Operațiuni efectuate la stațiile intermediare și echipamente tehnice.
Stațiile intermediare efectuează: operațiuni tehnice - recepție, plecare, trecere, depășire, trecere trenuri, manevre cu trenuri prefabricate și întreținerea punctelor de încărcare; încărcături și comerciale - încărcarea și descărcarea mărfurilor și înregistrarea lor; pasager - debarcare și debarcare a pasagerilor, recepție și plecare a bagajelor și a poștei. La unele stații intermediare, drumuri de acces, rute de expeditor sunt furnizate; acestea pot fi punctele de plecare și de sfârșit pentru împingerea trenurilor sau a punctelor de circulație a navetei.
Pentru organizarea precisă a lucrărilor la stațiile intermediare, sunt compilate hărți de operațiuni tehnologice care includ:
norme de timp pentru pregătirea rutelor de tren și a intervalelor de staționare;
programul de lucru cu trenurile prefabricate și normele de timp pentru operațiunile cu autoturismele de colectare-expediere;
norme de timp pentru mișcările de manevră în stație de pe calea către drum cu un număr diferit de vagoane și o locomotivă;
ratele de oprire pentru vagoanele în cadrul operațiunilor de transport de marfă și programele de procesare a vagoanelor pe drumurile de acces;
alte operațiuni tehnologice, pentru stația dată, ordinea implementării acestora și normele de timp.
Ce mijloace sunt disponibile pe căile ferate? transport pentru munca de manevră?
Mijloacele de manevră includ locomotive, semnalizare, centralizare, blocare și comunicare (semnal și comunicare), semnale, frâne
dispozitive și dispozitive. Pe manevre se folosesc locomotive, mașini electrice și locomotive.
Ce se numește manevrare?
Manevrele sunt mișcările unei compoziții de manevră sau a locomotivelor de-a lungul căilor și ale traverselor atunci când se efectuează operațiuni de stație.
Compoziția de manevră este un grup de vagoane legate între ele și cu o locomotivă în mișcare. Operațiunile de manevrare se efectuează la toate stațiile (intermediare, divizionare, sortare, mărfuri și pasageri),
și este o parte semnificativă a activităților lor de producție.
Cum sunt împărțite manevrele?
# 61623; dezasamblarea trenurilor - sortarea vagoanelor în funcție de acestea
numire (tranzit încărcat - la numirea planului de formare,
locale în căile de descărcare, goale - în funcție de tipul de vagoane, cele defecte - prin
# 61623; formarea trenurilor - amenajarea autoturismelor în tren în conformitate cu PTE: eliminarea defecțiunilor centrelor cuplajului automat, fixarea închiderii, cuplarea vagoanelor și tragerea lor la limita traseului corespunzător. Operația se efectuează atât pe căile de evacuare, cât și pe
# 61623; rearanjarea trenurilor sau a grupelor de vagoane de la parc la parc sau de la unul
drumul către celălalt se datorează faptului că căile și parcurile separate ale stației sunt proiectate pentru anumite operații cu vagoane și trenuri.
Astfel, compoziția se formează pe calea de evacuare a sortării
parcarea și prelucrarea înainte de plecare - în parcul de plecare;
# 61623; cuplarea și decuplarea vagoanelor - manevrele de acest tip sunt efectuate la stațiile intermediare în timpul funcționării unui tren combinat, precum și la sortarea
și divizionare atunci când descresterea sau creșterea compoziției, decuplarea vagoanelor defecte;
# 61623; furnizarea de vagoane pe fronturile de marfă și recoltarea lor este o formă caracteristică de manevre la stațiile de marfă, precum și la cele intermediare, unde se efectuează operațiuni de manipulare a încărcăturii;
# 61623; sedimentarea și tragerea de vagoane sunt efectuate pentru a conecta vagoanele într-un mod al parcului. Acest tip de manevrare este obișnuit în stațiile de sortare;
# 61623; Trecerea prin mașina de spălat auto - manevrele de pasageri sunt supuse manevrelor de acest tip;
# 61623; cântărirea vagoanelor se efectuează la stațiile de marfă în vederea
verificați greutatea mărfurilor. În acest caz, mașina se deplasează de-a lungul cântarelor de vagon
o anumită viteză sau cu oprirea balanței.
6. Zbor de manevră și jumătate de călătorie. Dați definițiile lor, dați diagrame
O jumătate de drum este mișcarea unei locomotive cu sau fără vagoane
ei să oprească, fără a schimba direcția călătoriei lor. Zbor de zbor
Sunt două mișcări de manevră consecutive sau una
locomotivă de la o cale la alta cu o schimbare în direcția mișcării.
Când se deplasează o locomotivă cu mașini, se cheamă jumătăți de zbor și zboruri
lucrători, fără vagoane - unic.
Scopul curselor și zborurilor de lucru este remanierea compoziției de manevră
De la un parc la altul (de la o cale la alta) sau de sortare a vagoanelor.
Astfel de jumătăți de curse și zboruri sunt numite respectiv permutări și
sortare. Sortarea poate fi realizată pe jumătate
compoziția pe traseul de evacuare, sedimentarea sau împingerea unui grup de vagoane de-a lungul drumului
sortarea, tragerea după o altă împingere. Unul sau mai multe
stând lângă vagoane, trimis pentru sortare pe o singură cale, se numește o remorcă.
Sadding este cel mai lent mod.Pentru a începe manevrele, locomotiva trage trenul sau partea sa în spatele săgeții de separare a gazelor de eșapament
și apoi se răstoarnă pe acea cale și până la locul unde ar trebui, să fie pus pe baldachinul extrem. După oprirea și deblocarea autoturismelor finale, locomotiva de manevră cu restul trenului se întoarce în spatele săgeții de separare pentru a aseza următoarea remorcă spre alt traseu de destinație.
Manevrarea este utilizată numai în cazurile în care este necesar
prudență specială în mișcare sau o mai mare precizie în formularea
locul vagoanelor, de exemplu, ocupat de oameni, cu încărcături de grade III și IV de non-baritate și supradimensionare laterală a gradului II, cu un șablon "
transportoarele inferioare, precum și transportoarele încărcate, locomotivele inactive
stare, trenuri de trenuri frigorifice, vagoane de călători, macarale pe calea ferată. Tracționarea autoturismelor către tren, hrănirea lor către căile de încărcare și descărcare sau reparare, plasarea lor pe fronturile pe care le efectuează
Operațiunile de marfă sau tehnice sunt de asemenea efectuate prin depunere. La fel
pe trasee de cale ferată cu astfel de prejudecăți spre parc
sau distilare, pe care este dificil să țineți autoturismele după împingere.