Tipuri de cabine
Cabinele de protecție sunt opțiunea cea mai bugetată, dar și cele mai scurte. Acest lucru se datorează faptului că structura de cadru este făcută dintr-o bară și apoi căptușită cu o căptușeală. Pentru a finaliza pereții interiori, utilizați plăci aglomerate sau MDF, fără a uita de izolarea spumei sau a vatei de sticlă. Pentru acoperire este selectat un acoperiș de fier cu o grosime mică. Această clădire este bun numai pentru unul, și chiar și atunci, sezonul cald, de exemplu. A. Produse laminate izolare fără rigidizări soluționează rapid și cabine îngheață chiar prin, duce la o deformare a întregii structuri.
Avantajul acestui ceas este aspectul prezentabil. Deci, dacă intenționați să o utilizați pentru un singur sezon, atunci această tehnologie va fi cea mai bună opțiune pentru dvs.
Cabinele de schelet sunt mai scumpe pentru proprietar, dar calitatea va fi de asemenea mult mai mare de la panou. Dacă doriți să salvați, trebuie doar să eliminați partițiile și să reduceți numărul de ferestre. Deformarea această construcție nu este amenințată, deoarece structura sa este folosit lemn, a cărei dimensiune de 10 cm x 10 cm. Căptușeala interioară, în acest caz, se face din captuseala cu izolatie de vata minerala, dar, de asemenea, joacă un important abur rol garantand uscare în interiorul clădirilor. Tavanul și podeaua sunt de dorit pentru a face dublu - aceasta va îmbunătăți calitatea structurii. Dezavantajul acestui tip de construcție este vizibil cu ochiul liber, și este următoarea: în aria efectivă datorită duble cabine de sus și de jos, precum și un sistem de încălzire care urmează să fie redus.
Cabinele în formă de container sunt de obicei vândute după ce se stabilesc în casă, deoarece nu se potrivesc cu designul peisajului, dar cineva îl lasă acasă mult timp.
Rețineți că, în plus față de cumpărarea containerului în sine, va trebui să cheltuiți bani pentru închirierea de echipamente speciale pentru transportul și manipularea acestuia. În plus, va fi necesar să se clarifice informațiile despre cât de mult se cântărește cablul de cărucior dat, deoarece acesta joacă un rol în alegerea unei macarale pentru camioane. Dacă este dificil pentru site-ul dvs. să conducă o astfel de tehnică, și chiar și finanțe cântă romantism, atunci este mai logic de a construi un hitch-hike singur.
3. Alegerea locației pentru instalația descrisă joacă un rol important și depinde de faptul dacă proprietarul intenționează să-l dezmembreze mai târziu sau va fi util pentru el în viitor.
În primul caz, este necesar să se aranjeze construcția în apropierea drumurilor de acces, astfel încât macaraua să poată ajunge mai ușor la ea. "
Ar trebui să luăm în considerare faptul că ceasul nu trebuie să interfereze cu procesul de construcție de bază.
Dacă, de exemplu, cabinele sunt mai târziu transformate într-o baie, atunci ar trebui să fie situate în partea din spate a site-ului, respectând toate regulile de siguranță la incendiu.
4. Crearea unei fundații este începutul oricărei construcții. De obicei, o fundație coloană este utilizată din blocul de pietre. Această construcție va fi apoi ușor de dezasamblat.
Primul pas este marcarea și înlăturarea stratului fertil al pământului. După aceea, suprafața este umplută și acoperită cu geotextil. Nisipul este turnat de sus și ambalat cu grijă. Pe această bază este instalat un bloc de ciment. Mai întâi se face în colțuri și apoi se observă distanța de un metru și jumătate între ele.
Pentru hidroizolarea blocului de lut, se folosește masticul de bitum sau un material de acoperiș personalizat. Cadrul în sine este fixat printr-o metodă de ancorare. Rețineți că acest tip de fundație este adecvată numai pentru un stand. Înființarea unei structuri permanente necesită mai multă atenție, și anume:
Sub stâlpi sunt săpate gropi cu o adâncime de 0,5 m. Acest lucru se face în colțuri și, de asemenea, de-a lungul întregului perimetru cu intervale de 150 de centimetri.
Se recomandă acoperirea gropilor cu geotextil, acoperirea cu 0,4 m de nisip și tampon.
Este mai util să folosiți cărămizi, care trebuie adânciți cu 10 cm sub pământ și ridicați aproximativ 20 cm deasupra ei.
Pentru a întări structura în centrul fundației, armatura este acționată și apoi este turnată cu mortar de beton.
Urmăriți impermeabilizarea și, de asemenea, respectați simetria.
6. Scheletul acoperișului unei cariere unice necesită o bară de 50x100 mm. În părțile rulmentului, trebuie să faceți tăieturile. Acest lucru este necesar pentru a fixa capriori. Pentru a maximiza ploaie cabine de perete ocolite, căpriori trebuie să susțină construcția de bază de aproximativ 30 cm. Cele mai multe Ondulin folosit ca acoperire, și, astfel, este necesar să se facă naveta din placi, asigura impermeabilizare și a pus o sursă de încălzire.
După construcția acoperișului sunt instalate uși cu ferestre.
7. Manipularea finisajelor începe cu prelucrarea plăcilor de pardoseală cu un antiseptic și căptușeala pardoselii dure. Apoi, am pus impermeabilizarea, stratul de vată minerală și din nou impermeabilizarea, înălțăm podeaua principală.
Pentru construcția temporară, facem căptușeala interioară a OSB și pentru șantierul permanent - din căptușeală. "
În acest caz, este mai convenabil să folosiți șuruburi cu auto-filetare, decât cuie. Încă o dată, ne amintim bariera de vapori și materialul izolant. Coaseți magazia din exterior, shpaklyuem dacă este necesar și voila! Cabinele sunt gata și ați economisit mult timp și bani, ceea ce cu siguranță va fi util pentru construcția principală. Dacă aveți talentul unui esteț, puteți lucra în continuare la crearea unei pridvoruri atractive.
Este clar că toate comunicările planificate sunt la timp, astfel încât să nu se dezasambleze structura mai târziu.
La sfârșitul sarcinilor tehnologice și de producție asociate cu amenajarea sistemului de canalizare din blocul de locuințe, clădirea de producție, precum și din proprietatea privată, este necesară testarea sistemului implicat prin metoda strâmtorii forțate. Această sarcină este utilizată pentru a identifica posibilele defecte sau instalarea necorespunzătoare a tuturor canalizărilor implicate, iar actul de testare a sistemelor de canalizare și a jgheaburilor interne va fi o dovadă materială a acceptării instalației.
Ca material, se utilizează oțel galvanizat și simplu galvanizat la cald, de calitate superioară, cu cele mai bune companii ruse care furnizează metal laminat. În plus, unele serii de drenare sunt realizate pe baza cuprului din acoperiș. Fiecare set de sistem de jgheaburi este tratat cu material polimeric, care servește ca acoperire protectoare și, ca atare, este folosit metoda poliester, pural, prisma și, de asemenea, Plastisol. Producator rus produce, de asemenea, elemente suplimentare Vegastok jgheaburilor, în cazul în care sunt utilizate piesele - diferitele elemente de acoperiș, stop zăpadă, capace, patine cu gard, parte a incintei de acoperiș și cealaltă. Toate produsele au certificatele de calitate relevante, confirmate în Rusia, și sunt reglementate de managementul ISO și de centrele internaționale de calitate.
De ce constructorii preferă să utilizeze jgheaburile Vinilon oferind în același timp un sistem de îndepărtare a apei de pe fațada clădirii. Răspunsul este foarte simplu, există 5 criterii principale care caracterizează sistemele de drenaj Vynilon este o capacitate suficientă de sistem, ușurința de instalare și de muncă obscheremontnyh, fiabilitate ridicată, aspect estetic atractiv, viața de operare.
