- Constructii metalice (CM);
- Construcții metalice detaliate (KMD).
Despre ele, trăsăturile lor și caracteristicile lor distinctive, vom vorbi astăzi cu voi.
Constructii metalice
Desenele din grupul KM sunt elaborate de specialiști din departamentele de proiectare care lucrează în strânsă legătură cu tehnologi și arhitecți. Pe baza lucrărilor efectuate, se formează ulterior desene KMD și se elaborează estimări pentru o anumită gamă de lucru. Această documentație include tot ce aveți nevoie pentru a începe evenimentele și finalizarea lor logică.
Desenele KM includ:
- Informații generale privind desenele;
- Datele privind sarcinile planificate și impactul pe care îl va avea proiectul;
- Date privind sarcina pe fundație;
- Pozițiile componentelor individuale în cadrul proiectului;
- Desene ale componentelor și componentelor individuale;
- Caracteristicile metalului laminat;
- Desenul general al întregii structuri este necesar.
Structuri metalice
Dezvoltarea unei astfel de documentații se realizează în departamentul de proiectare, luând în considerare nu numai cerințele prezentate în sarcina tehnică, ci și specificul produselor laminate din beton, și anume: nomenclatura, masa, dimensiunile, marca, caracteristicile de producție. Aceasta include, de asemenea, cerințele producătorului pentru documentația de proiect care îi este furnizată.
Desenele KMD sunt un kit complet independent pe baza căruia toate structurile metalice sunt formate și ridicate. Astfel de desene poartă în sine tot ceea ce este necesar pentru fabricarea, prelucrarea, sudarea produselor și instalarea acestora, precum și date pentru monitorizarea performanței muncii.
- Titlul, pe care sunt prescrise informațiile de bază despre obiect;
- Desene ale componentelor de transport, ale ansamblurilor individuale și ale schemelor electrice;
- Un număr de desene suplimentare - după cum este necesar.
Printre altele, desenele KMD ar trebui să includă scheme de transport și depozitare a componentelor, ținând seama de toate caracteristicile infrastructurii de transport utilizate la amplasament. Este important să înțelegem că cele mai mari dimensiuni ale mărcilor de transport maritim au o dependență, atât din punctul de vedere al nevoilor de construcție, cât și din modul în care organizează transportul, precum și din echipamentul de ridicare utilizat.
Timp de proiectare
În ceea ce privește datele anticipate, acestea depind de complexitatea proiectului și de domeniul său de aplicare. Acordul de timp are loc individual pentru fiecare obiect specific. Proiectul, al cărui tonaj total depășește 200 de tone, prevede posibilitatea unei depuneri etapizate a documentației, ceea ce face posibilă reducerea perioadei înainte de fabricarea structurilor metalice.
Perioada de dezvoltare a CMD și CM este aproximativ egală, cea mai scurtă perioadă de timp de dezvoltare este de 7 zile. De la sfârșitul dezvoltării CM, durează până la 14 zile până când KMD este transferat la uzină.