelați

Vă informăm despre primirea certificatului de conformitate cu termenii de referință. Una dintre aceste condiții afirmă: "Taximetrul îndeplinește cerințele GOST 18426-73". În consecință, acest certificat confirmă conformitatea produsului, inclusiv GOST specificat.

Spuneți-mi: conform GOST 18426-73 p.1.1 Taximetrele de automobile sunt împărțite în următoarele tipuri:
- mecanică (TAM);
- electromecanic (TAEM);
- electron-mecanice (TAEM);
- electronic (TAE);

"Taximetru Automobile Satellite Software" la care aparține grupul, ce ar corespunde acestui GOST?

AndyBig
utilizator autorizat

Dar aș vrea să văd că este mai riguroasă. Deși știu că totul este configurabil.

Știi cum fascinează orice înșelătorie.

Ce este o înșelătorie? Programul, la fel ca taximetrul, traduce distanța și timpul în bani. Traduce corect, cu o precizie suficientă. Prin urmare, clientul poate crede în mod rezonabil că plătește pentru tejghea

"Taximetru Automobile Satellite Software" la care aparține grupul, ce ar corespunde acestui GOST?

Cu toate acestea, vă puteți pune specificațiile. Să vedem ce corespunde programului tău. Dar faptul că programul poate să îndeplinească cerințele pentru produs - sunteți cineva de la DS-osvkih și stând sub ei suckers pot spune. Nu va fi.

Toate documentele vor fi disponibile în curând pe site-ul nostru. Mii de "frați" folosesc programul și sunt destul de fericiți. Atât șoferii de taxi și proprietarii taxiurilor.

Încă mai veți privi certificatul mai atent. Nu știu sigur dacă obținerea acreditării este bună sau nu. Poate că este cool, cum spui tu și poate că nu, în funcție de ce fel de certificare. Văd unul:

Atât organismul de certificare, cât și laboratorul de încercări au licențe de stat pentru efectuarea lucrărilor relevante. Ambele organizații sunt Moscova, nu Bashkir. Ce anume îți place? Vrei să spui că certificatul e fals? Sau că nu are forță juridică? Nu respectă standardele stabilite? Specificați taxele, vă rog. Mai bine încă - depuneți o plângere oficială la autoritățile competente, sper că sunteți conștient de unde să aplicați faptele frauduloase?

Tu, sau mai degrabă producătorii înșală oameni. Nu poate aparține ultimului grup, altfel numele produsului ar fi declarat explicit. ta-ta-ta-ta mașină electronică ta-ta-ta. În acest titlu nu există niciun astfel, deci, firește, el nu răspunde nici unei cerințe a acestui GOST.

Aceasta este deja o minciună directă și calomnie Cu toate acestea, la fel ca jumătate din scris aici. Oamenii care nu au încercat nici măcar să studieze programul sau să ne contacteze și să clarifice câteva puncte sau întrebări pe baza propriilor lor fabricări sunt nonsens cu o astfel de răutate ca și cum am fi furat cel puțin un milion de dolari de la ei
Nu există o singură plângere cu privire la fapte din experiența cu acest program. Nu există comentarii specifice cu privire la acuratețe, conveniență, oportunități. Dar o întreagă galeră de raționament despre cine a certificat și cum se numește Și acesta este de la cei pentru care acest certificat, în orice caz - un sunet gol, de când a fost emis într-o altă țară

Haide, calmează-te. Am vrut doar să vă aud de la modul în care programul (scris de dvs. în text) poate corespunde GOST pentru dispozitive mecanice, electronice și mixte? Chiar nu pot să o iau.

Program și dispozitiv. Ce este comun? Numirea? Ei bine, GOST definește nu numai scopul, ci și dispozitivul, principiile de funcționare etc. metodele de testare în cele din urmă.

Cum pot fi aplicate metodele de testare ale dispozitivului în program?

Voi chiar ați citit acest GOST?

Nu spun că certificatul tău este fals. Acesta a fost obținut cel mai probabil prin mijloace legale.

Dar cât de legitim este includerea programului în acest GOST - am îndoieli.

Voi repeta - GOST de la anul 73. Apoi, pur și simplu nu au existat ipoteze cu privire la posibilitatea măsurării distanței oricum, cu excepția mecanicii. În plus, GOST nu limitează în nici un fel mecanica. Implică, dar nu limitează. Cerințele de bază - funcționale, inexactități, scop - sunt îndeplinite. În acest GOST, apropo, nu menționați căile de a primi impulsuri de pe calculatorul de la bord, imaginați-vă?

Voi, așa cum am citit, ați anulat acest junk, și pe bună dreptate. Nu l-am anulat încă, dar este pur și simplu imposibil să se potrivească cu toate literele (cabluri, reductoare).

Pe parametrii funcționali - este o altă chestiune, dar totul corespunde.