Apără-ți drepturile
Pentru ieșirea din trafic, mulți șoferi au trebuit să plătească cu drepturile lor. Dar această manevră nu este întotdeauna o încălcare gravă a regulilor de trafic. Cum să vă apărați în instanță dacă sunteți acuzat de încălcarea unei licențe pentru care sunteți lipsiți? Infox.ru continuă să ofere consultanță juridică gratuită pentru conducătorii auto.
Situația în cauză este destul de comună: șoferul părăsește în mod legal pe banda viitoare a unui drum cu două benzi printr-o linie punctată pentru depășire. Depășirea este întârziată, marcarea punctată este înlocuită cu o linie solidă și este necesar să se revină la banda sa deja cu încălcarea SDA. A fost ghinionist pentru cei care au fost arestați de inspectorul DPS, care nu a îndeplinit "planul de capturare" a infractorilor pentru că a comis o astfel de manevră. El nu dorește nici măcar să vă audă argumentele și să completeze un protocol privind o infracțiune administrativă pentru care, potrivit cl. 12.15 CoAP vă puteți lipsi de posibilitatea de a vă controla mașina timp de patru până la șase luni.
Nu te certa cu inspectorul, dovedind-i că nu este bine. Toate argumentele lor vor trebui să fie prezentate în instanță, unde este de dorit să aveți atât martori vii cât și dovezi documentare pentru a vă confirma cuvintele. Din fericire, precedentele din astfel de cazuri, despre care instanța de judecată nu a fost în favoarea inspectorului auto, este deja acolo.
Astfel, instanța de magistrat complot numărul 185 district Ochakovo-Matveevskoe de evenimente Moscova Semenov AE oprit din cauza lipsei de caz încălcare administrativă introdusă împotriva conducătorului auto care a fost acuzat inspectorul R. DESPRE DPS poliție de trafic Afaceri Interne de la Moscova SAD Voronțov A. Yu . că, prin mutarea banda 1 Kotlakovsky de pe strada Kotlakovsky pe stradă spondilita direcție „în jurul casei 12 a făcut călătorie pe drumul desemnat pentru traficul din sens opus și a continuat de-a lungul-o pentru mai mult de 15 m, cu un stoc de marcare 1.1 (o linie solidă ) ".
Robert nu numai că a pledat nevinovat, dar a fost în măsură să dovedească faptul că el se întâmplă în jurul camion, nu a mers la partea de trafic din sens opus, deși marcajul este permis să facă acest lucru. Un inspector DPS a oprit sa „Ford“ prin 700m au dreptul de proprietate 64 vanza Kantemirovskaya de protocol în cazul în care pe încălcarea prevăzută administrative de ore. 4 linguri. 12.15 din Codul administrativ al Federației Ruse. Protocol, care este acuzat de ieșire R. la banda din sens opus în apropierea casei 12 pe banda 1 Kotlakovsky, șoferul este rugat să excludă de la probe, după cum se face „încălcare gravă“. Este acuzat de a părăsi banda din sens opus marcajului 1.1 trecere nu este o încălcare, deoarece casa în care manevra, nu există nici un marcaj.
În plus, inspectorul a transmis, din anumite motive, timpul de întocmire a procesului-verbal de la 13:00 la 16:00, nu a explicat conducătorului auto drepturile și îndatoririle sale și a refuzat să intre în datele protocolului privind doi cetățeni invitați să fie înțeleși. Șoferul a introdus datele lor în protocol, însă nu există semnături ale martorilor în protocol. Inspectorul a refuzat să indice soția șoferului în raport ca martor, deși a fost întrebat.
Dar principalul lucru: potrivit petiției lui R., fotografiile scenei accidentului, hărțile zonei cu numele străzilor, numărul de case, clădirile, stațiile de transport public, măsurarea lungimii marcajului în acest loc sunt atașate materialelor de caz. Curtea a interogat martorii și a considerat că cuvintele lui R. și-au găsit confirmarea obiectivă.
Inspectorul DPS, interogat la ședința de judecată din inițiativa instanței, a indicat locul unde conducea patrulele ascunse în fața clădirii 15 a clădirii 3 pe prima banda Kotlyakovsky. Dar martorii i-au negat cuvintele, spunând că inspectorul stătea în altă parte. Date incorecte privind locul de patrulare, potrivit judecătorului, au fost "o încălcare semnificativă a regulilor dreptului procedural, și anume partea 1 a art. 28.2 din Codul cu privire la contravențiile administrative ale Federației Ruse, potrivit căruia protocolul privind o infracțiune administrativă precizează, în special, locul compilării sale ".
Nu au adus dovezi ale martorilor și a martorilor raportează, inspectorul de asemenea încălcat în mod substanțial normele de drept procesual și dreptul la protecția cetățeanului R. În plus, materialele de cazul în care conducătorul auto a drepturilor și îndatoririlor unui inspector A. Voronțov Yu lui nu au fost clarificate, un document adecvat în cazul în care nu există. Un astfel de protocol nu poate fi folosit ca probă în cazul unei infracțiuni administrative. Și fără protocol, nu există nici chiar evenimentul infracțiunii. R. vina nu poate fi dovedită, prin urmare, procedura trebuie întreruptă, și să se întoarcă R. confiscat permisul de conducere.
Într-un alt caz, șoferul a trebuit totuși să plătească o amendă de 100 de dolari, dar el a fost, de asemenea, returnat dreptul.
Condu masina „BMW“ de pe inelul Moscova mic S. conducătorul auto a fost oprit de un inspector pentru ieșirea în trafic din sens opus pe al optulea kilometru de drum în zona de acțiune a semnului 3.20 „Depasirea este interzisa“.
Cu toate acestea, șoferul din curte a arătat că se afla într-o coliziune la cel de-al șaptelea kilometru, adică înainte de semn, unde se termină intermitentul și începe o linie continuă de marcare. Și inspectorul la oprit la cel de-al zecelea kilometru, de unde "fizic nu a putut vedea manevra de efectuat". Șoferul a solicitat excluderea schemei de încălcare prezentată de inspector din materialele cauzei.
Conducerea pe partea greșită a S. nu a făcut, deoarece a încălcat în mod voit și în mod deliberat regulile de circulație, dar pentru că nu a avut timp să se întoarcă la banda lui până la marca 3.20, fără a încălca regulile. Astfel, de ieșire de la banda din sens opus, potrivit instanței, a fost lansat în cazul în care nu este interzis regulilor (numai plecare ilegală în încălcarea regulilor de circulație), dar S. a terminat manevra „cu încălcarea marcajului liniei 1.1 rutier“, pentru care el ar trebui să fie amendat la 100 ruble conform art. 12.16 din Codul administrativ.
În ambele cazuri, șoferii au fost capabili să evite pedepsirea severă din cauza depășirii de către inspectorii poliției rutiere care au încălcat legea în colectarea dovezilor de vinovăție a șoferilor. Și instanțele
Pentru a fi corect, afirmăm că această situație este luată în considerare în regulile de trafic. Pentru ca șoferii să nu fie în mod involuntar violatori, este prevăzut un marcaj special - segmentele liniei întrerupte devin mai lungi și apoi se îmbină complet într-o zonă solidă. Acest lucru se face exact pentru ca șoferii să se poată întoarce pe banda lor prin marcaje intermitente. Din păcate, pe drumurile noastre, acest principiu nu este întotdeauna respectat.